С 1мин 50сек.
Минтранс России и авиакомпании обсудили варианты сохранения самолетов Boeing и Airbus на фоне западных санкций, в том числе рассматривалась возможность их национализации. Об этом в среду, 2 марта, сообщает РБК со ссылкой на источник в крупной лизинговой компании.
По данным издания, замминистра транспорта Игорь Чалик провел с представителями отрасли совещание. Во время встречи предлагались способы оставить в России самолеты иностранного производства в условиях запрета Евросоюза на поставку новых лайнеров, а также аннулирования действующих лизинговых договоров до 28 марта 2022 года.
Как отметил собеседник, власти еще не приняли окончательного решения о том, что делать с самолетами Airbus и Boeing.
Коронавирус COVID-19 по состоянию на сегодня во всём мире:
Заражены 85 658
Умерли 2 932
Вылечились 39 733
Количество погибших на автомобильных дорогах России с начала года составляет примерно 3 000 человек.
Удачных Вам торгов, россияне!
Указ Президента РФ от 13 мая 2017 г. N 208 «О Стратегии экономической безопасности Российской Федерации на период до 2030 года»
12. К основным вызовам и угрозам экономической безопасности относятся:
1) стремление развитых государств использовать свои преимущества в уровне развития экономики, высоких технологий (в том числе информационных) в качестве инструмента глобальной конкуренции;
6) изменение структуры мирового спроса на энергоресурсы и структуры их потребления, развитие энергосберегающих технологий и снижение материалоемкости, развитие «зеленых технологий»;
10) отсутствие российских несырьевых компаний среди глобальных лидеров мировой экономики;
32. Реализация настоящей Стратегии осуществляется в два этапа:
2) II этап (до 2030 года) — выполнение мер по нейтрализации вызовов и угроз экономической безопасности.