Экспорт

Сегодня в выпуске:

— Главное не перепутать развитые страны со страной с порванной экономикой
— Разматываем про падение фондового рынка
— Русские снова отказались стоять в углу
— Про ГТО. Мы там вычет неправильно посчитали.



Доброе утро, всем привет!

Франция, кредитный рейтинг и долги.



( Читать дальше )

Пересмотренные из-за непогоды прогнозы урожая пшеницы и ожидания роста долларовой инфляции стимулировали рост цен на экспортных рынках. За неделю российское зерно подорожало почти на 4%, а цены на новый урожай превысили стоимость старого. Цены подогревают хедж-фонды, многие реальные покупатели пока берут паузу. Дополнительной точкой роста цен может стать ожидаемое открытие для России индийского рынка, хотя объем закупок, вероятно, будет незначительным.

Подробнее — в материале «Ъ».

   

1. Впечатляющая статистика. Россия перевела на рубли бо́льшую часть своей внешней торговли с Европой, которая вынуждена была принять это как должное (ссылка):

Доля рубля при расчетах с Европой за экспорт товаров и услуг в марте 2024 года достигла рекордных значений — 58,5% в общей структуре валют. За год этот показатель увеличился на 10,8 п.п., за месяц — на 9,6 п.п., следует из данных ЦБ.

Доля доллара и евро в марте 2024 года оказалась на минимальных уровнях — 28,5%. За год показатель снизился на 19 п.п., за месяц — на 5,9. До начала 2022 года доля этих валют была немногим меньше 90%.

По данным ФТС, на поставки в Европу в первом квартале приходилось 15,2%, или $15,4 млрд, от общего объема российского товарного экспорта, пишет РБК.

Со странами Азии, на которые приходится более 75% российских товарных поставок за рубеж, в первом квартале 2024 года за экспорт преимущественно рассчитывались валютами дружественных стран (44,4%), рубль занял долю 37,5%, доллары и евро — 18,2%. Схожая картина была и при оплате импорта: валюты дружественных стран занимают 52,4%, рубль — 28,9%, доллары и евро — 18,7%.

( Читать дальше )

Согласно данным Евростата, за последние два года экспорт товаров из Евросоюза в Россию упал на 55%, а импорт из РФ сократился на 85%. В первом квартале 2024 года европейский экспорт в РФ составил €8,8 млрд, импорт — €9,7 млрд. Доля РФ в европейском экспорте снизилась до 1,4%, а в импорте ЕС — до 1,6%. Сокращение объемов торговли связано с продолжающимся снижением цен на энергоносители и санкциями на российские товары.

Перед началом военной операции на Украине основные товары, поставляемые из Евросоюза в РФ, включали транспортные средства, машинное оборудование, электронику и лекарства. Особенно заметное сокращение зафиксировано в экспорте машинного оборудования из-за санкций. Однако экспорт фармацевтических препаратов остается стабильным.

Среди основных импортируемых в ЕС российских товаров остаются никель, удобрения, железо и сталь, нефть и природный газ. Однако доля этих товаров в общем импорте постепенно снижается, так как Европа активно замещает российские поставки другими странами, такими как США, Норвегия, Турция и Южная Корея.

( Читать дальше )

НОВАТЭК направил 200 инженеров и рабочих на судоверфь «Звезда» для ускорения достройки танкеров-газовозов ледового класса Arc7. Эти меры позволят завершить строительство первых двух танкеров к концу 2024 года и в начале 2025 года соответственно.

Проблемы проекта «Арктик СПГ-2» связаны с санкциями США, ограничивающими экспорт СПГ и отсутствием танкерного флота. НОВАТЭК законтрактовал 21 танкер ледового класса Arc7 для перевозки СПГ, из которых 15 строятся на «Звезде». Сроки сдачи этих танкеров неоднократно переносились.

Сейчас на судоверфи «Звезда» завершаются работы по трём танкерам: «Алексей Косыгин», «Петр Столыпин» и «Сергей Витте». Однако только два из них полностью оснащены криогенным оборудованием. Для завершения работ НОВАТЭК направил своих специалистов для выполнения электромонтажных и пусконаладочных работ.

Кроме того, шесть танкеров строятся на южнокорейской верфи Hanwha Ocean, из которых три — «Илья Мечников», «Николай Семенов» и «Николай Басов» — по заказу японской Mitsui OSK Lines. Эти танкеры не попали под санкции и могут быть переданы НОВАТЭКу.

( Читать дальше )

Рост спроса на внутреннем рынке и увеличение экспорта на восток поддерживают добычу газа в РФ. В январе—апреле она выросла на 7,8%, до 253,3 млрд кубометров, а в категории, куда входит «Газпром»,— на 10,8%, до 167 млрд кубометров. Крупные независимые производители, включая проект «Арктик СПГ-2» НОВАТЭКа, попавший под санкции США, и «Роснефть», чьи объемы стабилизировались после прошлогоднего роста, увеличивают добычу не так быстро.

