вуш

Недавно СFO Whoosh Александр Синявский и Head of IR Дина Максутова посетили прямой эфир ГПБ.

В чем преимущества Whoosh перед конкурентами, как компания усиливает свои позиции и что ждет рынок кикшеринга уже в ближайшее время — самое интересное из эфира читайте в карточках.

Дорогие подписчики, на прошлой неделе лидер российского рынка и разработчик платформы краткосрочной аренды самокатов ВУШ Холдинг, представил операционные показатели по итогам 7 месяцев 2024 года. Эта компания находится в публичном покрытии канала Фундаменталка и я возлагаю на неё большие надежды. Традиционно переходим к ключевым операционным показателям:

— Количество поездок: 85,3 млн (+50% г/г)
— Количество зарегистрированных аккаунтов: 21,1 млн (+42% г/г)
— Количество поездок на активного пользователя: 15,4 млн (+40% г/г)
— Количество локаций: 60 (+15% г/г)

Телеграм канал Фундаменталка  — обзоры компаний, ключевых новостей фондового рынка РФ

В сравнении с прошлым годом кикшеринг компании продемонстрировал существенную разницу в операционных показателях. Заметна эффективная работа менеджмента ВУШ, который продолжает работать над ростом клиентской базы и региональной экспансией. Вместе с тем, компания также продолжает реализацию международной экспансии.

В рамках пилотного проекта ВУШ запустил сервис в Рио-де-Жанейро

За вчерашний день акции компании выросли на 9%, что выглядит весьма достойно для текущей обстановки на рынке. 

📊 Все дело в ожиданиях сильного финансового отчета, который компания опубликует через 2 недели.

Уверен, что он не подведет, и бизнес продолжит расти семимильными шагами и дальше.

❎ Однако в этой истории есть и риски, от возможного ужесточения регулирования отрасли, до активно развивающихся конкурентов.

И если про первое пока особо ничего не слышно, то вот главного конкурента в лице МТС не стоит недооценивать точно.

❗️Если обобщить, то акции компании выглядят неплохо, и в среднесрочной перспективе они еще определенно могут подрасти. Я все же пока прохожу мимо этой истории, но покупка акции после стабилизации цены думаю не будет ошибкой тоже.

Рынок пришел к весьма интересным значениям для покупок, и главное тут сделать правильный выбор и купить сильные и перспективные акции. 

Список таких акций уже опубликовали в tg: t.me/+tUWrRnSctOczNjky

Переходите, пока идеи еще актуальны ❤️

Продолжаем работать в рамках своей стратегии: повышаем безопасность и продвигаем культуру вождения. Сейчас обновили парк шлемов и поставили партии в новые города. Аксессуары для безопасных поездок уже есть в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Казани, Алматы и Зеленограде.

Что нового:
• добавили антибактериальное покрытие;
• обновили способ подвеса для надежной фиксации и удобства в поездке.

Защитные шлемы — приятный, а главное, полезный бонус для пользователей сервиса. Шлем идет в комплекте с самокатом и бесплатно доступен при аренде.

Мы улучшили крепление шлема так, чтобы аксессуар не мешал юзеру, если тот его не использует. Предусмотрели и антивандальную защиту: дополнительно закрепили шток, чтобы повысить срок эксплуатации и предотвратить кражи. Шлемы, как и самокаты, мы обслуживаем регулярно: моем, дезинфицируем и обслуживаем.

Надеемся, пользователям Whoosh понравится!

Для этого создали собственный граф — он строится не только на информации о городской среде, но и на больших данных, которые мы накопили: выбор пользователей в поездках, очаги аварийности, данные датчиков самокатов о качестве покрытия… В общем, все, что важно для безопасного и комфортного передвижения, — все это учитывает маршрут, который мы предлагаем нашему пользователю.

Например, построим маршрут, с минимумом подземных и наземных переходов, удобной шириной тротуаров, в идеале — по велодорожке и, естественно, с лучшим качеством дорожного покрытия. Если есть возможность объезда всех потенциально дискомфортных или опасных участков — маршрут предложит поехать так. 
И важное: чем больше человек выбирают определенный путь, тем выше вероятность, что он удобен для передвижения на самокате. Эти данные также включили в маршрутизатор.

Продолжаем использовать технологии для того, чтобы поездки на Whoosh были самыми удобными и безопасными.

Весной мы презентовали wKey — старт поездки без использования телефона. Едем дальше: теперь технология позволяет не только быстро начинать, но и завершать аренду вушбайка.

wKey — наше конкурентное преимущество. Мы продолжаем использовать технологии для того, чтобы сервис был уникальным, удобным и безопасным.

Теперь старты стали быстрее. Ранее, чтобы арендовать вушбайк, нужно было потратить 15-20 секунд. Открыть приложение, отсканировать самокат, начать движение — на все это требовалось время. Теперь с wKey пользователи начинают аренду в 2-3 раза быстрее обычного. Ожидаем аналогичного сценария и с завершением поездки. Результатами работы поделимся позже.

Head of IR Дина Максутова стала гостем подкаста Bazar и рассказала о компании.

Из эфира вы узнаете: 

• в чем феномен Whoosh и почему мы занимаем лидирующие позиции на рынке;
• Антитандем и wKey: как наши технологии меняют кикшеринг;
• с какими сложностями мы сталкиваемся и какую работу над ошибками проводим;
• как мы зарабатываем зимой;
• кто инвестирует в Whoosh и что им делать в зимний период. 

Слушайте подкаст и делитесь мнением в комментариях:

Делимся главными операционными итогами семи месяцев 2024 года.

• Количество поездок за этот период составило около 85,3 млн и выросло на 50% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

• В сервисе зарегистрировано более 25 млн аккаунтов; год назад их было 17,7 млн — рост на 42%.

• География присутствия на конец июля 2024 года составляет 60 локаций против 52 год назад.

• Среднее число поездок на активного пользователя* за 7 месяцев 2024 года выросло на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составило 15,4 поездки.

__
* Совершил хотя бы одну поездку на Whoosh за этот период.

Активно сотрудничаем с администрациями городов и создаем регуляторную базу для того, чтобы наш сервис рос и развивался в каждом регионе.

Вот что входит в перечень документов, которые мы разрабатываем вместе:

• правовые аспекты работы сервиса 
• вопросы формирования культуры вождения
• комплекс мер для повышения безопасности
• развитие инфраструктуры
• интеграция СИМ в транспортную систему городов

Только в этом году мы заключили соглашения в Калуге, Великом Новгороде, Ярославле, Рязани, Нижнем Новгороде, Омске, Екатеринбурге, Барнауле, Новокузнецке, Хабаровске, Якутске, Чите, Иркутске.

В ряде городов подписаны дорожные карты — перечни мероприятий по развитию микромобильности, например, в Воронеже, Омске, Новокузнецке, Барнауле.

Список городов не окончательный, но уже впечатляет! Приятно, когда органы власти заинтересованы в развитии городов, популяризации кикшеринга и долгосрочной работе с сервисом Whoosh.

Подводим промежуточные итоги работы. Во вторник, 27 августа опубликуем финансовые результаты компании по МСФО за 6 месяцев 2024 года.

Здесь поделимся главными выводами, а полную версию презентации разместим на сайте: whoosh-bike.ru/ir