спг

Цены на сжиженный природный газ в Азии упали ниже цен по долгосрочным контрактам, что, вероятно, повысит покупательскую активность на спотовом рынке.

Спотовые поставки СПГ дешевле поставок по долгосрочным контрактам с 10-процентной привязкой к нефти Brent впервые с 2021 года, до того как начался конфликт России и Украины, который изменил энергетические рынки.

В этом году цены в Азии упали более чем на 20% на фоне мягкой зимней погоды и высоких запасов. В результате импортеры СПГ могут предпочесть закупать спотовые грузы, сокращая поставки по долгосрочным контрактам.

Стоимость поставок по долгосрочным контрактам определяется как доля цены на нефть, что является обычной практикой для контрактов на поставку переохлажденного топлива и обеспечивает более стабильную цену.

Это означает, что купить груз СПГ на волатильном спотовом рынке гораздо выгоднее, чем получить его по долгосрочному контракту. Это обратная тенденция по сравнению с последними несколькими годами, когда мировой энергетический кризис привел спотовые цены к рекордному максимуму и сделал долгосрочные контракты более дешевым вариантом.

«Спрос на СПГ продолжает расти, Китай вернулся на рынок, но еще не достиг уровня 2021 года», — сказал старший вице-президент по разведке и добыче в Азиатско-Тихоокеанском регионе Томас Морисс на отраслевой конференции.

«Европа… это новый и большой рынок, и этот спрос будет продолжать расти. В то же время новые мощности не будут введены в эксплуатацию в краткосрочной перспективе, поэтому цены и волатильность будут продолжать оказывать давление».

На прошлой неделе спотовые цены на СПГ в Азии достигли самого низкого уровня почти за три года, поскольку слабый спрос в Азии и Европе оказал давление на рынок.

Падение цен побудило импортеров СПГ с таких рынков, как Китай и Индия, увеличить спотовые закупки.

Вице-президент Petronas по маркетингу и торговле СПГ Шамсаири М Ибрагим заявил в кулуарах конференции, что закупочная деятельность активизировалась на фоне низких цен.

«Это уже началось в Китае», — сказал он, добавив, что для чувствительных к ценам покупателей в Азии будет больше возможностей для покупки.

Республика Конго достигла исторического момента, начав экспорт сжиженного природного газа, произведенного на проекте Marine XII, который ведется итальянской компанией Eni совместно с «Лукойлом». Это открытие отмечает первую партию СПГ из страны, позволяя ей присоединиться к мировым экспортерам газа и расширить свои возможности для экономического роста.

В настоящее время происходит загрузка первой партии СПГ, которая в ближайшие дни будет отправлена в Италию. Проект Marine XII будет иметь мощности по сжижению приблизительно 4,5 миллиарда кубических метров в год, а реализацией СПГ занимается Eni.

«Лукойл» приобрел 25% долю в нефтегазовом проекте Marine XII в 2019 году у британской компании New Age M12 Holdings Limited. В проект также вовлечены итальянская Eni (65%, являющаяся оператором проекта) и местная Государственная нефтяная компания Республики Конго (10%).

Источник: tass.ru/ekonomika/20099133

Оператор «Сахалин-2», компания «Сахалинская энергия», предлагает китайским покупателям заключить контракты на приобретение 12 партий сжиженного природного газа (СПГ) ежегодно на срок от трех до пяти лет. Это предложение составляет около 1 миллиона тонн СПГ в год и направлено на стабилизацию объемов продаж в условиях рыночной неопределенности и снижения цен на газ.

Переговоры по контрактам ведутся с использованием цены нефти Brent в качестве определяющего фактора для ценообразования. «Сахалин-2» рассматривает возможность снижения степени привязки цены СПГ к цене нефти в новых контрактах ниже уровня 12% в условиях ухудшения рыночной конъюнктуры. Для обеспечения долгосрочной стабильности компания активно ищет новых партнеров, готовых заключить контракты на поставку газа.

Источник: https://www.kommersant.ru/doc/6532797?from=doc_lk

«Мы по-прежнему считаем, что у газа большое будущее как минимум на 50 лет вперед, и всякий раз, когда мы технически сможем сделать больше, мы сделаем больше», — сказал он на пресс-конференции, посвященной объявлению о расширении в Дохе.

Долгосрочный контракт на сжиженный природный газ между Total Energies SE и российским поставщиком стал неудобным препятствием для выполнения обещания правительства Нидерландов прекратить импорт топлива из России.

Нидерланды прекратили подписывать новые контракты на импорт российского СПГ в прошлом году и работают над расторжением соглашений о поставках, заключенных до этого. Однако страна застряла на импорте, потому что правительство не может юридически расторгнуть соглашения между двумя частными компаниями, по словам людей, знакомых с этим вопросом.

В соответствии с контрактом, действие которого началось в 2018 году, Total поставляет российские грузы с "Ямал СПГ", оператора перерабатывающего завода на северо-западе Сибири, при этом некоторые объемы отгружаются в Нидерланды. На долю сделки приходится около 10% голландского импорта топлива. Согласно данным Bloomberg, Нидерланды обычно получают из России один груз в месяц.

Представители Total Energies и министерства энергетики Нидерландов отказались от комментариев.

«НОВАТЭК» подтвердил получение в декабре первого сжиженного природного газа (СПГ) на заводе «Арктик СПГ 2».

«Проведена буксировка из Мурманской области и установка на Гыдане первой технологической линии „Арктик СПГ 2“ мощностью 6,6 млн т СПГ.

Платформа имеет вес 640 тыс. тонн и является самым тяжелым перемещаемым объектом в истории мировой СПГ-отрасли. Успешно проведена пусконаладка и в декабре 2023 года получен первый СПГ», — говорится в годовом отчете «НОВАТЭКа».

В документе сообщается также, что среднетоннажный СПГ-завод с участием компании — «Криогаз-Высоцк» произвел в 2023 году 812 тыс. т СПГ.
Объемы производства «Ямал СПГ» не приводятся. Лишь сообщается, что на Южно-Тамбейском месторождении, которое является ресурсной базой для СПГ-завода, добыча снизилась в 2023 году на 3,7% — до 18,544 млн т.

www.interfax.ru/business/947296