авиакатастрофа

Вчера была тяжёлая новость: в Индии разбился Boeing 787-8, и из 242 человек выжил только один пассажир — мужчина, сидевший на месте 11A. Такие истории всегда выбивают из колеи — от новостей о катастрофах становится не по себе, даже если сам не боишься летать.

Но как ни странно, именно из каждой подобной трагедии авиация становится безопаснее. Авиастроители всего мира разбирают каждую аварию буквально по винтику — и потом дорабатывают конструкции, меняют стандарты, чтобы подобное не повторилось.

Поэтому сегодня полёты — это самый безопасный вид транспорта

Я решил подойти к этому вопросу с помощью нейросети — разобраться, действительно ли место 11A такое “особенное”, или просто случайность. Заодно понять, есть ли вообще “правильный” выбор кресла, если хочется минимизировать риск.

Сначала я поискал статистику именно по Boeing 787-8, но оказалось, что это была первая в истории Dreamliner катастрофа со смертельным исходом. До этого — с 2011 года — ни одной гибели пассажиров на этом типе не было, несмотря на мелкие инциденты и даже проблемы с аккумуляторами в 2013-м.

Правительство Ирана выразило соболезнования в связи с гибелью президента Эбрахима Раиси и других чиновников в результате авиакатастрофы. В заявлении кабинет министров подчеркнул преданность продолжению пути служения нации и заверил, что не допустит сбоев в управлении страной.

Президент Раиси, служивший на благо и развитие Ирана, погиб, возвращаясь после церемонии открытия плотины. На борту вертолета также находились глава МИД Ирана, глава провинции Восточный Азербайджан, имам мечети города Тебриза и другие члены делегации, все они погибли.

Сложные погодные условия и бездорожье затруднили поиски и спасательные операции. Вертолет полностью разрушился и выгорел. Правительство Ирана заверило, что продолжит путь чести и служения нации в память о погибших чиновниках.

Источник: www.rbc.ru/politics/20/05/2024/664adecf9a7947dba4fa0263?from=from_main_1