ТЕсла

Эта субботняя статья о результатах продаж концерна в Великобритании, о его планах на европейском рынке, о том, как Tesla видит свою экспансию в Китай, о новых моделях, а также о том, что автор статьи крайне оптимистично смотрит на будущее как самой компании, так и стоимости ее акций.

Как заявил генеральный директор и глава совета директоров Tesla Motors (TSLA) Элон Маск, компания планирует построить завод по производству машин в Европе, как только в продажи в этом регионе достигнут 160 тысяч электрокаров. 

Кроме этого, американская компания планирует в течение двух лет разместить в Англии подразделение по исследованию и развитию и расширить сборочное производство в голландском Тилбурге, где производят замену аккумуляторов на электромобилях, которые импортируются в Европу из Америки. 
 


( Читать дальше )

Интересный народ эти аналитики!
Который год брюзжат про то, как не видят новых точек роста, и как ФРС надувает пузырь пустыми деньгами.
А рынок меж тем уже в полтора раза вырос.
И это все якобы «неправильный рост». Потому что якобы «нет новых технологических прорывов».
Ну да — Тесла, 3D-принтеры, биотех — это ж не считается.

Почти два года назад писал постик "Футурама".
С тех пор биотех-ETFы выросли процентов на восемьдесят.
А так да — нет у нас никаких технологических прорывов на ближайшую перспективу. Совсем нет.

Интересно, когда эта слепота аналитиков (или глупость) пройдет? 
Когда рынок еще в пару раз вырастет?

_____
По мотивам  vsemirnov.ru/

Друзья. Предлагаю субъективный взгляд со своей колокольни, разбор публикации на лидирующем CМИ об IT «Цукерберг позвонит»: «Что я бы точно не стал брать сейчас, так это доли в российских стартапах», — Денис Матафонов, директор и совладелец компании Nettrader, рассказал нам о подводных камнях игры на бирже, о том, какие акции стоит купить прямо сейчас, и о том, почему «Форекс» едва не нанёс непоправимый ущерб фондовому сектору в России. tradernet.ru/r/go/utm_campaign/pfu589389
 
Жаль. О действительно интересных и по-настоящему инновационных проектах «Цукерберг позвонит» пишет за деньги. Я понимаю, что публика ЦП больше любит, что попроще и погорячее. Следовательно — попримитивнее. Клеймо же «реклама» на материале девальвирует, снижает доверие к сути текста. PR служба Неттрейдера плохо работала с корреспондентом и автором интервью PR ошибки? Портал лоялистов IT-стартапов дает заголовок «против», да хоть бы и инвестиций в них. Украина упомянута вскользь, но без дискурса и оговорок. Все мы знаем, что форекс это лохотрон, но тема не раскрыта, дает флер негатива к финансам. Тесла и ФБ: недосказ как фрустрация. И так далее. Если это рекламный пост, он не продающий. Если имиджевый — негативная аура.


( Читать дальше )

Скромный грааль дяди Миши — временной распад (продажа тэты) и нейтральные позиции, которые он умеет вовремя вывернуть в направленные. Умеет убедить на пальцах, что не нужно досконально знать опционную математику, а достаточно понимать суть инструмента.



Как Mikle Debtumoff  удалось пережить 3-е марта с 50-миллионным портфелем? Какие фишки в торговле тэтой и что он думает о недавнем своем выходе на Америку через Freedom finance? Eдет в Питер 22-го марта на НОК-7 мотать на ус новые торговые идеи и отвечать на вопросы любопытных коллег — модератора круглого стола Анатолия Радченко, товарища по пьедесталу Битвы Титанов Антона Медведева и всех, кто там с нами будет!
Опционная биография: http://lowrisk.ru/speakers/mikle-debtumoff/

Брал теслу на обновлении хаев около 200. технически там назрело ускорение роста + там отчет в среду. Плюс старая примета про круглые числа от Ливермора.
А последние два дня появились слухи что Apple покупает Теслу.
Завтра последний день у папира чтобы все это отыграть до отчета.

Навеяно вот этим постом http://smart-lab.ru/blog/161301.php и комментариями к нему.
Не оформляю это комментариями к тому топику, так как суть моего поста в попытке научить людей аналитическому подходу к тем проблемам, которые они обсуждают.

«Печально я гляжу на нынешнее поколение» ©
Очень явно проявляется отсутствие простейшего аналитического мышления. И это, казалось бы, в месте, где собираются люди у которых аналитический склад ума превалирует. Давайте попробуем разобраться в том представляет ли угроза перевод автомобильного транспорта на электричество с помощью математики, а не стремления бросить камень в оппозиционно настроенных лиц.
Итак, исходные данные для задачи. Мы не будем брать весь мир, возьмем конкретно США.
1. Потребление нефти в США в 2012 году составило 6800 млн баррелей.
2. 70% потребляемой нефти тратится на транспорт.

( Читать дальше )

Все уже слышали про Тесла, и на смартлабе оппозиционные хомяки с нетерпением ждут пока тесла выпустит бюджетные варианты...
И Навальный уже давно прошелся по этому поводу http://navalny.livejournal.com/887580.html?thread=539672860&

вот его вердикт:
«То есть, даже не то что дети наши, а мы имеем все шансы увидеть улицы, полные бесшумных экологичных автомобилей, заряжающихся как мобильные телефоны.

Где тогда будет Россия, окончательно превращенная за последние 15 лет в сырьевой придаток развитых стран, вся экономика которой завязана на добычу и экспорт углеводородов.» А. Навальный

И все как один кричат, России песец, Россия доживает последние 10-20 лет… Нефть нахрен никому нужна не будет)))
а знаете что сделала в  ответ Россия???

Отменила пошлины до конца 2015 года на ввоз электромобилей! Ребята, что это означает, что мы можем спокойно купить теслу за те деньги что нам предлагают америкосы, это считай как новый айфон  купить здесь за 500 баксов.

( Читать дальше )

В Украину заехал первый электромобиль Tesla который уже наделал много шума по всему миру. Эта машина не только не потребляет ни грамма топлива, но и не выбрасывает вредных веществ в атмосферу. Сэкономить на бензине и позаботиться о природе решил житель Донецка по фамилии Гаджиев, сообщает Горняк.
По данным журналистов защитник природы на данный момент является безработным. В его автопарке уже есть два автомобиля: Мерседес S550 и отреставрированная Победа. Совсем недавно гараж дончанина пополнил автомобиль будущего: Tesla Model S. За новую игрушку с учетом растаможки счастливый обладатель выложил 640000 грн.
Итак, что же из себя представляет Tesla Model S? Машину по праву называют уникальной. Дело в том, что пока производители автомобилей хвастаются своими электрическими малолитражками, которые могут протянуть на одном заряде от 100 до 190 км, Tesla произвела в сфере электромашин настоящую революцию. Судите сами. Автомобиль может сорваться с места и разогнаться до первой сотки всего за 3.9 секунды.


( Читать дальше )

http://www.gazeta.ru/auto/news/2013/12/23/n_5838141.shtml
а гибриды кинули, тойта рыдает