Подробнее — в материале «Ъ».

Кабмин намерен продлить национальный проект «Международная кооперация и экспорт» до 2030 года, ведомства уже формируют предложения для него. В действующей версии нацпроект актуален до 2024 года включительно, с 2018-го его общее финансирование составило более 950 млрд рублей. 

Основная цель — увеличить объем торговли с ЕАЭС в 1,5 раза, а также нарастить объем взаимных инвестиций между странами.

В фокусе внимания обновленного национального проекта по-прежнему несырьевой неэнергетический экспорт (ННЭ) — это поставки продукции АПК (зерна, овощей, фруктов и другие), а также промышленных товаров — химикатов, удобрений, камня, чугуна и стали, цветных и драгоценных металлов.

Бюджет программы пока не обозначен.

Среди перспективных направлений министерство назвало страны Африки, Юго-Восточной Азии и Латинской Америки. 

Меры включают в себя:

1. Создание транспортно-логистических центров, промышленных парков и иной инфраструктуры в дружественных странах, включая новые направления.

( Читать дальше )

Евросоюз намерен ввести новые ограничительные меры в отношении Белоруссии, которые будут касаться экспорта товаров и технологий двойного назначения. Целью этих мер является ужесточение санкций в отношении России, сообщает газета Financial Times (FT), ссылаясь на проект соответствующего документа Брюсселя.

Согласно информации издания, ЕС планирует запретить экспорт в Белоруссию товаров и технологий, которые могут использоваться в военных целях, а также прекратить импорт алмазов из этой страны. Новые санкции направлены на минимизацию риска обхода ограничительных мер и снижение возможности импорта Россией различных товаров, включая автомобили и товары класса люкс. Европейские автопроизводители в настоящее время продолжают экспортировать автомобили в Белоруссию, что может привести к усилению импорта товаров, подлежащих санкциям, в эту страну.

Согласно данным издания, объем транспортных средств и автозапчастей из стран ЕС, направленных в Белоруссию, значительно увеличился за последнее время. Это показывает, что Евросоюз активно реагирует на ситуацию и принимает меры для ужесточения санкций в ответ на действия России.

( Читать дальше )

Правительство рассматривает приостановку действия курсовых пошлин на экспорт арматуры, чугуна и катанки, сообщили источники «Ъ». Рабочая группа Минэкономики решила отменить пошлины для этих видов металлопродукции с июня. Окончательное решение примет подкомиссия по таможенно-тарифному регулированию.

Экспортные пошлины введены с 1 октября 2023 года по 31 декабря 2024 года и распространяются на поставки за пределы ЕАЭС. Освобождение от пошлин просили производители арматуры, указывая на низкую рентабельность бизнеса и нерентабельность экспорта из-за пошлин. Профицит металлургической продукции на мировом рынке привел к тому, что долю России занимают другие страны-производители. Компенсировать сокращение экспорта за счет поставок на рынки РФ и стран ЕАЭС невозможно.

Правительство ранее уже отменяло пошлины на вывоз некоторых товаров, например, энергетического угля и антрацита с 1 мая по 31 августа, чтобы поддержать предприятия в условиях низких мировых цен на уголь.

По данным Metals & Mining Intelligence, в марте 2024 года цены на арматуру в России составили 65 тыс. руб. за тонну с НДС, против 55–60 тыс. руб. в 2023 году. Мировые цены на арматуру составляют $600 за тонну.

( Читать дальше )

15 May 2024

Недавний доклад Центра исследований энергетики и чистого воздуха (CREA) и Центра изучения демократии (CSD) показывает, что Европейский союз (ЕС) импортировал нефтепродуктов на сумму 3 миллиарда евро из турецких портов, которые в основном обрабатывают российскую нефть.

Эта торговля позволила эффективно обойти санкции ЕС/G7 в отношении российских нефтепродуктов.

С момента введения запрета на поставки нефтепродуктов ЕС/G7 5 февраля 2023 года и до конца февраля 2024 года ЕС получил 5,16 млн тонн нефтепродуктов на сумму 3,1 млрд евро из турецких портов Джейхан, Мраморное море, Эрелиси и Мерсин. Эти порты, не имея перерабатывающих мощностей, импортировали 86% своих нефтепродуктов из России в этот период, превратив Турцию в значительный хаб реэкспорта.

За последнее десятилетие импорт российской нефти в Турцию вырос почти в пять раз. К 2023 году Турция стала крупнейшим мировым покупателем российских нефтепродуктов, импортируя 18% от общего объема экспорта России. Эта зависимость выросла с 52% в 2022 году до 72% в 2023 году, что указывает на углубление зависимости от российских нефтепродуктов, таких как дизельное топливо, газойль и авиакеросин.

( Читать дальше )