авиация

По данным администрации президента авиастроению в России приходит конец

ИНФОРМАЦИЯ
о результатах проверки исполнения Указа Президента Российской Федерации от 7 мая 2012 г. № 596 в части развития авиационной промышленности для нужд гражданской авиации

http://naganoff.livejournal.com/89312.html 
 

СМИ: Истребители США были подняты на перехват двух российских Ту-95 в Тихом океане


С базы ВВС США были подняты истребители на перехват двух российских стратегических бомбардировщиков Ту-95, которые осуществляли полет вокруг американского острова Гуам в Тихом океане, сообщает телеканал NBC News. 

 Американские военные сообщили телеканалу, что обнаружили на радарах два турбовинтовых стратегических бомбардировщика, по классификации НАТО носящих прозвище «Медведь». На их потенциальный перехват с базы ВВС США «Андерсен» вылетели истребители F-15.


Вместе с тем телеканал сообщает, что «контакт между американскими и российскими самолетами прошел на профессиональном уровне», без инцидентов, и что российские бомбардировщики все время оставались в международном воздушном пространстве.
Американские военные пояснили, что дальний полет двух российских бомбардировщиков, который предполагает дозаправку в воздухе, они засекли с радаров и спутников, как только Ту-95 взлетели с аэродрома в северо-восточной части России, передает РИА «Новости».


( Читать дальше )

Россия рассчитывает на большой пакет контрактов в авиасфере — Рогозин
контекст

• Самолет Ил-76: летно-технические характеристики. Справка

© РИА Новости. Сергей Мамонтов
Добавить комментарий
10:54 23/08/2012
 
УЛЬЯНОВСК, 23 авг — РИА Новости. Россия рассчитывает в ближайшее время получить большой пакет контрактов в авиационной сфере, сообщил вице-премьер Дмитрий Рогозин на открытии Международного авиатранспортного форума в Ульяновске в четверг.


( Читать дальше )

Сегодня появились сообщения о том, что  найден бортовой самописец, фиксирующий технические параметры лайнера. Координатор комиссии Кетут Пурва указал, что, «судя по внешнему виду аппарата», самописец цел.


Значит в положенное время появится официальный вывод комиссии, ведущей расследование катастрофы. Напомню, что согласно нормам международного права, расследованием катастрофы руководит индонезийская правительственная комиссия. Индонезия – потенциальный покупатель суперджета,  а самое главное — погибли граждане Индонезии и я уверен, что ее выводы будут беспристрастными и жесткими по отношению к техническому состоянию авиалайнера перед непосредственно катастрофой.
Фальсификации результатов расследования такой комиссии маловероятны и даже скорее всего невозможны.


 

( Читать дальше )

Это не версия этой катастрофы, это просто мои личные мысли, возникшие после этой катастрофы и с учетом катастрофы Русских Витязей в 1995 году во время простого перелета во Вьетнаме...


Трагедия....
Много слов тут неуместны… но все равно будет разбор полета и будет немало версий катастрофы, поэтому скажу, что подумалось невольно: С учетом той азиатской катастрофы Витязей и опытнейшего пилота-испытателя этого суперджета, может быть у пилотов экстра-класса в обычных, непредвещающих сложностей полетах, просто притупляется бдительность и чувство опасности?

Если у тебя за плечами сотни, тысячи сложнейших, виртуозных полетов, а в данный момент надо просто перелететь из точки А в точку Б или взлететь и покружить над местностью, то ты вроде как Шумахер за рулем обычного седана в городе или боксер профессионал в обычной драке в баре — не ожидаешь проблем, но правила боя другие и могут в спину ножом пырнуть. Обычный посетитель за столиком драку переждет, обиду проглотит, промолчит в ответ и останется цел, а боксер, уверенный в своих силах бросится в драку и нарвется на удар «не по правилам». Так и простой пилот 10 раз карту изучит перед тем, как в туман-дождь в гористой местности лететь, а пилот экстра-класса может и на свой опыт и талант положиться, например, произвести незапланированный маневр по просьбе потенциального покупателя. Такие вот мысли в голову пришли…

( Читать дальше )