саудовская аравия

Саудовская Аравия не стала увеличивать объем поставок нефтепродуктов в Китай, передает Reuters со ссылкой на источники.

В частности, Саудовская Аравия отказала в увеличении объемов Chinaoil и Unipec, принадлежащим PetroChina и Sinopec соответственно. Ранее компании подали заявки на дополнительные поставки сырой нефти в мае и июне. Теперь, как пишет агентство, китайские компании вынуждены искать поставщиков нефти в Западной Африке, Омане и России.

Ранее сообщалось, что экспорт нефти из Саудовской Аравии достиг максимального уровня с 2005 года. Согласно данным Joint Organisations Data Initiative, Саудовская Аравия по итогам марта 2015 года экспортировала 7,9 млн баррелей нефти в сутки.

www.gazeta.ru/business/news/2015/05/20/n_7212897.shtml

Последнее финансовое потрясение было настолько впечатляющим, что почти разрушило глобальную финансовую систему. Тогда, в марте 2007 года, на Уолл-стрит лопнул финансовый пузырь ипотечных ценных бумаг, отголоски чего до сих пор ощутимы в мире. Еще никогда не было такого за всё время существования Федерального резервного банка, чтобы Федеральная резервная система удерживала ставку почти на нулевом уровне – ныне эта ситуация длится уже почти восемь лет. Такого не было даже во времена Великой депрессии 30-х годов. Это явный признак нездоровой банковской системы, друзья.

 

На очереди новый финансовый кризис, берущий начало, на этот раз из регионов добычи сланцевой нефти: Техаса, Северной Дакоты и других. Так же, как и так называемый американский ипотечный кризис недвижимости, дефолт сланцевых мусорных облигаций говорит о наступающем кризисе и является первой волной, влекущей за собой настоящее цунами.

Ценовая война на рынке нефти может в ближайшее время начаться с новой силой на фоне ухудшения американо-арабских отношений.

Причем, если ее начало было связано с желанием Саудовской Аравии задушить конкурентов в лице американских компаний, добывающих сланцевую нефть, то ее продолжение, вероятнее всего, будет спровоцировано резким ухудшением отношений между саудитами и Вашингтоном.

Король Саудовской Аравии Салман принял решение не присутствовать на саммите государств Персидского залива, который пройдет в Вашингтоне и резиденции Обамы Кэмп-Дэвид. Таким образом, монарх демонстрирует свое крайнее недовольство по поводу предстоящий «ядерной сделки»стран Запада с Ираном. В Кэмп-Дэвиде, президент Обама, как ожидается, предпримет попытку успокоить лидеров стран Персидского залива в том, что «ядерная сделка» с Ираном не является поводом для их беспокойства.

Саудовская нефть для клиентов из государств Северо-западной Европы в следующем месяце будет стоить дороже на $1,1-1,4 за баррель, чем в мае, и для покупателей из Средиземноморья — на $0,6-0,8 за баррель.

При этом наиболее значительно для покупателей из стран СЗЕ вырастет стоимость нефти Arab Heavy — на $1,4 за баррель. Таким образом, цена этой марки в июне будет на $6,4 ниже средней цены Brent.

Для американских покупателей стоимость нефти Arab Light опустится на $0,2 за баррель. В результате, цена этой марки в следующем месяце будет выше индекса ASCI на $1,55 за баррель. «Тяжелая» нефть также подорожает на $0,2 за баррель и будет поставляться с дисконтом в размере $0,55 за баррель к ASCI.

Для азиатских клиентов «легкая» нефть из Саудовской Аравии подешевеет на $0,1-0,4 за баррель, в то время как марки Medium и Heavy вырастут в цене соответственно на $0,2 и $0,4 за баррель.

Саудовская Аравия с марта ограничила объёмы поставок нефти азиатским покупателям после нескольких снижений официальной цены продаж в этот регион, сообщает Platts.

Хотя снижение OSP дало желаемый результат и привело к повышению спроса на саудовскую нефть, принятая мера свидетельствует о том, что королевство могло недооценить аппетиты Азии. Наряду с ограничением объёмов Саудовская Аравия с марта увеличила добычу, которая теперь превышает 10 млн баррелей в день, стремясь удовлетворить спрос.

Переработчики в Китае, Японии, Тайване и Таиланде заявили, что они не могут максимизировать закупки в Саудовской Аравии из-за ограничений на гибкие операционные отклонения, типичные для срочных контрактов.

— Я думаю, что будут большие неустойки за недополученный груз, и нам придётся трудно, — сказал трейдер из Северной Азии, отметив, что операционные отклонения могут быть выше или ниже законтрактованных объемов на 10%.