Сингапур

Продажи в ноябре составили 28 тысяч тонн, что эквивалентно трети стандартной судовой партии СПГ.

Ранее Сингапур наращивал объёмы бункеровки СПГ, в марте этого года обошёл Роттердам и стал ведущим бункеровочным хабом по объёмам продаж СПГ.

Структура продаж морского газойля, второго по объёмам потребления вида судового топлива, в Сингапуре — ведущем в мире бункеровочном хабе, активно меняется: продажи высокосернистого морского газойля в ноябре были практически нулевыми — 533 тонны. При этом продажи низкосернистого морского газойля растут и в ноябре составили 338 тысяч тонн.

Стоит отметить, что потребление флотского мазута, ведущего по объёмам потребления судового топлива, имеет противоположный тренд по структуре продаж: доля высокосернистого мазута постепенно восстанавливается на фоне оборудования судов газоочистителями, позволяющими работать на высокосернистом мазуте и одновременно соблюдать экологические нормы.

Детальней по продажам судового топлива в Сингапуре в модуле «Нефть и нефтепродукты» Терминала Сиала и на нашем сайте: seala.ru/oil/neftsingapore

Тройка ведущих поставщиков:
1. Россия — 940 тысяч тонн.
2. Венесуэла — 700.
3. ОАЭ — 600.

Продажи высокосернистого флотского мазута в Сингапуре (без учёта малайзийской и индонезийской частей Сингапурского пролива) в ноябре оцениваются на уровне 1.8 миллиона тонн. Сингапур — ведущий в мире хаб бункеровки.

Оттоки высокосернистого мазута в ноябре из региона Сингапурского пролива составили 620 тысяч тонн.
Тройку получателей в ноябре составили:
1. Китай — 360 тысяч тонн. Преимущественно поставки шли в хабы бункеровки Чжоушань и Гонконг, входящие в мировой топ-10.
2. Южная Корея — 90.
3. Бангладеш — 60.

В октябре была продана 51 тысяча тонн СПГ. Это чуть меньше одной стандартной судовой партии и соответствует мощности производства Криогаз-Высоцк. В этом году СПГ бункеровка в Сингапуре резко выросла и превысила показатели Роттердама — ведущего хаба в Европе.

Данные по бункеровке СПГ в Сингапуре и Роттердаме доступны в модуле «СПГ и природный газ» Терминала Сиала. По Сингапуру доступны на нашем сайте: https://seala.ru/lng/singapurimport

Общий объём продаж нефтепродуктов в качестве судового топлива составил в октябре 155 тысяч тонн в сутки (полтора танкера Афрамакс). Рост к сентябрю 8%.

Это третий результат за всю историю, что говорит о хороших настроениях судовладельцев в азиатском регионе на фоне обсуждения экономических проблем в Азии. Объёмы судоходства являются предиктивным показателем экономической деятельности.

Детальные данные по крупнейшему мировому хабу бункеровки доступны в модуле «Нефть и нефтепродукты» Терминала Сиала и на нашем сайте: https://seala.ru/oil/neftsingapore

Продажи флотского высокосернистого мазута в Сингапуре составляют 1.6-1.8 миллионов тонн в месяц. Помимо Сингапура флотский мазут также продаётся в малайзийских и индонезийских водах Сингапурского пролива.

Практически весь высокосернистый мазут импортируется. В октябре поставки высокосернистого мазута в зону Сингапурского пролива составили 3.6 миллиона тонн. Основные страны-поставщики:
Россия — 810 тысяч тонн
ОАЭ — 740
Ирак — 450
Индия — 225
США — 210
Венесуэла — 175
Бахрейн — 160
Мексика — 135
Малайзия — 135
Саудовская Аравия — 105

Также поступающий мазут переваливается на суда, отправляющиеся в Китай (хабы бункеровки Чжоушань, Гонконг) и страны Юго-Восточной Азии.

