Блог им. Roman_Paluch

Совкомфлот. Корабль не подвёл


Совкомфлот сегодня утвердил финальный дивиденд за 2023 год в размере 11 рублей к ранее уплаченным 6 рублям. Коротко поговорим об акции.

📌 Что в отчёте?

Многие могут испугаться, увидев отчёт за 1 квартал 2024, особенно если сравнивать с 1 кварталом 2023 года, потому что год к году выручка упала с 551 до 459 млн, а прибыль с 285 до 216 млн, но не все так плохо. Потому что данные цифры в долларах 💵, а Совкомфлот бенефициар слабого рубля, а в 1 квартале 2023 не действовали санкции на 14 танкеров Совкомфлота, что ожидаемо привело к падению выручки и росту расходов.

Поэтому я бы сравнивал данные за 1 квартал с 4 кварталом 2023 года, а там все более менее на том же уровне, хотя санкций тогда не было, поэтому катастрофы никакой не вижу.

📌 Мое мнение по акции

При инвестировании в Совкомфлот я бы держал в уме следующие вещи:

Новые санкции. За компанию плотно взялись в США 🇺🇸, введя в этому году санкции против части ее флота, что снизило доходы компании и увеличило расходы, я почти уверен, что санкции будут вводиться и дальше и весь флот Совкомфлота рано или поздно будет забанен. Но уже были новости по обходу санкций: как забаненный танкер просто разгружался в соседнем порту Индии, так что способы обхода есть.

Альтернативы нет. Ну хорошо санкции прилетели, но российским компаниям нужно возить свои углеводороды в Китай и Индию, а альтернативы Совкомфлоту нет, поэтому спрос на услуги компании никуда не уйдет. Ставки на фрахт по-прежнему высокие и не видно причин на их снижение ✔️

Недорогая оценка. Компания торгуется по нормальным мультипликаторам P/E=4, а EV/EBITDA=2.5, так ещё дивидендная доходность двузначная.

Если сравнивать с транспортным сектором, то зачем покупать дорогой НМТП 🚢 или бездивидендные и мутные ДВМП 🚢 и Глобалтранс 🚂, если есть Совкомфлот?

Нормальная доходность. Если из текущей цены убрать 11 рублей дивидендов за 2023 год, то у компании пока рисуется форвардный дивиденд за 2024 год в размере 16 рублей, что даёт 13% доходность, что является одной из самых больших доходностей на нашем рынке.

Вывод: одна из немногих недорогих акций на нашем рынке, над которой нависают новые санкции, но это уже частично учтено в низкой цене акции. Одна из немногих акций, которую держу в портфеле. Если не будет супер негатива, то буду дальше удерживать.

Подпишись, мне будет приятно!

t.me/roman_paluch_invest
Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
3.4К
4 комментария
Зачем покупать дорогой НМТП 🚢 или бездивидендные и мутные ДВМП 🚢 и Глобалтранс 🚂, если есть Совкомфлот?

Вопрос в том, зачем сейчас вообще покупать кого-либо из транспортного сектора (включая Совкомфлот), если эффект низкой базы для всего сектора исчерпан? 
Воронов Дмитрий, да сейчас вообще интересных вариантов почти нет, поэтому добавил Совкомфлот, так как это одна из последних акций, которая торгуется ниже рынка
avatar
Воронов Дмитрий, так доходы в валюте и будет возить…
avatar
А когда у них отсечка?
avatar

Читайте на SMART-LAB:
Фото
Рынок металлов распадается: кто выиграет в 2026 году?
Раньше драгоценные металлы вели себя синхронно: с 2022 года котировки золота, серебра и платины выросли кратно. Но к 2026 году рынок разделился. В...
Китай в 2026: от EV до ИИ и энергетики
Китайский фондовый рынок в 2025 году выглядел стабильным и к концу года оценивался в более чем $57 трлн. Несмотря на эту стабильность, его...
🏛️ ИИ займется госуправлением
ИИ-технологии пользуются всё большим спросом со стороны государства! Уже 71 регион России начал использовать искусственный интеллект в рабочих...
Фото
Кто сейчас самый дешевый сбыт? Сводный пост по сбытовым компаниям по отчетам РСБУ за Q2 26г.
Сбытовые компании почти все отчитались по РСБУ за 2 квартал и я решил написать сводный общий пост по их результатам, может кому интересно...

теги блога Invest_Palych

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн