С приходом осени и зимы прошлого года Россия, вовлечённая в украинский конфликт, начала проводить масштабные проверки грузовых поездов маршрута Китай-Европа, следующих в Европу. В результате были конфискованы значительные партии китайских товаров, а на некоторых поставщиков наложены крупные штрафы. Столкнувшись с подобным почти грабительским поведением своего официально признанного стратегического партнёра, многие китайские предприятия оказались на грани краха, а представители Коммунистической партии Китая проявили в этой ситуации неспособность что-либо предпринять. Предстоящий визит председателя КНР Си Цзиньпина в Россию в мае этого года для участия в праздновании 80-летия победы в Великой Отечественной войне вызывает противоречивые ожидания. Многие сомневаются, будет ли он поднимать вопрос о пресечении подобных действий, которые можно охарактеризовать как вымогательство и скрытые акты экономического саботажа. China-Europe Express представляет собой международный контейнерный железнодорожный транспортный проект, соединяющий Китай и Европу.
Индекс Hang Seng Tech, который отслеживает акции 30 крупнейших технологических компаний Китая с листингом в Гонконге, вырос на 25% от минимума, которого достиг 13 января 2025 года. К закрытию торгов 12 февраля он был на уровне 5281,18 пункта (+2,7%). Рост Hang Seng Tech за последний месяц опередил американский Nasdaq 100 на 4,4%, а акции «Великолепной семерки» — на 0,5%
В целом более широкий индекс Hang Seng China Enterprises вырос за месяц на 15%. Данные программы Stock Connect, которая позволяет трейдерам материкового Китая приобретать акции в Гонконге, указывают на рост интереса среди китайских инвесторов, отмечает FT. По их данным, среднедневной оборот торгов в феврале вырос по сравнению с январем на две трети, а по сравнению с периодом годом ранее — в три раза
Рост акций в Гонконге говорит о возобновлении интереса зарубежных инвесторов к рынку Китая после того, как DeepSeek представила модель искусственного интеллекта, которая по мощности не уступает западным аналогам, а по затратам на обучение, как утверждает компания, оказалась в разы дешевле.
Коллега Демидович сыпет соль на рану. (https://t.me/pauldemidovich/3564) Действительно, венчур — это «канарейка» экономики — самый тонкий вид финансов, первым дохнущий при токсичности атмосферы. Однако, в случае с Китаем дело не только и не столько в блоковости, но и в «особенностях национального венчура»
У Китая и США был конфетно-букетный венчурный период в начале века, когда двухсторонний поток денег начал набирать обороты. Секвойя в Китае, китайские фонды в долине. Американские инвесторы дали путевку в жизнь Baidu и Tiktok, китайские госденьги заходили в долину миллиардами.
Однако, к середине 10х начались проблемы — выводить из Китая заработанное на инвестициях было очень проблематично. Китайское регулирование становилось все строже, и американские фонды начали сворачиваться. Начались трения на высоком уровне, и при первом Трампе началось выдавливание китайцев из Долины. Памятна история Zhang Shoucheng, профессора Стенфорда по квантовой физике, попавшего в нобелевский список и получившего под управление два фонда на $1 млрд. от правительства Пекина, который вскоре в 2018 вышел в окно «в глубокой депрессии». Ну да, успех — такое депрессивное дело…
В 1990-е годы произошёл значительный спад производства изделий лёгкой промышленности. Открытие рынка привело к массовому притоку дешёвых импортных товаров. Продукция лёгкой промышленности оказалась неконкурентоспособной по сравнению с иностранными производителями, особенно с Китаем.
В 2003 году доля лёгкой промышленности в общем объёме производства страны составляла 1,4 %.
Китайцы наши братья навек, как и белорусы, поэтому пусть пользуются нашим рынком.
А мы будем снабжать их энергией и разным сырьём. У нас людей с высшим образованием достаточно для этого, для добычи нефти и постройки газопроводов.
