ютэйр

В России после введения санкций существенно выросло число авиапроисшествий. Об этом со ссылкой на авиационные данные пишет The Wall Street Journal. В 2023 году в стране было зафиксировано 74 инцидента — в два раза больше, чем годом ранее (36 инцидентов), следует и данных немецкой исследовательской компании Jacdec, которая собирает информацию об авиапроисшествиях с самолетами, перевозящими от 19 пассажиров.

Согласно информации о регулярных рейсах, которые собирает исследовательская компания Cirium, в прошлом году в России на каждые 100 000 вылетов случалось около 9,9 происшествий, тогда как годом ранее — всего пять, пишет WSJ.

Хотя большинство инцидентов обошлось без серьезных травм и катастроф, опрошенные газетой специалисты по безопасности предупредили, что постоянные механические проблемы представляют собой серьезный риск для безопасности пассажиров и увеличивают нагрузку на пилотов, что может привести к более серьезным последствиям в будущем.

Многие из происшествий, утверждает газета, связаны с введенными против России санкциями, которые ограничили российским авиакомпаниям доступ к запчастям для самолетов, зарубежным сервисным центрам и страховке.

( Читать дальше )

Курсы валют ЦБ на 19 января: 
💵 USD — ↗️ 88,6610
💶 EUR — ↗️ 96,5882
💴 CNY — ↗️ 12,2490

▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии четверга снизился на 0,2%, составив 3 178,85 пункта.

▫️ Газпром (+1,48%); Оба СПГ-завода в республике Коми, о строительстве которых было достигнуто соглашение в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ-2023) планируется сдать в 2025 г., сообщил журналистам «Интерфакса» глава Республики Коми Владимир Уйба.  

▫️ Северсталь (-0,56%); Арбитражный суд Москвы поддержал штраф на 8,7 млрд руб. «Северстали» по «делу металлургов», компания намерена оспорить решение. «Интерфакс» напоминает, что «с января 2021 года компании (ММК, НЛМК, «Северсталь» — прим.) установили и поддерживали монопольно высокие цены на горячекатаный плоский прокат на внутреннем рынке».

▫️ Русал (-0,07%); Доля компании в «Боксит Тимана» выросла с нуля до 79,9951% голосующих акций. Ранее эта доля принадлежала кипрской Libertatem Materials LTD, контролируемой En+ Group, основным акционером «Русала», www.interfax.ru/business/940870 . 

( Читать дальше )

В 2023 году Группа «ЮТэйр» перевезла 6,69 млн пассажиров, включая 6,06 млн на самолетах и 629 тыс. на вертолетах. Пассажиропоток на самолетах вырос на 9,3%, а на международных рейсах увеличился на 27,7%.

На внутренних маршрутах прирост составил 4,9%. Грузоперевозки составили 14,63 тыс. тонн, что на 16,1% больше, чем в 2022 году. На вертолетах пассажиропоток возрос на 14,3%, а грузоперевозки составили 85 тыс. тонн.

Производственный налет достиг 158,81 тыс. часов на самолетах и 122,24 тыс. часов на вертолетах.

Источник: https://www.utair.ru/about/news/yuteyr-uvelichil-passazhiropotok-v-2023-godu/

📈В Ютэйре сегодня овербукинг: количество покупателей превышает количество продавцов — итого +10,3% и высадка недовольных

«По оперативным данным, российские авиакомпании в 2023 году перевезли 105 млн пассажиров, что на 2 млн пассажиров превышает запланированный показатель. По сравнению с 2022 годом рост перевозок составил более 10%. В 2022 году перевезено 95,2 млн человек», - сообщил министр транспорта РФ Виталий Савельев.

tass.ru/ekonomika/19714877

2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия Председателем Наблюдательного совета эмитента решения о проведении заседания Наблюдательного совета эмитента: 28.12.2023 г.
2.2. Дата проведения заседания Наблюдательного совета эмитента: 15.01.2024 г....

( Читать дальше )

🥜Считаю бумагу по этой цене ещё дорогой, но ситуация сформировалась интересная, для спекуляции уж точно.
🥜Цена пытается запилить плато, а чуть ниже зона покупок, которая не однократно себя проявляла.
🥜Да, ранее от сюда бумага давала более смелые движения, но даже если опираться на границы плато, то можно рассчитывать на 6-8% профита.
🐹Заходите к Хомяку в гости, поторгуем вместе: t.me/+Vr8g1Fj1MZhkN2Iy

Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.

Хочу рассказать об одном знаменательном событии, которое произошло для российского рынка не без участия… дальше узнаете кого.

Некоторое время назад компания Utair, а точнее их дочерняя структура (Финанс-Авиа) выпустила облигации по довольно привлекательной процентной ставке. Сумма — более 13 миллиардов рублей. Далее дела сложились для Utair не очень удачно, и компания пошла на реструктуризацию. Но проведена она была таким образом, что, по сути, держателям облигаций сказали: «Извините, вы ничего не получите». Выплаты были урезаны. Срок погашения растянут на… 35 лет. По этой реструктуризации было устроено голосование, но компании, аффилированные с Utair «продавили» своё решение. Миноритарии, естественно, были против.  

Держатели облигаций (миноритарии) подали в суд, и… выиграли! Потом была апелляция, но суд не изменил своего решения. Удивительный случай: миноритарии смогли отстоять свои права!

И кто бы, вы думали, принимал участие в защите миноритариев? Судебная экспертиза была выполнена Томским государственным университетом, а точнее — двумя докторами экономических наук Ольгой Беломытцевой и Дмитрием Хлопцовым!

( Читать дальше )

За 11 месяцев 2023 года Группа «ЮТэйр» перевезла 6 181 104 пассажира, из них 5 599 404 — на самолетах, 581 700 — на вертолетах.

На самолетах Группы пассажиропоток вырос на 9,4% к аналогичному периоду 2022 года. Перевезено 13 070 тонн грузов (+14,5% к 11 месяцам 2022 года). Производственный налет составил 146 172 часа (+8,4%).

На вертолетах пассажиропоток вырос на 13%. Перевезено 81 157 тонн груза (+13,9%). Производственный налет составил 112 821 час.

www.utair.ru/about/news/yuteyr-narastil-proizvodstvennye-pokazateli-za-11-mesyatsev/

2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия Председателем Наблюдательного совета эмитента решения о проведении заседания Наблюдательного совета эмитента: 14.12.2023 г.
2.2. Дата проведения заседания Наблюдательного совета эмитента: 20.12.2023 г....

( Читать дальше )