Температура воздуха в Москве в субботу обновила рекорд 1903-го, но к вечеру пошел долгожданный дождь.
Обычно такие температуры и солнечные выбросы не проходят бесследно для земли:
Кузнецкое землетрясение — землетрясение, произошедшее 12 марта 1903 года на территории Томской губернии Российской Империи в районе Кузнецка, ныне Новокузнецка. Магнитуда землетрясения составила 6,1. Кузнецкое землетрясение 1903 года было зафиксировано сейсмоприборами в Иркутске, Красноярске, Ташкенте, Тифлисе.
Байкальское землетрясение 26 ноября (13 ноября ст. ст.) 1903 года — землетрясение с центром на озере Байкал. Координаты эпицентра: 52,7 с.ш., 107,6 в.д. Магнитуда: 6,7 баллов. Интенсивность сотрясений в эпицентре: 8-9 баллов.
1903 г. 14 марта в 3 ч 50 мин и 27 марта в 1 ч 30 мин в с. Никольское на о-ве Беринга был подземный толчок землетрясения, сопровождаемый сильным подземным гулом.
1903 г. 28 апреля в восточной Турции произошло землетрясение Манцикерта в Манцикерте ныне провинции Муш.

Умер вице-президент «Транснефти» Андрей Бадалов.
Сегодня утром он выпал из окна своей квартиры на Рублёвском шоссе и разбился.
Меньше, чем за 3 года, внезапно умерли пятеро совсем не старых руководителей нефтяных компаний России.
Май 2022 — умер 44-летний экс-топ-менеджер ЛУКойла миллиардер Субботин.
Сентябрь 2022 — умер 67-летний глава совета директоров ЛУКойла Маганов (выпал из окна больницы).
Декабрь 2022 — умер 48-летний глава одной из крупных дочек ЛУКойла Зацепин.
Октябрь 2023 — умер заменивший Маганова на посту главы совета директоров ЛУКойла 66-летний Некрасов.
Март 2024 — умирает 54-летний вице-президент ЛУКойла Робертус.
Накануне в Техас-Сити, случилось ЧП: на нефтеперерабатывающем заводе компании Marathon Petroleum произошел мощный взрыв, за которым последовал масштабный пожар. По данным местных источников, инцидент, классифицированный как диверсия, вызвал значительные разрушения на одном из крупнейших НПЗ США, перерабатывающем до 593 тыс. баррелей нефти в сутки.
Согласно заявлению шерифа округа Галвестон Генри Троссела, взрыв произошел около 20:00 по местному времени 14 июня. Власти немедленно эвакуировали близлежащие районы и призвали жителей не покидать дома, закрыв окна из-за риска выброса токсичных веществ. По предварительным данным, пострадали пятеро рабочих, двое из которых находятся в критическом состоянии.
Представитель Marathon Petroleum сообщил, что компания сотрудничает с ФБР и Министерством внутренней безопасности, расследующими причины инцидента. Среди версий — использование дрона или взрывного устройства, заложенного на территории завода. Спустя пару часов пожар удалось локализовать.
Вчера была тяжёлая новость: в Индии разбился Boeing 787-8, и из 242 человек выжил только один пассажир — мужчина, сидевший на месте 11A. Такие истории всегда выбивают из колеи — от новостей о катастрофах становится не по себе, даже если сам не боишься летать.
Но как ни странно, именно из каждой подобной трагедии авиация становится безопаснее. Авиастроители всего мира разбирают каждую аварию буквально по винтику — и потом дорабатывают конструкции, меняют стандарты, чтобы подобное не повторилось.
Поэтому сегодня полёты — это самый безопасный вид транспорта

Я решил подойти к этому вопросу с помощью нейросети — разобраться, действительно ли место 11A такое “особенное”, или просто случайность. Заодно понять, есть ли вообще “правильный” выбор кресла, если хочется минимизировать риск.
Сначала я поискал статистику именно по Boeing 787-8, но оказалось, что это была первая в истории Dreamliner катастрофа со смертельным исходом. До этого — с 2011 года — ни одной гибели пассажиров на этом типе не было, несмотря на мелкие инциденты и даже проблемы с аккумуляторами в 2013-м.