Танкер

«Уточнение к ранее опубликованной информации.Силами оперативных служб ведется тушение возгорания на судне, ранее пострадавшем у причала в ЗЖМ в результе атаки БПЛА.Разлива топлива удалось избежать. К сожалению, имеются погибшие и пострадавшие.Информация уточняется»

США захватили в венесуэльской акватории находящийся под санкциями нефтяной танкер, о чем заявил в среду Трамп. Венесуэла оценила произошедшее как пиратство и заявила, что обжалует этот инцидент в международных организациях.

Действия Соединенных штатов заставили судовладельцев и судоходные компании рассмотреть вариант вывода судов из венесуэльских портов. Осложняют ситуацию и возможные санкции в отношении грузоперевозок из Венесуэлы со стороны США.

Вашингтон может предпринять действия и в отношении других 30 нефтяных венесуэльских танкеров, попадающих под ограничения. Ранее США включили в санкционный список танкеры флота PDVSA* и иные суда, связанные с ней.

Произошедшие события отразились на рынке нефти, вызвав рост в 2%. Однако с конца сессии прошлого дня по настоящий момент рынок скорректировался на 1.4%.

headlines GEO - Геополитика для трейдеров, инвесторов и экономистов
*государственная нефтегазовая компания Венесуэлы

Украина совершила очередное нападение на танкер теневого флота, связанный с торговлей российской нефтью, продолжая наносить удары по жизненно важным для Москвы морским перевозкам нефти. Судя по всему, с конца прошлого месяца Киев вывел атаки на танкеры на новый уровень. В этот период США пытались добиться от Украины и России прекращения огня.

Беспилотники поразили нефтяной танкер, входящий в состав теневого флота России в Чёрном море, сообщил источник, знакомый с ходом украинской операции. Речь идёт о судне Dashan — танкере класса Suezmax, вмещающем 1 миллион баррелей, который на тот момент, судя по всему, был пуст. Источник, знакомый с ситуацией, сообщил, что судно находилось в территориальных водах Украины и получило значительные повреждения в результате инцидента.

Чем больше судов подвергается нападениям, тем осторожнее экипажи будут относиться к поездкам в Россию, что может привести к увеличению стоимости фрахта, если ситуация ухудшится.

Последний инцидент означает, что с конца прошлого месяца произошло по меньшей мере пять нападений на танкеры, связанные с Россией.

«Судно не запрашивает помощь. Судно с работающими двигателями следует в направлении Синопа», — говорится в сообщении.

Британский патрульный корабль перехватил российский корвет и танкер после того, как они прошли через Ла-Манш, подтвердило в воскресенье Министерство обороны. Этот инцидент свидетельствует о заметном росте военно-морской активности России в водах Великобритании на 30 % за последние два года.

За последние две недели патрульное судно HMS Severn отслеживало российский корвет «Стойкий» и танкер «Ельня», когда они следовали по оживлённому судоходному маршруту. 

Экспорт сырой нефти из западных портов России — Приморска, Усть-Луги и Новороссийска — в сентябре вырос на 500 000 баррелей в сутки по сравнению с августом и составил рекордные 2,5 млн баррелей в сутки из-за внепланового технического обслуживания нефтеперерабатывающих заводов.

◾ По данным источника Reuters, танкер Latur в настоящее время следует в Муару (Бруней) с тяжёлой арктической нефтью ARCO, загруженной в Мурманске и поставляемой «Газпром нефтью». Судно принадлежит сейшельской компании Gessi Marine, которая находится под санкциями Минфина США.

◾ Бруней импортирует небольшие объёмы российской нефти с тех пор, как западные санкции в 2022 году вынудили Москву искать новых покупателей. В 2023 году Бруней импортировал российскую нефть на сумму 15,6 млн долларов, включая первую партию нефти марки Urals для НПЗ компании Hengyi Industries.

◾ Северный морской путь связывает западные порты России с Азией через Арктику, сокращая время доставки до 10 дней по сравнению с Суэцким каналом. В прошлом году по этому маршруту в Китай было отправлено более 12 млн баррелей нефти.

◾ Ожидается, что в этом году Россия увеличит объёмы перевозок по этому маршруту, хотя высокие затраты и необходимость получения разрешения от Росатома остаются препятствиями.

www.reuters.com/business/energy/russia-ship-oil-brunei-via-arctic-route-first-time-sources-say-2025-09-03/

Четвёртый танкер для перевозки сжиженного природного газа, находящийся под санкциями, прибыл к российскому экспортному заводу в Арктике, который также находится под ограничениями США. Таким образом Москва пытается расширить поставки топлива.

По данным отслеживания судов, собранным Bloomberg, по состоянию на раннее утро субботы судно Christophe de Margerie находилось недалеко от терминала «Утренний» на объекте «Арктик СПГ 2».