нпз

• Правительство обсуждает возможность разрешить использование присадок для топлива, чтобы нарастить предложение в РФ
• Россия ожидает роста предложения топлива в стране за счет ввода новых мощностей на НПЗ 

«Ситуация абсолютно контролируемая. Активно работает Министерство энергетики со всеми регионами в штатном режиме. Сегодня в целом у нас баланс спроса и предложения обеспечен по стране. Наблюдаются отдельные проблемы обеспечения по отдельным регионам, и в ручном режиме Министерство энергетики вместе с регионами решает эти вопросы и обеспечивает наличие и поставки соответствующих нефтепродуктов», — сказал Новак.

• Россия будет поставлять топливо на экспорт, как и ранее, когда предложение нефтепродуктов на внутреннем рынке превысит спрос

Из-за падения фрагментов БПЛА произошел пожар на Афипском НПЗ

Обломки беспилотника упали на одну из установок. Пострадавших нет. Произошло возгорание на площади 30 кв. метров, которое уже ликвидировали. На месте работают оперативные и специальные службы.

t.me/opershtab23

Правительство России продлило до конца 2025 года запрет на экспорт бензина для всех категорий экспортеров, включая производителей. Аналогичное ограничение на дизельное топливо будет действовать для компаний, которые не являются его производителями. Как пояснил вице-премьер Александр Новак, эти меры направлены на обеспечение внутреннего рынка и компенсацию дефицита нефтепродуктов.

Временный запрет на экспорт бензина действует с марта 2024 года с отдельными послаблениями, однако рост цен на внутреннем рынке заставил власти снова ужесточить контроль. На фоне высокого сезонного спроса и ремонтов на НПЗ в сентябре зафиксированы перебои с поставками топлива в ряде регионов, включая Белгородскую область, Крым, Забайкалье и Дальний Восток.

Биржевые котировки бензина с лета достигли исторических максимумов. 25 сентября тонна бензина АИ-92 стоила ₽73 848, АИ-95 — ₽79 788, дизельное топливо — ₽71 940. С начала года розничные цены на АЗС выросли: АИ-92 — на 8,7% до ₽60,05/л, АИ-95 — на 8,3% до ₽65,44/л, дизтопливо — на 3% до ₽72,2/л. Эти темпы превысили уровень инфляции, которая составила 4,16%.

С 16 по 22 сентября цены на бензин в России ускорили рост до 0,62% после 0,45% неделей ранее. По данным Росстата, средняя стоимость литра топлива достигла 63,28 руб. Подорожал и дизель, прибавив 0,44%, что отражает общее усиление давления на топливный рынок.

Ускорение цен идёт уже несколько недель подряд. В начале сентября бензин прибавлял 0,55%, неделей ранее 0,30%, а в августе рост держался в пределах 0,4–0,6%. В результате с начала года бензин подорожал на 8,36% и обогнал общую инфляцию, которая, по данным Росстата на 22 сентября, составила 4,16%, почти вдвое. Дизельное топливо прибавило с января 3%.

Основные факторы связаны с перебоями в поставках и ремонтом нефтеперерабатывающих заводов после атак БПЛА, что больше всего ударило по югу страны, который потерял 14,2% АЗС. Уже более 360 АЗС прекратили работу, особенно сильно пострадал Крым, где закрылась почти половина заправок. К этому добавились высокие издержки на логистику и переработку, а также ожидания дальнейшего роста, которые подталкивают продавцов поднимать цены заранее.

Дроны, заводы и пустой бак: почему бензин дорожает и что будет дальше?

К концу сентября каждый за рулем почувствовал: с ценами на бензин что-то не так. Очереди на заправках, растущие цены и разговоры о дефиците перестали быть просто слухами. Причина всего этого — прямые последствия атак беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы. Давайте разбираться, как это работает и чего ждать дальше.

От удара по заводу до ценника на вашей АЗС

Представьте, что нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) — это огромное и сложное сердце, качающее топливо по всей стране. Именно там из сырой нефти делают бензин и дизель. Атаки дронов бьют прямо по нему.

• Как это работает: Даже небольшой беспилотник может вывести из строя ключевые установки. Их ремонт — это месяцы сложной работы, требующей импортных деталей
• География атак: Раньше казалось, что это проблема приграничных регионов, но в сентябре дроны долетели до Башкирии. Теперь понятно, что под угрозой оказалась почти вся топливная инфраструктура в европейской части России

Правительство РФ обсуждает продление запрета на экспорт бензина в октябре и возможность распространить ограничения на дизельное топливо. Поводом стали новые скачки котировок, так как дизель обновил исторические рекорды, а бензин после летнего пика и некоторой стабилизации вновь пошёл в рост. На розничном рынке цены с начала года поднялись примерно на 7%, что чуть меньше текущей инфляции в стране (8,1%г/г). Зато в оптовом сегменте рост оказался куда заметнее, так ка дизель за сентябрь прибавил свыше 14%, а биржевые цены бензина не раз фиксировали двузначные скачки. Это и вынудило власти ужесточить правила торгов и рассматривать более жёсткие меры.

Причины происходящего хорошо известны, ведь осенью спрос традиционно высок, а в текущем году ситуацию усугубили внеплановые ремонты крупных НПЗ после атак БПЛА, из-за чего переработка в сентябре снизилась ниже 5 млн б/с. Запрет на экспорт бензина, введённый с сентября для всех, а с октября для непроизводителей призван был насытить внутренний рынок и стабилизировать цены. Но для дизеля ситуация сложнее, так как сезонный спрос остаётся высоким, а перебои с поставками привели к тому, что котировки на СПБМТСб 22 сентября превысили 72,2 тыс. рублей за тонну.