После резкого роста в апреле—июне биржевые цены на бензин в России начали снижаться. По данным на 11 июля, бензин Аи-92 подешевел на 3% от пика (до 63 889 руб./т), а Аи-95 — на 0,5% (до 70 772 руб./т). Причина — обсуждение в правительстве временного полного запрета экспорта бензина, включая производителей, что охладило рыночные ожидания.
На совещании 9 июля у вице-премьера Александра Новака рассматривался вариант введения эмбарго до конца сентября. Новак подтвердил возможность запрета 11 июля, заявив, что решение будет принято «исходя из ситуации на бирже».
Рост цен с весны был связан с высоким сезонным спросом, сокращением выплат по демпферу (выплаты нефтяникам снизились в 1,8 раза за полгода), ремонтами НПЗ и снижением объемов Аи-92 на бирже (–7% г/г). В июне выплаты по демпферу упали в 4,6 раза, что стало минимумом с октября 2023 года.
Снижение оптовых цен уменьшает вероятность запрета, но эмбарго остается вероятным сценарием, поскольку цены на бензин существенно влияют на инфляцию, а сдерживание инфляции — приоритетная задача.
Правительство РФ в ближайшие дни может принять решение о запрете до октября текущего года экспорта бензина для всех его производителей, чтобы увеличить объем продаж на внутреннем рынке. С начала года и по 10 июля биржевые котировки бензина АИ-92 выросли на 25%, а АИ-95 — на 34%. В третьем квартале спрос часто усиливается из-за сезона отпусков и активной фазы уборочной кампании. Предложение, в свою очередь, нередко бывает ограничено по причинам плановых летних ремонтов на НПЗ, что подталкивает рост цен.
На этом фоне, как пишет Наталья Мильчакова, ведущий аналитик Freedom Finance Global, принятие правительством мер по временному ограничению экспорта топлива приветствовалось бы потребителями, прежде всего населением, не говоря уже о том, что высокие цены на бензин усложняют борьбу с инфляцией. Также в условиях дефицита бюджета субсидирование розничных цен обходится бюджету все дороже.
На днях на совещании с вице-премьером Александром Новаком решение об ограничении экспорта бензина принято не было.
Москва. 7 июля. INTERFAX.RU — Вице-премьер Александр Новак в среду 9 июля планирует провести совещание по вопросам внутреннего топливного рынка, сообщили «Интерфаксу» источники, знакомые с ситуацией.
Собеседники агентства рассказывают, что на совещании, в частности, будет обсуждаться вопрос о распространении запрета на экспорт бензинов сроком до конца сентября на производителей нефтепродуктов.
«Интерфакс» направил запросы в секретариат Новака и заинтересованные федеральные органы исполнительной власти.
В настоящее время до 31 августа 2025 года действует запрет на экспорт бензина для непроизводителей, ограничение не действует в отношении поставок, осуществляемых компаниями-производителями нефтепродуктов, то есть крупными нефтяными компаниями.
Ранее сообщалось, что биржевые цены на бензин резко подскочили и держатся на высоких уровнях уже несколько недель. По данным «Петербургской биржи», цены на бензины закончили июнь на максимумах с начала текущего года. В июле они вплотную приблизились к рекордам 2023 года.
Вице-премьер Александр Новак в среду 9 июля планирует провести совещание по вопросам внутреннего топливного рынка
На совещании, в частности, будет обсуждаться вопрос о распространении запрета на экспорт бензинов сроком до конца сентября на производителей нефтепродуктов.
«Интерфакс» направил запросы в секретариат Новака и заинтересованные федеральные органы исполнительной власти.
В настоящее время до 31 августа 2025 года действует запрет на экспорт бензина для непроизводителей, ограничение не действует в отношении поставок, осуществляемых компаниями-производителями нефтепродуктов, то есть крупными нефтяными компаниями.
Ранее сообщалось, что биржевые цены на бензин резко подскочили и держатся на высоких уровнях уже несколько недель. По данным «Петербургской биржи», цены на бензины закончили июнь на максимумах с начала текущего года. В июле они вплотную приблизились к рекордам 2023 года.
Представители розничных сетей заявляют, что из-за высоких оптовых цен маржинальная доходность АЗС переходит в отрицательную зону, поэтому заправки вынуждены будут повышать стоимость на стелах.
В июне 2025 года Россия резко увеличила морской экспорт автомобильного бензина — до 432 тыс. тонн, что в 3,3 раза превышает майские показатели и на 61% больше, чем годом ранее, сообщает Центр ценовых индексов (ЦЦИ). Основные объемы ушли в Египет (130 тыс. тонн) и Турцию (129 тыс. тонн), что обусловило рост фрахта по маршруту Черное море—Турция на 8%.
Аналитики объясняют всплеск временными факторами: ремонтом НПЗ и ростом запасов в мае. Экспортное окно использовано краткосрочно, и в июле—августе роста поставок не ожидается. При этом 90% бензина остается на внутреннем рынке, где летом традиционно наблюдается пик спроса.
Одновременно растут оптовые цены на внутреннем рынке: котировки АИ-95 и АИ-92 с конца июня прибавили 6,7% и 4,6% соответственно. Но розничные цены остаются стабильными из-за контроля ФАС, что привело к отрицательной марже у независимых АЗС. Участники рынка предупреждают о возможном росте цен на заправках.
Власти пока сохраняют экспортные ограничения: вывоз бензина разрешен только крупным производителям. Возможность полного запрета до конца октября обсуждается, но пока решение не принято.
Для стабилизации биржевых цен нефтяники РФ временно снизят экспорт топлива и увеличат объем предложения на бирже, заявили в Минэнерго.
В ведомстве сообщили, что поставки топлива сельхозпроизводителям с долгосрочными контрактами по фиксированным ценам будут осуществляться в полном объеме.
tass.ru/ekonomika/24402947