Стоит отметить, что финансовые результаты «Газпрома» скорее всего не окажут никакого влияния на котировки. Размер дивидендов по итогам года уже известен — 12,55 руб. на акцию (5,4% доходности), а прочие цифры из отчётности уже неактуальны из-за сильного улучшения конъюнктуры на рынках газа и нефти в 1-м квартале. Сейчас инвесторов больше интересуют темы завершения Северного Потока-2, перспектив роста экспорта в Китай, а также прогнозов относительно газового рынка Европы.Кауфман Сергей
На данный момент наша рекомендация по акциям «Газпрома» находится на пересмотре.
Новак подчеркнул, что более точной информацией обладает только непосредственно сама компания Nord Stream 2 AG.По той информации, которой мы от оператора владеем, в этом году это будет
На фоне долгосрочного характера любых планов по развитию данной группы месторождений мы считаем, что исход переговоров «Новатэка» и «Газпрома» будет нейтрален для акций обеих компаний. Сейчас в центре внимания инвесторов находятся более ранние проекты, как Арктик СПГ-2 и Ямал СПГ у «Новатэка» и Северный поток-2 и Сила Сибири у «Газпрома».Кауфман Сергей
Стоит отметить, что основным бенефециаром позитивной конъюнктуры на рынке газа Европы, конечно, является «Газпром». Рост цен, слабый рубль и восстановление объемов экспорта приведут к восстановлению финансовых результатов компании после пандемии. Однако пока что на котировки компании давит возможность новых санкций против проекта «Северный поток-2», а также общий рост уровня геополитической напряженности. Пока эти факторы не сойдут на нет, вряд ли мы сможем увидеть значительный рост акций «Газпрома», несмотря на позитивную ситуацию на рынке газа в Европе.Кауфман Сергей
После возобновления в январе 2021 года сооружения морского участка газопровода «Северный поток 2» в районе проведения работ наблюдается повышенная активность военных кораблей, самолетов и вертолетов, а также гражданских судов иностранных государств, действия которых зачастую носят явно провокационный характер
в последнее время иностранная активность вокруг судов-трубоукладчиков усилилась
С учетом того, что якорные линии «Фортуны» располагаются на расстоянии более одной мили, действия подводной лодки могли вывести из строя всю систему якорного позиционирования трубоукладочной баржи и привести к аварийному повреждению трубопровода
29 марта 2021 года вокруг трубоукладочной баржи «Фортуна” выполнял круговые маневры боевой корабль польских ВМС, тактический номер 823. В этой ситуации судно обеспечения „Спасатель Карев“ было вынуждено идти параллельным курсом, сопровождая военный корабль
Облеты зоны проведения работ на небольшой высоте и на близком расстояния от трубоукладочного судна регулярно совершает польский противолодочный самолет PZL-Mielec М-28В1 Rbi.… Во второй половине марта увеличилось количество пролетов над трубоукладочными судами на небольшой высоте иностранных самолетов
Имели место и более опасные инциденты. Так, 22 февраля в охранную зону трубоукладочных работ к югу от датского острова Борнхольм вошло польское рыболовное судно.
Неоднократные попытки установить с ним радиосвязь успехом не увенчались. В этой ситуации судно снабжения „Владислав Стрижов“ было вынуждено выйти на курс оттеснения, в результате чего SWI-106 произвело навал на „Владислав Стрижов“. После столкновения капитан рыболовного судна вышел на связь и признал свою вину в происшествии (аудиозапись имеется). Если бы не решительные действия судна снабжения, удар пришелся бы по трубоукладочной барже „Фортуна“.
»В 3.20 на радаре судна обеспечения «Спасатель Карев» в непосредственной близости от трубоукладочной баржи были обнаружены два объекта. Причем объект, находившийся на северо-востоке, имел вектор движения в сторону «Фортуны» и на вызовы по радиоканалам не отвечал. Было принято решение начать движение к объекту пересекающим курсом, для привлечения внимания были использованы судовые прожекторы. Примерно в 4.00 было обнаружено рыболовное судно, которое изменило курс и ушло на юг, не вступая в радиоконтакт. Второй объект, находившийся в ожидании на юго-западе от «Фортуны», также ушел, не отвечая на вызовы по радио
Действия военных кораблей и самолетов, а также гражданских судов иностранных государств, нарушающих охранную зону строительства международного проекта, не отвечающих на запросы и приближающихся на опасное расстояние к трубоукладочной барже, являются безответственными и недопустимыми, создают реальную угрозу возникновения аварийных ситуаций с непредсказуемыми последствиями
Речь идет о явно спланированных и подготовленных провокациях, как с использованием рыболовецких судов, так и военных кораблей, подлодок и самолетов с целью препятствования осуществлению экономического проекта. Это, пожалуй, первый в истории беспрецедентный случай подобного рода