электросамокаты

Почему результаты улучшатся в 2026:

• надежды, что плохая погода не повторится
• Whoosh планирует попасть в «белый список»
• количество ДТП с участием шеринговых электросамокатов сокращается: в 2025 году на 46% в Москве и по России
• более четкий план по расстановке флота (часть увозят в Латинскую Америку, часть оставляют в России, от части локаций отказываются)
• большая программа по повышению эффективности (работа с себестоимостью (зарядкой и ремонтом) + работа с накладными затратами)

Компания планирует сокращать долг, ремонтировать и продлевать ресурс самокатов.
2026-й год Whoosh хочет сделать годом свободного денежного потока. Компания не планирует так много инвестировать, как раньше

CFO Whoosh Александр Синявский обсудил операционные итоги 2025 года с «РБК Инвестициями» и поделился планами компании на будущее. 

В ближайшее время собираемся запустить сервис еще в одной новой стране и иных регионах Южной Америки, а также увеличить количество локаций там, где уже есть Whoosh. 

В течение I полугодия 2026 года планируем увеличить парк в регионе более чем вдвое по сравнению с размером парка на конец 2025 — преимущественно за счет передислокации флота из РФ.

Также помимо расширения присутствия в Южной Америке хотим сфокусироваться на эффективности бизнеса:
✅ оптимизации внутренних процессов,
✅ повышении рентабельности,
✅ росте свободного денежного потока и потенциала масштабирования,
✅ долгосрочной траектории роста.

До конца I квартала 2026 года представим план с мерами, которые уже приняли, и новыми, над которыми будем работать в 2026 для повышения эффективности: будут подробно освещены как внедренные, так и планируемые инициативы по операционной эффективности и контролю накладных расходов, а также масштаб их влияния на операционные и финансовые показатели. 

👤 CEO Whoosh Дмитрий Чуйко: «2025 год стал стресс-тестом для всего рынка и нашей бизнес модели. Мы сохраняем лидерские позиции в России и практически удвоили бизнес в Латинской Америке. Принятые в 2025 году операционные решения создают прочную основу для роста эффективности и максимизации  свободного денежного потока в 2026 году».

В странах Латинской Америки Whoosh есть уже в 11 локациях, годом ранее их было всего 6. Другие ключевые операционные показатели также существенно выросли:

✅ флот увеличился на 37%, до 14,3 тыс. СИМ,
✅ количество поездок удвоилось и составило 11,7 млн.,
✅ число зарегистрированных аккаунтов выросло на 89%, до 4 млн.,
✅ количество поездок на активного пользователя* увеличилось на 22%, до 7,7 ед.

В странах Латинской Америки круглогодичный спрос, а рентабельность по EBITDA выше, чем в России. Мы сохраняем стратегический фокус на развитии бизнеса в этом регионе и рассматриваем его как один из основных источников будущего роста. Тем более, что сейчас рынок Латинской Америки заполнен менее чем на 10%.
_______
*пользователь, который совершил хотя бы одну поездку на Whoosh за период.

По итогам 2025 года мы сохранили лидерство на рынке кикшеринга РФ — по нашей оценке, доля Whoosh составила ~ 45%.

Во II полугодии на фоне корректировки спроса (динамика поездок во II полугодии -5% г/г, против -10% г/г по итогам I полугодия) мы сфокусировались на оптимизационных и стимулирующих мерах:
• перераспределении флота между городами,
• повышении общей операционной эффективности,
• сокращении расходов и не только. 

🙌🏻 В частности, за 9м’25г расходы на капитальное восстановление одного СИМ в восстановительно-ремонтном центре сократились более чем на 20% г/г. Эти меры позволили повысить эффективность использования флота.

Ключевые факты и показатели:

✅ Во II полугодии 2025 мы зафиксировали стабилизацию операционной динамики относительно начала года. Темпы снижения спроса замедлились, при этом ключевые показатели эффективности флота и частоты использования СИМ сохранились на высоком уровне, что отражает успешную адаптацию бизнес-модели к внешним факторам.

✅ Совокупный флот сервиса: 249,7 тыс. СИМ — рост на 17% относительно 12м’24г. В странах Латинской Америки: 14,3 тыс. СИМ — рост на 37% за аналогичный период.

✅ Общее количество поездок: 138,8 млн — на 7% ниже, чем годом ранее. В странах Латинской Америки: 11,7 млн — рост на 105% за 2025 год в сравнении с 2024.

Снижение количества поездок в РФ связано с внешними факторами: погодными условиями, техническими ограничениями (отключение/замедление интернета) и неполадками с геолокацией из-за работы средств радиоэлектронной борьбы.

Во II полугодии негативная динамика спроса замедлилась по сравнению с I полугодием 2025 года, а количество поездок было частично компенсировано продолжающимся ростом бизнеса в Латинской Америке.

С сентября я сажусь после основной работы за руль велосипеда и развожу заказы от ПВЗ известного маркетплейса до квартир разного уровня достатка. Все полученные курьерским методом средства тратились исключительно на акции. Максимум, мог себе позволить — на часть котлеты велозапчасти закупить. Пришла пора подвести итоги, в этом году портфелей уже не будет — снегопад усиливается. 

Зима продолжает штурмовать Питер очень мелкими шажочками. Краткосрочное похолодание и мелкий снег быстро сменяются оттепелью. Вот тебе и Северная столица — во второй декаде декабре плюсовая температура, при чём плюс конкретный — +7градусов. В шортах, конечно, не пощеголяешь (хотя такие модники в СПб круглый год не переводятся), но и лыжами заняться при всём желании не получится. 

Большую часть прошлой недели я продолжал кататься на велосипеде. Но не всю. В понедельник возвращаюсь за своим железным конём, который весь день куковал на велопарковке известной клиники, а вел не едет — мне конкретно замяли звезду для цепи. Или какая-то родительница бахнула меня коляской, или (и более вероятно) в меня врезался отбитый электросамокатчик. Наверняка из Юрента в отместку за то, что я покупаю акции Вуша.  

Whoosh начал работу в Медельине — одном из самых динамично развивающихся городов Южной Америки. Компания планирует в 2026 году увеличить число доступных для аренды самокатов в Колумбии до нескольких тысяч единиц.

Запуск в Колумбии — еще один стратегический шаг в развитии международного сегмента бизнеса Whoosh, который стал значимым источником роста для группы компаний. Выручка на поездку в Южной Америке существенно превышает аналогичный показатель в России и СНГ (за девять месяцев 2025 — в 1,8 раз), срок окупаемости единицы флота в регионе короче, а пользовательская активность стабильно растет. На российском рынке Whoosh оперирует 7 лет и, по собственным оценкам, удерживает долю около 45% по поездкам.Южная Америка стала одним из главных источников роста, подтверждает высокую эффективность бизнес-модели и создает основу для повышения операционной маржинальности и денежного потока группы.

В 2026 году компания ожидает, что парк сервиса в Южной Америке превысит 30 тысяч электросамокатов, что сделает регион одним из ключевых драйверов EBITDA-роста.

В Москве не будут запрещать самокаты и другие СИМ, заявил Собянин в ходе прямой линии в эфире телеканала «ТВ Центр»:

«Автомобилистам никогда не нравились пешеходы, а пешеходы — автомобилистам, и обоим не нравятся велосипедисты, СИМ и так далее».

По его словам, курьерами пользуются уже 80% москвичей, поэтому вместо запретов надо «просто следить и наводить порядок шаг за шагом».

t.me/tass_agency/351417