Российская нефтеперерабатывающая отрасль из-за начала военной операции на Украине столкнулась с масштабными технологическими санкциями со стороны ЕС.
По оценкам экспертов, это приведет как минимум к сдвигу новых проектов по модернизации и может поставить на грань остановки уже построенные объекты из-за проблем с техобслуживанием.
Наиболее уязвимой может оказаться нефте- и газохимия, но пока неясно, в какой степени санкции касаются этой отрасли.
В Минпромторге заявили “Ъ”, что в России с 2014 года ведется работа по импортозамещению в отрасли нефтегазового машиностроения, в том числе в части оборудования для нефтегазоперерабатывающей промышленности.
Сейчас РФ в значительной степени зависит от европейских лицензий на технологии для вторичной переработки.
По мнению экспертов, большинство технологий нефтепереработки в России или освоены национальными производителями, или доступны в странах, не вводивших санкции.
Пока неясно, коснулись ли европейские санкции напрямую нефтехимического сектора.
НПЗ остаются без запчастей – Газета Коммерсантъ № 34 (7235) от 28.02.2022 (kommersant.ru)
Перемещение контейнеров морем, один из ключевых способов доставки генеральных грузов, начинает страдать от военного конфликта.
Ряд контейнерных линий уже приостановил букинги на Россию, некоторые ограничились пока портами Украины.
В цепочках поставок также возникли сбои, вызванные решениями капитанов не рисковать входом даже в незакрытые порты России на Азовском и Черном морях.
Участники рынка ожидают роста числа компаний, отказывающихся отправлять суда в российские южные порты.
Дело не столько в политике, сколько в элементарной безопасности: никто не хочет попадания ракет в свои суда
Контейнерная линия фронта – Газета Коммерсантъ № 34 (7235) от 28.02.2022 (kommersant.ru)
Запрещено для любых воздушных судов, эксплуатируемых российскими авиаперевозчиками… или для любых воздушных судов, зарегистрированных в России, или для любых воздушных судов, не зарегистрированных в России, которые находятся в собственности или являются чартером или иным образом контролируются любым российским физическим или юридическим лицом, организацией или органом приземляться, взлетать или пролетать над территорией Союза
Норвежская Equinor прекращает инвестиции в Россию и выходит из совместных предприятий
Норвежская нефтегазовая группа Equinor заявила о прекращении новых инвестиций в Россию и о выходе из совместных предприятий. Компания является партнером «Роснефти» по «Севкомнефтегазу» и «Ангаранефти». Накануне BP объявила о прекращении сотрудничества с «Роснефтью».
https://www.kommersant.ru/doc/5237551
Запрет на полеты российских авиакомпаний в ЕС вступил в силу
Евросоюз запретил использовать свое воздушное пространство российским авиакомпаниям. Самолетам из России нельзя приземляться, взлетать и пролетать над территорией ЕС.
https://www.kommersant.ru/doc/5237523
Военные действия на Украине ломают логистику грузов в РФ
Перемещение контейнеров морем, один из ключевых способов доставки генеральных грузов, начинает страдать от военного конфликта. Ряд контейнерных линий уже приостановил букинги на Россию, некоторые ограничились пока портами Украины. В цепочках поставок также возникли сбои, вызванные решениями капитанов не рисковать входом даже в незакрытые порты России на Азовском и Черном морях. Участники рынка ожидают роста числа компаний, отказывающихся отправлять суда в российские южные порты.
Ситуация вокруг Украины будет иметь долгосрочные последствия для рынков сырьевых товаров, энергетической политики и энергетического перехода — считают в WoodMac.
Зависимость мира от России по некоторым товарам трудно переоценить – от газа, угля, нефти, железной руды, алюминия, металлов платиновой группы и цинка до меди, свинца, нефтехимии и удобрений.
Импорт трубопроводного газа из России обеспечивает 38% спроса ЕС. Если ЕС сегодня введет санкции, остановившие потоки российского газа, то страны ЕС смогут пережить эту зиму, но с трудом смогут накопить запасы газа на следующую. Цены будут расти. Промышленность будет остановлена. Инфляция пойдет по спирали. Аналитики полагают, что европейский энергетический кризис спровоцирует глобальную рецессию.
Если до этого дойдёт, то необходимость замены российского угля приведет к ценовому шоку на мировых рынках и дефициту угля в ЕС. На российский уголь приходится 30% европейского импорта металлургического угля и более 60% энергетического. Основной проблемой при замещении экспорта российского угля в Европе является его зависимость от российского угля определенного качества.
«Россия подготовилась к этой ситуации. Финансово»
Боррель объяснил почему 🇪🇺 заморозил только половину резервов Банка России
«Мы не можем заблокировать резервы Банка России в Москве. Или в Китае. В прошлом году Россия создала все больше мест для резервов в странах, где мы не можем их заблокировать. Россия подготовилась, финансово»
Мы исключаем ряд российских банков из SWIFT. <…> Такая мера может быть принята только в координации с другими странами. Мы достигли этого соглашения— Жозеп Боррель на пресс-конференции по итогам экстренной видеоконференции министров иностранных дел 27 стран сообщества.
К ним относится исключение определенного числа российских банков из SWIFT, что не позволяет Российскому Центральному банку использовать свои международные резервы
Сегодня мы обеспечим политическую поддержку 27 государств — членов Европейского союза в отношении общего пакета мер, изложенных Президентом [Европейской комиссии Урсулой] фон дер Ляйен, и проложим путь для быстрого принятия всех необходимых правовых актов.
С помощью этих мер будет заблокировано более половины резервов Центрального банка России.