россия

Что уже событие. Пока только по экспорту зерна через Черное море

В пятницу Россия и Украина подписали отдельные соглашения с Турцией и Организацией Объединенных Наций, расчищающие путь для экспорта миллионов тонн крайне необходимого украинского зерна, а также российского зерна и удобрений, положив конец противостоянию, которое угрожало продовольственной безопасности во всем мире.

Министр обороны России Сергей Шойгу и министр инфраструктуры Украины Александр Кубраков подписали отдельные соглашения с генеральным секретарем ООН и министром обороны Турции. На церемонии присутствовал президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган.

Ранее ожидалось, что две страны подпишут отдельные соглашения с Турцией и ООН, которые позволят Украине экспортировать 22 млн тонн зерна и другой сельскохозяйственной продукции, застрявшей в портах Черного моря из-за военных действий.

На прошлой неделе украинская и российская военные делегации достигли предварительного соглашения по плану ООН, который также позволит России экспортировать свое зерно и удобрения. Советник президента Украины Михаил Подоляк в пятницу подчеркнул, что Украина и Россия подпишут отдельные соглашения.

Украина является одним из крупнейших в мире экспортеров пшеницы, кукурузы и подсолнечного масла, но морская блокада портов остановила поставки. Некоторое количество зерна перевозится через Европу по железной дороге, автомобильным и речным транспортом, но цены на жизненно важные товары, такие как пшеница и ячмень, резко выросли за время почти пятимесячных противостояний.

Сегодня, 22 июля в Стамбуле было подписано соглашение о создании зернового коридора по вывозу по Черному морю сельхозпродукции с Украины представителями Турции, Украины, РФ и Организации объединенных наций (ООН). От России подпись под документом поставил министр обороны Сергей Шойгу. 

Основные положения договора:

🔹 Сделка предполагает вывоз украинского зерна по Черному морю из трех портов (Одесса, Черноморск, Южный), срок действия соглашения о вывозе — 120 дней, с возможностью продления. Контроль портов остается за украинской стороной. Нахождение в этих портах других судов, кроме тех, которые должны обеспечивать экспорт зерна и связанных с ним пищевых продуктов и удобрений не предусматривается.

🔹 Разминировать порты никто не будет, В Киеве заявили, что есть безопасные фарватеры. Безопасность судов в территориальных водах Украины в рамках «продуктовой сделки» должен обеспечивать Киев, заявил Шойгу. Украинские военные уверены, что согласованные в рамках сделки маршруты безопасны. 

Концерн воздушно-космической обороны «Алмаз — Антей» показал вице-премьеру России Денису Мантурову прототип электрокроссовера «E-Neva», работающий на водороде. Об этом сообщается в Telegram-канале Минпромторга.

Вице-премьер 16 июля посетил Нижегородский завод 70-летия Победы. «Гостям представили полнофункциональный прототип электрокроссовера «E-Neva», разработанный АО «Обуховский завод» (входит в Концерн ВКО «Алмаз — Антей»)», — говорится в сообщении.

На кадрах опубликованного видео Мантуров садится за руль автомобиля, выполняет поворот и сдает назад.

О разработке гибридного электрогазомобиля «E-Neva» концерном «Алмаз — Антей» стало известно в сентябре прошлого года. Отмечалось, что машина будет выпускаться в двух комплектациях. Первая являет собой автомобиль на газе и с электропередачей, его запас хода должен превысить тысячу километров на одной заправке. Вторая — электрогазомобиль с 52-литровой газовой топливной системой и аккумуляторной батареей емкостью 70 киловатт, он должен проезжать минимум 810 километров.
lenta.ru/news/2022/07/16/krossover/





«Алмаз — Антей» объединяет около 60 предприятий, занимающихся разработкой и производством вооружения для противовоздушной и противоракетной обороны, в том числе зенитно-ракетных систем С-300, С-400 и С-500.

С конца 2016 года все организации оборонно-промышленного комплекса работают над повышением доли гражданской продукции в своем портфеле — согласно поручению президента России, доля такой продукции должна составить не менее 30% к 2025 году.