цены на топливо

На Петербургской бирже можно наблюдать устойчивое падение котировок автобензинов. С пятницы стоимость тонны 92-го бензина сократилась в совокупности на 12% (по терриндексу в европейской части), по итогам торгов в среду упала почти на 5% и остановилась на уровне 65,1 тыс. руб. По нациндексу (учитывает все НПЗ) снижение с прошлой пятницы составило 10% — до 66,75 тыс. руб./т. Коррекция цен началась в понедельник, и с тех пор ежедневно бензин Аи-92 теряет от 3% до 5%.

Бензин Аи-95 в понедельник подешевел незначительно — на 0,03%, однако на следующий день падение ускорилось до 3,4%, а в среду достигло 4,8%, с пятницы тонна 95-го (в европейской части РФ) подешевела на 8% — до 73,2 тыс. рублей.

Российские нефтяные компании могут обязать направлять на переработку до 40% добываемой нефти и направлять произведённые нефтепродукты преимущественно на внутренний рынок. Этот вопрос, как сообщают СМИ, будет обсуждаться в среду на совещании у вице-премьера правительства РФ Александра Новака.

Эта мера должна быть направлена на обеспечение внутреннего рынка топливом по доступным ценам. Напомним, что в период с начала года по середину октября средняя розничная цена литра бензина в РФ выросла на 6,5%, то есть меньше, чем выросла годовая инфляция, главным образом, потому что правительство их сдерживает.

Однако биржевые котировки бензина АИ-95 с начала года выросли на 53%, несмотря на меры по ограничению экспорта. Третий квартал в России обычно является периодом повышенного спроса на бензин из-за осенней уборочной кампании и сезонов отпусков. Но в текущем году, как и в прошлом, рост цен на бензин связан ещё и с ограничением предложения топлива из-за ремонтов производственных мощностей некоторых НПЗ по причинам атак украинских БПЛА.

На торгах 20 октября бензин АИ-92 подорожал до 74,3 тыс. руб. за тонну, установив четвертый исторический максимум подряд. В то же время АИ-95 скорректировался вниз до 79,6 тыс. руб. Летнее и межсезонное дизтопливо подешевело на 6,8% и 5% соответственно, а зимнее подросло в цене на 0,2%, до 77,7 тыс. руб. Авиационный керосин стал дороже почти на 3% и торгуется по 80,2 тыс. руб. за тонну, а стоимость СУГ поднялась на 4%, до 21,1 тыс. руб. за тонну.

Основная причина устойчивого роста цен на бензин — высокая нагрузка на внутренний рынок и ограничения экспорта. С 1 октября действует указ президента России Владимира Путина, временно убирающий порог отклонения по топливному демпферу.

Это позволяет нефтяным компаниям получать компенсацию при продаже топлива внутри страны даже при высоких биржевых ценах. Фактически механизм демпфера стал антикризисной «подушкой», призванной не допустить обвала поставок на внутренний рынок и снизить риск дефицита.

При этом ограничения на экспорт бензина и дизеля, введенные до конца 2025 года, создают дисбаланс.

Бензин в США стал дешевле, чем в России

Средняя розничная цена бензина в США опустилась до $3,06 за галлон (3,79 л) — это около $0,81 за литр, или примерно 65 руб. по текущему курсу. В России средняя цена бензина АИ-95 сейчас составляет 65–67 руб. за литр, в Москве — 66,33 руб.

В ряде штатов бензин заметно дешевле российских цен. Например, в Техасе галлон стоит $2,64, то есть около $0,70 за литр — примерно 56 руб.

Владимир Левченко (https://t.me/levchenko_vladimir)


 Для американца стоимость бензина, это как если бы для россиянина он стоил 10-15 руб за 1 литр.  При этом американцы порой жалуются ещё на дорогой у них бензин! Хотя для них стоимость бензина это копейки, как мы видим.

Государство субсидирует внутренние поставки топлива через демпферные выплаты. В сентябре их объём составил всего 30 млрд рублей, тогда как в январе — 156 млрд рублей. Это минимум за год.

Причины очевидны:
▪️ низкие цены на нефть;
▪️ дефицит бюджета;
▪️ рекордные внутренние цены, при которых субсидирование теряет смысл.

☝️ Однако важно понимать, что демпферные выплаты не идут напрямую из бюджета.
 

Они формируются из НДПИ, уплаченного нефтяниками.
 

С 2024 года в формуле расчёта повысили коэффициенты, налоговая нагрузка выросла, а вот компенсации — наоборот, снизились.

В итоге сегмент нефтепереработки оказался зажат между закрытым экспортом и урезанными выплатами.
 