В октябре отгрузки высокосернистого мазута из Сингапурского пролива составили 1.2 миллиона тонн. То есть каждая третья тонна высокосернистого мазута, поставленная в зону Сингапурского пролива, перепродаётся далее. Основные страны-покупатели в октябре:
Китай — 757 тысяч тонн
Бангладеш — 165
Южная Корея — 145

Телеграмм канал агентства количественной аналитики Сиала: https://t.me/seala_ru

Singapore Airlines Limited
Total Issued Ordinary Shares as at 30 September 2024 – 2,973,272,881
www.singaporeair.com/en_UK/sg/about-us/information-for-investors/shareholding-info/
Капитализация на 12.11.2024г: S$18,672 млрд = U$14,059 млрд

Общий долг FY22 – 31.03.2022г: S$26,259 млрд
Общий долг FY23 – 31.03.2023г: S$29,243 млрд
Общий долг FY24 – 31.03.2024г: S$27,520 млрд
Общий долг 9 мес – 30.09.2024г: S$26,842 млрд

Выручка FY22 – 31.03.2022г: S$7,615 млрд
Выручка 6 мес – 30.09.2022г: S$9,358 млрд
Выручка FY23 – 31.03.2023г: S$17,775 млрд
Выручка 1 кв – 30.06.2023г: S$4,479 млрд
Выручка 6 мес – 30.09.2023г: S$9,162 млрд
Выручка 9 мес – 31.12.2023г: S$14,244 млрд
Выручка FY24 – 31.03.2024г: S$19,013 млрд
Выручка 1 кв – 30.06.2024г: S$4,718 млрд
Выручка 6 мес – 30.09.2024г: S$9,497 млрд

Убыток 6 мес – 30.09.2021г: S$836,8 млн = U$-615,29 млн
Убыток FY22 – 31.03.2022г: S$948,10 млн = U$-702,30 млн

( Читать дальше )

Бункерная компания в плановом порядке в течение двух лет завершит свою детальность по продаже биосмешанного судового топлива в сингапурском хабе и сосредоточится на продажах в Амстердаме, Роттердаме и Антверпене.

Наиболее популярный в Сингапуре вид биосмешанного судового топлива B24 состоит из 76% мазута с очень низким содержанием серы и 24% биотоплива.

Продажи данного вида судового топлива в Сингапуре продолжают быстро расти и в сентябре 2024 года достигли 3 тысяч тонн в сутки. Динамика продаж представлена на графике.

Тройку лидеров бункерных компаний составляют Маерск, Шеврон и БиПи.

Детальные данные по продажам бункерного топлива в Сингапуре и Роттердаме, двум крупнейшим хабам бункеровки в мире, представлены в модуле «Нефть и нефтепродукты» Терминала Сиала.

Саудовская компания Salic (Saudi Agricultural & Livestock Investment Co.) через покупку сингапурской Olam Agri получит контроль над рядом российских агроактивов. Об этом говорится в комментарии Союза экспортеров и производителей зерна к информации зарубежных СМИ о том, что Olam Group получила предложение от Salic о приобретении ее агроподразделения.

Olam через Азовский зерновой терминал является членом союза.

В настоящее время Salic принадлежит 35,4% Olam Agri, сделка была заключена в 2022 году, ее сумма составила $1,24 млрд.

«Знаковая сделка, без преувеличения, которая открывает Саудовской Аравии двери на российский сельхозрынок. Через приобретение Olam Agri саудиты получают контроль над Азовским зерновым терминалом на малой воде и, возможно, компанией „Русмолко“, одним из крупнейших производителей молока в России, в который входят три молочных комплекса и комплекс по воспроизводству стада в Пензенской области с поголовьем более 33 тыс. голов, а также 152 тыс. га сельхозземель. В компании сформирован замкнутый цикл, включающий производство, хранение и переработку зерна» — говорится в комментарии председателя правления союза Эдуарда Зернина.

( Читать дальше )

Продажи бункера в Сингапуре — ведущем мировом хабе бункеровки — в сентябре 2024 года составили — 144 тысяч тонн в сутки (без учёта СПГ). В августе было — 145 тысяч тонн. В сентябре 2023 — 141 тысяча тонн. Продажи бункера находится на небольшом восходящем долгосрочном тренде с определённой волатильностью.

Это говорит об отсутствии значимых экономических проблем в Азии и продолжении умеренного экономического роста базовых секторов экономики.



Продажи низкосернистого мазута, главного вида судового топлива в Сингапуре, продолжают постепенно снижаться. На стыке 2019 и 2020 года произошло структурное изменение на рынке судового топлива по причине изменения морского законодательства. Одновременно произошло разовое падения продаж высокосернистого мазута и рост продаж низкосернистого мазута. С января 2020 года наблюдается противоположный тренд — продажи низкосернистого мазута постепенно снижаются несмотря на общий рост рынка бункеровки. Снижение в сентябре 2024 года по сравнению с январём 2020 составило 25%.

( Читать дальше )