По прогнозу Oks Labs, продажи новых легковых автомобилей в России в 2025 году снизятся на 11% по сравнению с предыдущим годом, составив 1,39 млн машин. Однако в 2026–2027 годах ожидается рост рынка на двузначные темпы. В базовом сценарии 2026 год покажет рост на 17% до 1,62 млн автомобилей, а в 2027 году продажи увеличатся на 12% до 1,82 млн.
Прогнозы Oks Labs основываются на высокой ключевой ставке и стабильной цене нефти Urals. В случае падения ключевой ставки и развития локализации китайских марок в России в 2026 году можно ожидать рост на 15% в оптимистичном сценарии, до 1,78 млн автомобилей.
Продажи в 2024 году выросли на 48% до 1,57 млн автомобилей, однако в 2025 году авторынок столкнется с угрозами, такими как инфляция, рост цен и отсутствие поставок от глобальных брендов. Эксперты утверждают, что для существенного восстановления рынка потребуются экономические и политические изменения.

Источник: www.vedomosti.ru/auto/articles/2025/03/28/1100794-rinok-novih-avto-v-rossii-vernetsya-k-rostu?from=newsline
Продажи автомобилей с пробегом в России в феврале снизились на 0,6% по сравнению с прошлым годом, составив 397,1 тыс. автомобилей. По сравнению с январем рынок сократился на 5,5%. Однако, по словам экспертов, это падение в подержанном сегменте менее заметно, чем в сегменте новых машин, где спад составил 24,9%. Это объясняется более стабильным и инертным рынком подержанных автомобилей, который в пять раз больше нового.
В феврале продажи на вторичном рынке снизились по всем брендам из топ-10, за исключением Lada. Продажи автомобилей этой марки выросли на 4,3%, до 105,97 тыс. штук. Toyota сократила продажи на 7,1%, до 39,06 тыс. машин, а Kia — на 0,9%, до 21,12 тыс. автомобилей. Hyundai и Nissan продемонстрировали падение на 3,2% и 8,5% соответственно.
Самым популярным автомобилем на вторичном рынке стал седан Lada 2107, который занимает первое место по продажам с февраля 2024 года. На втором месте находится Lada 2114, а на третьем — Kia Rio.
Дилеры и аналитики отмечают, что снижение на рынке подержанных автомобилей не такое значительное, как в сегменте новых машин, что связано с более низкими ценами на автомобили с пробегом. Это позволяет покупателям минимизировать кредитную нагрузку или обходиться без займов.
Делимобиль, оператор каршеринга, планирует в 2025 г. увеличить количество проданных машин с пробегом до четырех-пяти тыс. Для масштабирования продаж, кроме развития онлайн-площадки, компания расширит сеть собственных автосалонов и в ближайшее время намерена открыть еще один шоу-рум в Санкт-Петербурге. Об этом CNews сообщили представители Делимобиля.
В рамках бизнес-модели Делимобиль приобретает в свой парк новые машины, в среднем использует их шесть лет и затем продает на вторичном рынке. За 2024 г. компания реализовала порядка 800 автомобилей, выручка от продажи машин увеличилась на 21%, до 594 млн руб.
www.cnews.ru/news/line/2025-03-05_delimobil_planiruet_v
Продажи новых легких коммерческих автомобилей (LCV) в январе снизились на 49% к декабрю прошлого года, следует из данных «Автостат Инфо».
Всего в прошлом месяце было продано 5739 новых коммерческих авто, что на 3% больше, чем в январе 2024 года.

avtostat-info.com/News/12023
В январе россияне купили 420 300 легковых автомобилей с пробегом, что на 29,4% больше показателя аналогичного периода прошлого года, следует из данных Автостата.
На отечественную марку Lada пришлось 26,45% российского вторичного рынка – 111 161 машина. На втором месте оказалась японская Toyota – 42 425 машин. Интерес у покупателей вызвали также подержанные корейские Kia и Hyundai – в январе было продано 22 635 и 21 987 таких машин соответственно.
По данным Автостата, все марки в первой десятке на рынке легковых автомобилей с пробегом в январе показали положительную рыночную динамику к аналогичному периоду прошлого года. Больше всего прибавила Lada (+42,1%), менее других – японский Nissan (+13,8%).
Наиболее востребованной моделью среди подержанных легковых автомобилей стал седан Lada 2107, объем рынка которого в январе достиг 9995 экземпляров. На втором и третьем месте – хэтчбек Lada 2114 Самара-2 (8549 машин) и седан Lada 2170 Приора (8009).
Россия — Продажи транспорта Январь 2025г:
Легковые 88,554 шт. (+11% г/г, -27% м/м);
Легкие коммерческие 7,846 шт. (+11% г/г, -44% м/м);
Грузовые 5,317 шт. (-29% г/г, -34% м/м);
Автобусы 797 шт. (-32% г/г, -66% м/м);
Электромобили 764 шт. (-53% г/г).


ACEA: В ПОСЛЕДНИЙ МЕСЯЦ ГОДА УВЕЛИЧИЛИСЬ ПРОДАЖИ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
Согласно данным Ассоциации Европейских Производителей Автомобилей (АСЕА) (https://www.acea.auto/pc-registrations/new-car-registrations-0-8-in-2024-battery-electric-13-6-market-share/), количество регистраций легковых автомобилей в Евросоюзе в декабре в абсолюте составило всего 910 505 единиц vs 869 816 и 866 397 предыдущие два месяца. Это 5.1% гг против небольшого снижения в -1.9% гг месяцем ранее
На отдельных рынках блока динамика: по-прежнему в минусе Германия (-7.1% гг vs -0.4% гг), Франция (-3.2% гг vs -3.7% гг), и Италия (-4.9% гг vs -0.2% гг). Но очень неплохо в Испании (28.8% гг vs 5.1% гг)
В разрезе типов двигателя доля продаж традиционных, бензиновых составила 33.3% vs 30.6% в ноябре, а дизельных: 11.9% vs 10.6%. Доля электромобилей (BEV) сократилась до 13.6% vs 15.0%, гибридных электроавто (HEV): 30.9% vs 33.2%, подключаемые гибридные авто (PHEV) уменьшились до 7.1% vs 7.6%.