реальный сектор

А сколько стоят Москвичи в Китае?
Возьмем производителя под маркой Chery, модель Tiggo 8 pro max- авто с полным приводом в максимальной комплектации


Вот столько он у нас продается у дилера:


( Читать дальше )

Всем привет. Возможно, эта тема не совсем для этого ресурса, но считаю, что это интересная история. Этакий лонгрид.
Итак, постараюсь быть последовательным, история моя продолжается, я не сдаюсь, но, надеюсь, она будет кому-либо полезной и, возможно, поучительной.
Я достаточно долгое время продавал глушители для отечественных автомобилей. Работаю я на юге России, и было все неплохо с точки зрения доходов, но, на поверку, они не позволяли создавать «финансовую подушку«, а лишь обеспечивали довольно нормальный уровень жизни, но без излишеств. Ну, например, машина у меня была бюджетного класса иномарка, купленная в кредит, своего жилья в том городе, где я живу не было, жили по съемным квартирам и домам и так далее. Я довольно давно вынашивал идею производства того товара, что я продаю, благо, каких-то «военных» технологий там не было и нет. Работал я вместе с дальним родственником, который пришел в этот бизнес в 90-х и он же отправил меня из «итальянского» городка на Волге, откуда я родом, покорять Южный регион. Выбор пал на Ростов, что на Дону.
Итак, в какой-то момент я начал «долбить» своего родственника на тему организации производства. В итоге примерно летом 2019-го года он услышал меня и дал добро на приобретение трубогиба. Его приобрели, как я тогда думал, с его помощью я сверну горы и заберу рынок. Но я, конечно же, не особо вникал тогда в технологический процесс и не особо разбирался в оборудовании, поэтому этот станочек был для меня как «небо в алмазах». Когда запустили его — стало понятно, что из-за особенностей конструкции трубогиб может делать очень ограниченную геометрию гибов, соответственно, номенклатура, которую я планировал выпускать резко сократилась. Только тогда я начал разбираться, что делать дальше. Пришло понимание, что нужен трубогиб другого типа, ну и еще неплохо бы станок для распиловки трубы, потому что трубу резали ручным труборезом. Представляете, что такое сделать даже 100 заготовок вручную, если для одной нужно сделать 5-6 оборотов труборезом вокруг трубы? Адский труд.

( Читать дальше )

НПЗ:
Происходит какой то правовой беспредел. Просто дикий запад. Короче куча дорогого оборудования из Японии в стоп-отгрузке, причем японцы не отдают ни оборудование, ни деньги. Переговоры заходят в тупик. Сначала говорили «не можем вернуть деньги технически», когда им дали не санкционный банк (и вообще не росс. юрисдикции), просто сказали — ждем разъяснений от правительства, после чего перестали выходить на связь. Сырья до фига, закупочная цена снижается тк крупные добытчики уже не знают куда девать нефтИ и мазутЫ (реально так и произносят:)  
Останавливать добычу, как я и ранее писал — это сложное и дорогое мероприятие. Лукоил поэтому и носится по внутреннему рынку и предлагает мазут на ТЭС-ы чуть ли не задорма, лишь бы вывезли и освободили место в хранилищах.
Запас прочности оборудования НПЗ оценивают в пару лет как минимум, но все новые проекты и модернизации НПЗ — в приостановке, тк идет поиск альтернатив поставщиков и логистики.

вот такой любопытный видос подкинули. Инвесторам крайне рекомендую изучить. Он даст понимание:

( Читать дальше )

Посмотрим, может цены на палки снизятся.
Хотя я не доволен нашим лесом из-за того, что нет крупного производства высушенного леса, продают сыромятину, которую приходится рубанить, крутит пропеллером.
Лишь бы сыромятина дешеветь начала, будет чем заняться до сентября, коли доллар нам запретили.

Но реалистично цены на лес не подешевеют, просто стоять будут, аналогично с машинами-когда курс рубля укреплялся, цены на машины чуть-чуть росли, стоило ему навести панику-тут же взрыв цены на новый уровень.

Кстати, если в росте цен на акции реального сектора (особенно компаний, связанных с природными ресурсами) виноват печатный станок, то почему напечатанные деньги в эти компании идут, а из техно-сектора всё-равно утекают? Каким-то чудом пандемия (специально или нет) позволила перераспределить деньги между секторами, причём не только старые деньги, но и свеженапечатанные. Взгляните графики с 2010 по 2020 того же Ford, CVX и тд — жалкое зрелище, зато как рос айти-пузырь всё это время? В десятки раз больше. Сейчас же всё перевернулось буквально за год.

( Читать дальше )

( Читать дальше )