Постов с тегом "совкомфлот": 1213

совкомфлот


Под санкции попало около 8% экспортирующего углеводороды торгового флота РФ — CEO Совкомфлота

Под санкции попало около 8% экспортирующего углеводороды торгового флота РФ — CEO Совкомфлота14:59 

Танкеры Совкомфлота ходят через Красное море, компания предпринимает все необходимые меры безопасности — гендиректор

Танкеры «Совкомфлота» ходят через Красное море, компания предпринимает все необходимые меры безопасности — гендиректор

tass.ru/ekonomika/20561185

Совкомфлот по итогам 2023 года перевез порядка 75 млн тонн углеводородов — Гендиректор

«СОВКОМФЛОТ» ПО ИТОГАМ 2023 ГОДА ПЕРЕВЕЗ ПОРЯДКА 75 МЛН ТОНН УГЛЕВОДОРОДОВ — ГЕНДИРЕКТОР МОЛНИЯ


Купил на Совкомфлот на 2.7 млн

$GLTR
Та же формация,
Тот же транспортный сектор,
Цель на 1200

Но я выбираю из транспортников, Совкомфлот, там мне понятны дивиденды, 16 рублей на акцию, ежегодно,
Бизнес зарабатывает в долларах,
Любые геополитические потрясения поднимают цену на фрахт,
Она сейчас и без того в космосе,
А сам Совкомфлот,
$FLOT закантрактован на год вперёд,
Соответственно минимум, 16 рублей дивидендов ежегодно, акционерам нальют.

Техническая картина:
Тренд растущий,
Цена заперта в очередной треугольник,
Ранее такие пробивались вверх,
Вот-вот цена и сейчас вырвется из этого треугольника
Я в позиции, на 2.7 млн
у меня это вторая по величине позиция.

Инвестиции это просто, за идею попрошу лайк подписку комментарий 😂
Купил на Совкомфлот на 2.7 млн


( Читать дальше )

Перегрузка порта Джабаль-Али увеличивает время транзита и стоимость доставки грузов из ОАЭ в РФ - Ъ

Конфликт в Красном море стал причиной перегрузки одного из крупнейших портов ОАЭ, Джабаль-Али, который обрабатывает российские контейнерные грузы. Участники рынка отмечают повышение цен на услуги порта, увеличение времени транзита и стоимости доставки из ОАЭ в РФ.

Порт Джабаль-Али столкнулся с перегрузкой из-за прекращения маршрутов через Суэц, что вынудило глобальные линии использовать его для доставки грузов в Ближний Восток и Средиземноморье.

Этот порт, входящий в десятку крупнейших морских портов мира, столкнулся с увеличением транзитных сроков и стоимости услуг из-за перегрузки.

Среднее время доставки грузов из ОАЭ в Россию увеличилось с 25 до 52 дней, что отражает сложившуюся ситуацию. Транзитное время перевозки из Джабаль-Али в Новороссийск составляет 45–50 дней, а в Санкт-Петербург — 65 дней.

Ставки на морские перевозки между Россией и ОАЭ в первом квартале выросли на 40% год к году, что также отражает повышение издержек из-за перегрузки порта.

В свете этих проблем европейские компании начали создавать альтернативные маршруты, включая сухопутные логистические пути через Аравийский полуостров. Однако, для российских грузов в этих маршрутах может не хватить места.



( Читать дальше )

📰“Совкомфлот” Проведение заседания совета директоров и его повестка дня

2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении заседания совета директоров эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами или обычаями делового оборота является основанием для проведения заседания совета директоров эмитента: 11....

( Читать дальше )

Евросоюзу трудно даются переговоры по 14-му пакету. Вероятнее всего, он будет содержать не новые ограничения, а меры по борьбе с обходом санкций — замглавы Еврокомиссии Валдис Домбровскис

Евросоюзу трудно даются переговоры по 14-му пакету санкций против России, вероятнее всего, он будет содержать не новые ограничения, а лишь попытки противодействия российским мерам по преодолению санкционной блокады. Об этом заявил первый замглавы Еврокомиссии (ЕК) Валдис Домбровскис.
«Этот пакет должен быть согласован в течение весны», — отметил Домбровскис.

Как уточнил замглавы ЕК, в новый пакет "войдет большой список ограничений, направленных главным образом на борьбу против обхода санкций", в частности в секторе морских перевозок, где Россия, по его словам, «продолжает нарушать ценовой потолок [Группы семи] на экспорт своей нефти».

tass.ru/ekonomika/20495271

Ребалансировка портфеля: СКФ и Сбер

В настоящий момент на российском фондовом рынке инвестиционные идеи отсутствуют. Во всяком случае, я не нахожу такие, которые смотрелись бы привлекательно. Конечно, все зависит от стратегии. Для кого-то и покупка вечного фьючерса на индекс кажется привлекательной. Однако те инвестидеи, о которых я писал ранее, в целом, сохраняют актуальность. Кратко напомню о них.

Ребалансировка портфеля: СКФ и Сбер

21 марта я опубликовал следующий пост с перечнем 7 компаний, которые, на мой взгляд, являлись на тот момент (да и на текущий тоже) привлекательными:

 

Инвестиции. Есть ли идеи на рынке?  

Итак, какую они показали динамику за 2,5 недели (данные актуальны на момент написания материала):

  1. Яндекс: +0,8%
  2. Озон: +9,15%
  3. Аэрофлот: +21,16%
  4. Соллерс: +4,55%
  5. ТЗА: +10,34%
  6. Лента: +39,1%
  7. ДВМП: +8,8%

В общем, все неплохо подросло, за исключением «Яндекса». Я как держал бумаги в портфеле, так и продолжаю держать. По всем существенный плюс, так как покупал задолго до 21 марта. Единственный минус — по Соллерсу, но здесь все впереди.



( Читать дальше )

Аналитики Финама в стратегии на 2кв 2024г назвали 10 акций, которые на горизонте 12 мес могут принести инвесторам самую высокую дивидендную доходность

Аналитики «Финама» в стратегии на второй квартал назвали десять акций, которые на горизонте следующих 12 месяцев могут принести инвесторам самую высокую дивидендную доходность:

Аналитики Финама в стратегии на 2кв 2024г назвали 10 акций, которые на горизонте 12 мес могут принести инвесторам самую высокую дивидендную доходность
quote.ru/news/article/65a9067f9a7947ae1f20b6cf



Российская нефть для Индии перегружается с танкера на танкер в Омане — Bloomberg

Российская нефть для Индии перегружается с танкера на танкер в Омане — Bloomberg
Данные трекера Bloomberg о перемещении судна New Discovery

Поставка российской нефти марки Urals возвращается в Индию, хотя и на другом танкере, после того, как произошла перегрузка с одного танкера на другой у берегов Сохара в Омане. Об этом свидетельствуют данные отслеживания судов, собранные агентством Bloomberg.

В конце марта танкер Suezmax Кэролайн Безенги забрала груз с судна New Discovery. В настоящее время груз находится на пути в индийский Вишакхапатнам и ожидается, что он прибудет 6 апреля.

Перегрузка нефти с одного судна на другое часто осуществляется для того, чтобы скрыть происхождение груза.

Такие действия также выполняются, когда груз находится на борту танкера, занесенного в черный список, или когда партию необходимо сократить или разделить на части, чтобы соблюсти установленные ограничения.

Еще в конце марта Bloomberg писал, что воды у берегов Омана становятся горячей точкой для перегрузки российской нефти с судна на судно, направляющейся в Индию, поскольку США усиливают контроль за этими потоками.



( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн