норси

«Появившаяся в некоторых СМИ информация об остановке Нижегородского НПЗ является абсолютным фейком. Официально заявляем, что Нижегородский НПЗ не был закрыт на ремонт, он работает в штатном режиме и по запланированному производственному графику», - говорится в сообщении «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтеза».

«Первый каткрекинг (КК-1) сломался, сколько потребует времени ремонт, пока не знаем», — сказал источник в компании.

«Проблемы с крекингом. Для себя бензина не хватает. С прошлой недели ищут сторонние объемы для восполнения», — рассказал источник в отрасли.

Инцидент бесспорно снизил объемы экспорта светлых нефтепродуктов Лукойла, так как компания имеет свои обязательства по участию в полном обеспечении внутреннего рынка РФ бензином и керосином. Информация о причиненном ущербе и планах восстановления завода была довольно ограниченной. По нашим подсчетам, на ремонт может потребоваться несколько месяцев, но возможность Лукойла импортировать необходимые запчасти в условиях санкций не ясна, что снизило нашу уверенность в этих сроках.

Лукойл планирует запустить установки АВТ-6 и каткрекинга на Нижегородском НПЗ во втором квартале 2024 года, по завершению весенней ремонтной кампании, сообщил «Интерфаксу» источник в НК.

www.interfax.ru/business/

«ЛУКОЙЛ» рассчитывает восстановить сломанное на Нижегородском НПЗ (НОРСИ) оборудование в течение 1-2 месяцев, сообщил журналистам вице-премьер РФ Александр Новак.

«По НОРСИ была поломка (..) Работа идет, соответствующее оборудование производится в России, и в ближайшее время НОРСИ обеспечит восстановление работы. Есть разные прогнозы, надеемся, что в течение1-2 месяцев будет восстановлено то оборудование, которое повредилось», — сказал он.

«НОРСИ — несколько месяцев, Туапсе — не меньше трех», — сказал он, отвечая на вопрос, когда вернутся в строй Нижегородский и Туапсинский НПЗ.

Производство бензина АИ-95 с начала года упало на 1,8%, экспорт снизился на 32%, рынок сбалансирован — заявил на пресс-конференции министр энергетики Николай Шульгинов.

«Мы имеем конечно внеплановые ремонты: на нижегородском НПЗ — НОРСИ — и в Волгограде. Но сроки нам понятны, это займет несколько месяцев. Ильский завод уже вышел из ремонта. Туапсинский больше работает на экспорт, поэтому за внутренний рынок мы не очень переживаем», — пояснил Шульгинов.

«В целом с начала года производство бензина класса 5 немножко снизилось — на 1,8%, мы увеличили производства бензина класса 5 на других заводах и сбалансировали спрос и предложение уже снижением экспорта», — продолжил министр.

«У нас все под контролем», — подчеркнул глава ведомства.

www.interfax.ru/business/