🤔 Нефтяники вынуждены удерживать маржу рыночными методами — то есть повышением цен на АЗС. Отсюда и рекордные розничные цены на топливо.

🗯 Второй вариант — повышение отсечки цен, при которых демпфер перестаёт выплачиваться.
 

Именно это сейчас происходит:
▪️ минимальная цена бензина с сентября повышается до 72,5 тыс. руб./т,

Борьбу с ростом цен на топливо возложили на ФАС. Федеральная антимонопольная служба будет мониторить цены на независимых АЗС и реагировать в случае выявления необоснованных ценовых отклонений, заявил замглавы ведомства Виталий Королев на Российской энергетической недели.

«Вопрос ценообразования на АЗС на контроле у органов власти. Реагируем, если выявляем необоснованные ценовые отклонения. Мы отработали по Твери и Тюмени, где выдали предупреждение, компании их оперативно исполнили», — сказал Королев в ходе обсуждения более значительного роста цен на частных АЗС по сравнению с заправками вертикально интегрированных нефтяных компаний.

В ЦБ считают недавний всплеск цен на бензин краткосрочным и не способным развернуть общую инфляционную траекторию. Об этом на “Финополис-2025” сказала глава Центрального банка РФ Эльвира Набиуллина. Она добавила, что эффект носит характер временного шока со стороны предложения.

Правительство включает набор стабилизирующих мер, а Минэнерго и вице-премьер Александр Новак говорят о регулярном мониторинге, чтобы локальные перекосы быстро сглаживались. Для рынка это сигнал, что регулятор не закладывает в базовый сценарий длительной топливной инфляции и не готов менять монетарную политику из-за краткосрочного колебания цен на топливо.

Осенний рост цен на бензин объясним сочетанием факторов. Идет осенний пик ремонтов НПЗ и переключение на зимние марки, что на время снижает выпуск и перебалансирует логистику. Параллельно вырос сезонный спрос в регионах с активной сельскохозяйственной активностью в период сбора урожая и строительством, а оптовые цены быстрее розницы отреагировали на дефицит запасов.

Ранее мы писали о том, что этим летом цены на бензин выросли на фоне атак и ремонтов на НПЗ. В сентябре атаки БПЛА продолжились — под удар попали НПЗ «Роснефти», «Башнефти», «Сургутнефтегаза», Газпрома

• 5 сентября был атакован Рязанский НПЗ «Роснефти». Объем переработки в 2023 г. составлял около 13 млн т. По данным Reuters, была остановлена установка АТ-6, на которую приходится около 48% мощности завода (6,2 млн т/год). Ремонт должен был закончиться за 2 недели.
• 13 сентября была совершена атака на Ново-Уфимский НПЗ «Башнефти» мощностью 7,1 млн т/год. Серьезных последствий не было, НПЗ продолжил работать в штатном режиме.
• 14 сентября — атака на «КИНЕФ» (Киришский НПЗ) «Сургутнефтегаза». Мощность завода — около 17 млн т/год. Остановлена установка АТ-6 мощностью 7,6 млн т/год (45% мощности завода).
• 18 сентября был атакован НПЗ «Газпром Нефтехим Салават» мощностью 6,8 млн т/год. Принадлежит ПАО Газпром через дочернюю компанию (ООО «Газпром переработка»). Reuters сообщал, что ремонт установки каталитического крекинга (мощность около 1,1 млн т/год) займет до 1,5 недель.

На торгах Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПБМТСБ) 29 сентября бензин марки АИ-92 вновь вернулся к росту. Стоимость поднялась на 0,02%, до 73,8 тыс. руб. за тонну. При этом АИ-95 подешевел на 0,16%, до 79,7 тыс. руб., а дизельное топливо снизилось в цене на 0,59%, до 70,4 тыс. руб. за тонну. В то же время авиакеросин прибавил 0,52%, а топочный мазут и сжиженные углеводородные газы заметно подешевели. Рынок реагирует на новые меры правительства, которое планирует продлить полный запрет экспорта бензина до конца 2025 года и ограничить вывоз дизельного топлива для непроизводителей.

Ситуация с внутренними ценами на топливо остаётся напряжённой уже несколько месяцев. В августе–сентябре биржевые котировки бензина подскакивали двузначными темпами, что вызвало локальные перебои на ряде региональных АЗС. На этом фоне власти ввели временный запрет на экспорт бензина и дизеля, чтобы насытить внутренний рынок. Первоначально мера действовала до конца сентября, но уже к концу месяца правительство подтвердило намерение продлить её почти на год. Одновременно ФАС активизировала проверки АЗС, требуя объяснить рост розничных цен.