экспорт топлива

Октябрьские санкции США против российской нефтяной отрасли привели к заметному росту доходности поставок нефтепродуктов и повышению экспортных цен, особенно на дизельное топливо. Согласно обзору аналитической компании «Эйлер», крэк-спреды на европейском рынке в ноябре существенно увеличились, что сделало экспорт дизтоплива более прибыльным для российских производителей — на фоне снижения стоимости нефти и разнонаправленной ценовой динамики в сегменте нефтепродуктов.

По данным «Эйлера», средний крэк-спред при поставках бензина в ноябре вырос на 9% до $259/т, а при поставках дизельного топлива — на 30% до $288/т, что стало максимумом с сентября 2023 года. Цена дизтоплива в Европе поднялась на 9% до $752/т, достигнув рекордного уровня с конца 2024 года. Одновременно нефть Brent подешевела всего на 1% до $464/т, что усилило маржинальность переработки.

Экспортная цена российского дизтоплива на базе FOB Балтийское море поднялась в ноябре до $661/т, что на 9% выше октября и на 14% превышает показатель декабря 2024 года. Это максимальная цена в долларах с апреля 2024 года. На фоне такой динамики EBITDA российских экспортеров при поставках дизеля выросла на 43% — до 18 200 руб. за тонну.

( Читать дальше )

◾ Как сообщили источники Reuters и подтверждают данные, отечественные НПЗ смогли избежать серьёзного падения производства топлива, задействовав резервные мощности для компенсации повреждений.

◾ «Всего украинские дроны поразили не менее 17 крупных НПЗ, что вынудило Россию — второго по величине экспортёра нефти в мире — сократить экспорт топлива и усилить противодроновую оборону.»

◾ По расчётам Reuters, основанным на данных трёх российских отраслевых источников, в период второй волны ударов с августа по октябрь атаки и плановые ремонты вывели из строя до 20% перерабатывающих мощностей страны. Однако это привело лишь к снижению общего объёма переработки примерно на 6% — до 5,1 млн баррелей в сутки, что на 300 тыс. баррелей меньше, чем годом ранее.

◾ В целом за период с января по октябрь нефтепереработка составила около 220 млн тонн (5,2 млн баррелей в сутки), что на 3% ниже уровня прошлого года.

www.reuters.com/business/energy/russia-using-spare-oil-refining-capacity-offset-ukrainian-drone-damage-sources-2025-11-13/

( Читать дальше )

  


Россия нарастила экспорт дизеля и газойля до 1,2 млн б/с за 7 дней до 21 сентября

Экспорт российских ДТ и газойля за неделю, закончившуюся 21 сентября, увеличился на 85%, до 1,2 млн б/с. Основной прирост пришелся на черноморский порт Новороссийск, пишет Bloomberg.

За первые три недели сентября он был на уровне 2 млн б/с, что ниже начало осени 2022-24 годов.

Поставки нафты остаются вялыми и составляют всего 328 тыс. б/с, что на 27% меньше многомесячного максимума августа и является самым низким показателем с ноября 2023 года. Экспорт мазута сократились до 826 тыс. б/с, несмотря на значительный рост поставок в Азию, в частности в Индию. Поставки вакуумного газойля упали до 47 тыс. б/с.

Экспорта бензина не было, а потоки авиатоплива оказались самыми низкими за год и составили менее 3 тыс. б/с.

( Читать дальше )

Цены на бензин на Петербургской бирже перешли к устойчивому росту в начале лета, в конце июля резко ускорились, а в августе котировки АИ-95 и АИ-92 обновили максимумы, державшиеся с осени 2023 года. Цены обновляли рекорды в течение нескольких дней.

• 21 августа АИ-92 достиг очередного исторического максимума в 72,663 тыс. руб. за тонну, подорожав за день на 0,21%.
• АИ-95 скорректировался на 1,11%, до 81,342 тыс. руб. за тонну.

Для стабилизации ситуации правительство 28 июля продлило запрет на экспорт бензина до 31 августа, распространив его и на производителей. Осенью 2023 года такая мера смогла остановить стремительный рост цен, но в этот раз эффект оказался незначительным. За неделю 28 июля — 1 августа АИ-92 подешевел на бирже лишь на 1,1%, АИ-95 — на 0,4%, после чего цены вернулись к росту из-за аварий на НПЗ.

14 августа в правительстве поддержали продление запрета на экспорт бензина, в том числе для производителей, на сентябрь, а для остальных участников рынка — и на октябрь. В 2023 году эффект от эмбарго был шоковый: рынок резко обвалился, затем цены постепенно восстановились, вспоминает управляющий партнер трейдера «Пролеум» Максим Дьяченко.

( Читать дальше )

Экспорт нефтепродуктов из России увеличился в начале августа, несмотря на участившиеся удары украинских беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам страны. В результате объём поставок мазута достиг самого высокого уровня с начала войны.