Да-да, китайцы не хотели нас обанкротить, это просто бизнес. Мы продаём нефть, взамен на эту же сумму покупаем готовые изделия.
Все довольны, корпуса фабрик превратились в торговые центры и офисные здания.
Если мы продали сырья 21 процентов от ВВП, то не закапывать же вырученную валюту.
Приходится покупать на эти деньги импортные товары, свои товары оказываются дороже, потому что иначе будет избыток валюты на рынке и рубль подорожает, делая в конце концов нашу продукцию менее выгодной для потребителей.
Китайские компании привлекают инвесторов рекордными выплатами дивидендов и выкупом акций на фоне строгой реформы корпоративного управления. Некоторые аналитики рынка говорят, что в будущем их ждёт ещё больше.
В прошлом году китайские компании, зарегистрированные на бирже, выплатили рекордные 2,4 трлн юаней (328 млрд долларов) дивидендов, согласно данным Комиссии по регулированию ценных бумаг Китая (CSRC). Кроме того, компании выкупили акций на сумму 147,6 миллиарда юаней — рекордный показатель за все время.
По оценкам Goldman Sachs, в этом году распределение денежных средств китайскими компаниями может достичь3,5 триллиона юаней, что станет новым рекордом, написал стратег банка по акциям в Китае Кингер Лау в заметке, опубликованной в начале февраля.
Стратег HSBC по акциям в Азии Геральд ван дер Линде выразил схожие мысли, когда его спросили о перспективах ещё одного рекордного года с высокими дивидендами.
«Я думаю, что так будет продолжаться. Компании не знают, куда девать свои деньги. Они не получают много денег от банка, поэтому возвращают их акционерам. Это очень серьёзный сдвиг в мышлении», — сказал он.
Между тем, в 2024 году общий импорт угля в Китай вырос до 545,0 млн т (+70,0 млн т или +14,7% г/г).
Доля России в китайском импорте угля в 2024 году сократилась на 4,3% до 17,2% с 21,5% в 2023 году.
Россия является вторым по величине экспортером угля в Китай после Индонезии. За ней следуют Австралия и Монголия. В 2024 году все эти страны смогли нарастить поставки в Китай, особенно в Австралию, экспорт которой подскочил почти на 30 млн тонн, или +57%.
Сокращение экспортных поставок российского угля связано с критическими логистическими проблемами, а также с международными санкциями, низкими мировыми ценами и высокими производственными затратами, что вынуждает большинство производителей экспортировать уголь с нулевой или отрицательной маржой.
Российским поставщикам приходится сокращать экспорт по всем маршрутам. Отгрузка угля через терминалы на Юге и Северо-Западе остается нерентабельной, а доступ к железнодорожным мощностям ограничен на фоне роста транспортных расходов.
Последний газовоз из США причалил в Китай задолго до введения китайских контрсанкций — 23 января газовоз Orion Sun доставил 73 тысячи тонн СПГ на регазификационный терминал Цзянс Рудонг в провинции Цзянси с СПГ завода Корпус-Кристи в Техасе.
Потребность в СПГ Китай в феврале удовлетворял за счёт поставок из Малайзии, Катара, Папуа — Новой Гвинея и Австралии.
Детали и данные в интерактивном виде доступны в Терминале Сиала и на нашем сайте: seala.ru/lng/kitayimport
«Состоялась встреча представителей китайской международной торгово-промышленной компании DQ Carbon Group и руководства СПбМТСБ. В ходе переговоров стороны обсудили перспективы выхода компаний КНР на биржевые торги, обмен ценовой информацией и рыночными данными, а также трансграничную логистику и расчеты в национальных валютах», — говорится в сообщении.Представители биржи в ходе встречи рассказали о пилотном проекте торговли древесиной на экспорт. Кроме того, старший управляющий директор СПбМТСБ Алексей Рыжиков отметил готовность к выходу на экспортные направления: планируется запустить торги лесом, а затем углем.