Недавно Всеобщий профсоюз труда провинции Гуандун сообщил о мерах, принятых базирующейся в Шэньчжэне компанией по производству фототехники Insta360 для поощрения романтических связей между своими сотрудниками.
Компания пообещала выплачивать работникам вознаграждение в размере 66 юаней (9 долларов США) за каждую действительную публикацию на своей платформе онлайн-знакомств, которая представляет хотя бы одного человека за пределами организации.
Если сотрудник успешно найдет на этой платформе партнера со стороны и сохранит с ним отношения в течение трех месяцев, компания вознаградит каждого партнера и сваху по 1000 юаней (140 долларов США).
Сотрудник сообщил, что к 11 ноября на форуме компании было опубликовано около 500 сообщений. Тем временем компания распределила денежные вознаграждения на общую сумму около 10 000 юаней среди лиц, которые делились сообщениями об одиноких людях.
Транзитное время из портов Китая до Новороссийска в рамках FBSS составляет порядка 25 дней. Основу грузопотока морской линии будут формировать в импорте — товары народного потребления, готовые автомобили и машинокомплекты, в экспорте — продукция лесопромышленного комплекса и целлюлозно-бумажной промышленности, неопасная химия, удобрения, продукция АПК, а также рефконтейнерные грузы в обоих направлениях.
«Последние 2,5 года наблюдался дисконт [к Dubai], но в конце октября премия вернулась», — констатирует аналитик центра Давид Мартиросян.
«Он (Трамп) предприниматель. То есть для него главный соперник — это экономический конкурент, то есть Китай. Будет соперничать любыми способами. Из этого вытекает, что Россия не главный враг. И выгода для Трампа заключается в том, чтобы перетащить Россию от Китая на свою сторону. Ну, по крайней мере, сделать нейтральной. Скорее всего, будут снимать санкции — прежде всего экономические», — считает специальный представитель президента РФ по связям с международными организациями для достижения целей устойчивого развития Борис Титов.tass.ru/politika/22341021
Глава Gunvor:
На прошлой неделе Центр ценовых индексов (ЦЦИ) представил ежеквартальный отчет по мировому рынку угля. В нем эксперты отразили как общее состояние мировой экономики, ситуацию и ценообразование на рынке углей, так и нюансы транспортировки этого топлива, нетбэки на уголь и многое другое.
Цены на металлургический уголь в 3-м квартале опустились до локального ценового дна, однако в конце сентября произошел резкий скачок на 16%. Катализатором роста выступили объявленные руководством КНР меры поддержки экономики (подробнее о них мы писали раньше). Вместе с этим производство стали в Китае остается в отрицательной зоне на фоне проблем в секторе недвижимости.
Экспорт российского угля в 3 квартале продолжил снижаться, но темпы сокращения существенно замедлились. Объем экспортных отгрузок составил порядка 50 млн т – на 7% меньше, чем в 3 квартале прошлого года. Снижение экспорта угля связано с совокупностью причин: низкими ценами на уголь на мировых рынках, дорогой логистикой и ограниченными возможностях вывоза. При этом, по мнению ЦЦИ, именно снижение цен на уголь обострило вопросы логистики.