Согласно данным, собранным Bloomberg у аналитической компании Vortexa Ltd., за первые 10 дней августа общий объём экспорта продуктов нефтепереработки вырос до 2,31 млн баррелей в сутки. Это самый высокий показатель с февраля и на 9% больше, чем в среднем за июль.

Удары беспилотников по крупным российским нефтеперерабатывающим заводам усилились в преддверии саммита между Дональдом Трампом и Владимиром Путиным, что привело к резкому снижению темпов переработки нефти.

Увеличение поставок мазута помогло компенсировать снижение объёмов дизельного топлива, которое в этом году упало до самого низкого уровня, в то время как экспорт бензина был запрещён до конца августа для обеспечения внутренних поставок.

Мазут обычно требует менее глубокой переработки, и рост экспорта может свидетельствовать о замедлении процессов вторичной переработки.

( Читать дальше )

Правительство России продлило заградительную пошлину на экспорт топлива для непроизводителей в 50 тысяч рублей за тонну до 2028 года, следует из постановления кабмина.

Изменения вносятся в документ, который установил в октябре 2023 года, что коэффициент n для таможенной пошлины на экспорт топлива принимается равным нулю, если декларант может предоставить один из документов, подтверждающий, что он является переработчиком нефти. Если он не может подтвердить, что имеет мощности по переработке, для него коэффициент n принимается равным 50 тысяч рублей за тонну.

Ранее эта мера действовала до конца 2025 года.

ria.ru/20250729/kabmin-2032229831.html

publication.pravo.gov.ru/document/0001202507290007

Полный запрет на экспорт топлива не рассматривается, такой необходимости нет, колебания цен носят сезонный характер, заявили «Интерфаксу» в пресс-службе Минэнерго.

«В летний период традиционно наблюдается рост спроса на топливо, что в условиях рыночной экономики отражается на динамике оптовых цен. В целях дополнительной стабилизации нефтяные компании сократили объемы экспорта, перенаправив топливо на внутренний рынок. Это позволит увеличить предложение на биржевых торгах в июле и августе. Кроме того, нефтяные компании придерживаются политики прозрачного ценообразования, подавая рыночные сигналы о справедливых уровнях цен в начале торговых сессий. Это способствует предотвращению необоснованного роста спроса и минимизирует риски ценовых спекуляций», — добавили в Минэнерго.

www.interfax.ru/business/1034879

Российские нефтеперерабатывающие заводы перерабатывают больше сырой нефти в надежде увеличить экспорт топлива после того, как новые санкции США в отношении российских танкеров и трейдеров усложнили экспорт необработанной сырой нефти, сообщили два отраслевых источника и показали данные.

Согласно источникам, 15-19 января, по сравнению с первой неделей года, объёмы переработки нефти в России выросли на 2%, или на 108 000 баррелей, до 754 800 метрических тонн в сутки.

Он также вырос на 1,2% по сравнению со средним показателем за январь 2024 года.
У России есть чуть более широкие возможности для экспорта топлива по сравнению с сырой нефтью благодаря ограничению цен G7.

Согласно ограничениям, Москва может использовать западный флот и судоходные услуги, если продаёт нефть по цене ниже 60 долларов за баррель, а дизельное топливо — по цене ниже 100 долларов за баррель.

Предельная цена в 60 долларов за баррель ниже текущей цены на российскую флагманскую смесь Urals, которая составляет около 70 долларов.

( Читать дальше )

В первой половине ноября экспорт российского очищенного топлива вырос до девятимесячного максимума в связи с увеличением переработки по мере завершения сезонных работ.

Согласно данным, собранным Bloomberg в аналитической компании Vortexa Ltd., за первые 15 дней этого месяца поставки нефтепродуктов в среднем составляли 2,33 млн баррелей в день. Это примерно на 409 000 баррелей, или на 21%, больше, чем в среднем за тот же период в октябре. Среднесуточные объёмы поставок в этом месяце были самыми высокими с февраля.





www.bloomberg.com/news/articles/2024-11-20/russia-s-fuel-shipments-jump-to-9-month-high-as-refiners-ramp-up

Венгрия столкнется с нехваткой топлива с сентября, если поставки российской нефти не будут восстановлены в полном объеме, заявил в пятницу правительственный чиновник, обвинив Украину в шантаже частичным приостановлением поставок.

Входящие в Восточноевропейский союз Словакия и Венгрия пострадали из-за прекращения поставок от российской группы Лукойл, поступающих через Украину после введения санкций против компании.

Это оказало давление на венгерские и словацкие НПЗ, все они принадлежат венгерской нефтегазовой группе MOL.

«Если ситуация не разрешится, возникнет нехватка топлива… решение должно быть найдено к сентябрю», — заявил Гергели Гуляш, глава администрации премьер-министра Венгрии Виктора Орбана на пресс-конференции. «Украина шантажирует две страны, которые выступают за мир и прекращение огня».

www.reuters.com/world/europe/hungary-says-it-is-being-blackmailed-by-ukraine-over-oil-flows-2024-07-26/