1. Tesla: $1,02 трлн.
2. Toyota: $227 млрд.
3. BYD: $112 млрд.
4. Ferrari: $79 млрд.
5. General Motors: 65 млрд. долл.
6. Porsche: $61 млрд.
7. Mercedes Benz: $59 млрд.
8. Volkswagen: $45 млрд.
9. Ford: $44 млрд.
10. BMW: 44 миллиарда долларов
заходите на тг канал https://t.me/TradPhronesis
«Мы, в принципе, прогнозируем падение рынка в следующем году, если ставка будет дальше подниматься, до 1,3 – 1,4 млн шт. То есть по отношению к ожидаемым итогам 2024 г. это будет снижение на 300 000 – 400 000 автомобилей», – сказал Соколов журналистам в кулуарах Транспортной недели.
Он отметил, что в 2025 г. поддерживать темпы производства «АвтоВАЗа», которые были последние 2-3 года, при нынешней ключевой ставке и выше будет «просто невозможно».
www.vedomosti.ru/auto/news/2024/11/19/1076029-avtovaz-ozhidaet-padenie-avtorinka?from=copy_text
— У дилеров, торгующих китайскими автомобилями, и так не было высокой рентабельности.
Всего за месяц было выдано более 86 тыс. ссуд на общую сумму 123 млрд рублей.
Согласно данным ОКБ, средний размер автокредита в октябре вырос до 1,44 млн рублей, а срок погашения увеличился до 5 лет и 10 месяцев. Средний уровень полной стоимости автокредитов превысил 23%, отметили в организации. Уточняется, что доля кредитов на покупку новых автомобилей сократилась до 66% в октябре по сравнению с 72% в сентябре.
tass.ru/ekonomika/22427563