иностранные лизингодатели

Российские авиакомпании активно увеличивают выкуп самолетов у иностранных лизингодателей, совершив приобретение 165 воздушных судов за 2023-й и начало 2024 года. Это составляет более трети от оставшегося импортного флота, принадлежащего западным лизингодателям.

Фонд национального благосостояния выделил на эти цели льготный заем в размере 300 млрд рублей, который был полностью исчерпан.

Крупнейшая авиагруппа России, «Аэрофлот», урегулировала споры с лизингодателями по 93 самолетам, а также произошли выкупы самолетов другими авиакомпаниями, включая S7 Airlines и Уральские авиалинии.

Некоторые самолеты были переведены в российскую собственность за счет государственной поддержки, включая выделение средств ФНБ и доплаты из прибыли компаний. Дальнейшее выделение госсредств на выкуп считается маловероятным, а важным приоритетом становится насыщение авиапарка отечественной авиатехникой для обеспечения независимости от санкций и стимулирования экономики.

Источник: www.rbc.ru/business/20/02/2024/65c38cba9a7947e305182879?from=copy

Аэрофлот — В 3кв23 компания ожидает «уверенную» операционную прибыль

В четверг (14 сентября) стало известно, что на брифинге журналистам в рамках Восточного экономического форума Сергей Александровский, гендиректор группы Аэрофлот, заявил, что компания ждет «уверенную» операционную прибыль в 3кв23. Кроме того, компания пересмотрела прогноз пассажиропотока в 2023 году в сторону повышения и рассчитывает перевезти 45 млн пассажиров по итогу этого года и не менее 47 млн в 2024 году. Ожидаемая пропорция международных и внутренних полетов будет 20% и 80% соответственно.

По прогнозам компании, пассажиропоток в сентябре 2023 года будет не ниже, чем в июне. Александровский также отметил, что из всей группы налог на сверхприбыль будет платить только Победа и его величина составит около 650 млн руб., а величина прибыли лоукостера по итогам прошлого года составила 15 млрд руб. Вся чистая прибыль Победы будет направлена на страховое урегулирование по самолетам группы с иностранными лизингодателями. До конца года компания планирует завершить данный процесс по 61 воздушному судну. Помимо прочего, Александровский отметил, что компания ведет работу с Минтрансом РФ по введению овербукинга и мокрого лизинга.

«Ренессанс Капитал»