РоснефтЬ

Сделка ОПЕК+, может быть, одна из самых важных сделок для мира за последние 10-20 лет. И это важно не только для потребителей энергии, для производителей энергии, для людей, потому что она позволила стабилизировать цены по всему миру, стабилизировать спрос и предложение, но и для российского бюджета, что очень важно. Она уже принесла дополнительно 30 трлн рублей в бюджет. Это больше, чем 300 миллиардов долларов наших активов, которые были заморожены за рубежом. И все это результат очень плотного доверительного сотрудничества c Саудовской Аравией, с другими членами ОПЕК. Россия, Саудовская Аравия, другие страны ОПЕК+ показывают пример конструктивного созидательного сотрудничества, которое полезно всему миру.

Попытки Индии использовать национальную валюту для оплаты импорта нефти не встретили поддержки у большинства поставщиков, опасающихся трудностей по поводу репатриации средств и высоких транзакционных издержек. Об этом говорится в докладе Министерства нефти и природного газа Индии, представленном в парламенте республики.

«Несмотря на определенные успехи с закупками нефти у нескольких стран с оплатой в рупиях, экспортеры по-прежнему избегают операций с использованием индийской валюты», — цитирует газета Business Standard доклад министерства.

«В прошлом 2022-2023 финансовом году расчетов индийских государственных компаний в рупиях за импорт нефти не происходило. В этом финансовом году поставщики продолжают выражать обеспокоенность по поводу репатриации средств в национальной валюте Индии, а также подчеркивают высокие транзакционные издержки, связанные с конверсией средств, наряду с рисками колебаний обменного курса», — говорится в документе.

Ранее Индийская нефтяная корпорация (IOC) сообщила, что понесла высокие транзакционные издержки, поскольку зарубежные поставщики нефти перекладывают на нее такие дополнительные расходы.

Если смотреть бюджет на предстоящую трехлетку (2024–2026 годы), то на данный момент он сбалансирован, серьезно менять что-то в налогах не требуется 

Совет директоров «Роснефти» 27 декабря рассмотрит вопрос о предварительных итогах выполнения и нормализации плана финансово-хозяйственной деятельности компании за 2023 год, сообщил эмитент.

Помимо этого, планируется утвердить план на 2024-2025 годы.

www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=Oq1oLSvzSkC2yzJCzTM4tA-B-B

Добрый день, уважаемые читатели! В связи с тем, что Московская биржа с сегодняшнего дня добавила на внебиржевую секцию 13 новых эмитентов, мы решили предложить вам обзор одной их этих компаний. Дело в том, что мы рассказывали в наших материалах про Смоленскнефтепродукт и Мурманскнефтепродукт. Теперь же настало время рассказать про еще одну жемчужину среди сбытовых активов Роснефти — Саратовнефтепродукт, который возглавляет рейтинг привлекательности этой тройки, на наш взгляд, для долгосрочного инвестора, но обо всем по порядку!

Саратовнефтепродукт — краткое описание

ПАО Саратовнефтепродукт является аффилированной структурой ПАО НК Роснефть, 92,93% Уставного капитала которой принадлежит ООО РН- Региональные продажи, а оставшаяся доля относится к миноритарным акционерам. Основным видом деятельности Саратовнефтепродукта является оптовая торговля твердым, жидким и газообразным топливом и подобными продуктами.

ПАО Саратовнефтепродукт — финансовое состояние

Цены на нефть поднимаются в пятницу из-за сохраняющейся напряженности на Ближнем Востоке после обстрелов судов йеменскими хуситами в Красном море. Тем временем решение Анголы выйти из ОПЕК поставило под сомнение способность картеля поддерживать цены.

Фьючерсы на нефть марки Brent к 08:54 МСК выросли на 0,59% до $79,86 за баррель, марки WTI — подорожали на 0,57% до $74,3 за баррель.

По итогам недели оба контракта могут подняться примерно на 4% — вторую неделю кряду.

Цены на нефть, возможно, восстановятся из-за геополитических конфликтов и приближающегося вступления в силу соглашения ОПЕК о сокращении добычи, сказал Леон Ли из CMC Markets.

«В январе следующего года, вероятно, возникнет небольшой дефицит предложения, и нефть марки WTI может подорожать до $75-$80 за баррель».

Все больше крупных компаний грузоперевозок избегают маршрута по Красному морю после обcтрелов, совершаемых хуситскими боевиками, что приводит к перебоям в глобальной торговле. Около 12% мирового трафика морских перевозок обычно проходит по Красному морю и через Суэцкий канал.

ПАО «НК „Роснефть“ — Смоленскнефтепродукт»
Номинал 0,125 руб
461 576 обыкновенных акций = 2,098 млрд руб
153 864 привилегированных акций = 649,69 млн руб
disclosure.skrin.ru/disclosure_docs/6730017336/7988192e46634a52a41834731868214e/%D0%A3%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%20%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F%20%D1%83%D1%82%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%20%D0%9E%D0%A1%D0%90%2017062021.zip
Капитализация на 22.12.2023г: 2,748 млрд руб

Общий долг на 31.12.2019г: 1,005 млрд руб
Общий долг на 31.12.2020г: 723,13 млн руб
Общий долг на 31.12.2021г: 1,054 млрд руб
Общий долг на 31.12.2022г: 1,167 млрд руб
Общий долг на 30.09.2023г: 1,075 млрд руб

Выручка 2018г: 19,360 млрд руб
Выручка 2019г: 20,825 млрд руб
Выручка 2020г: 16,600 млрд руб
Выручка 9 мес 2021г: 13,045 млрд руб
Выручка 2021г: 18,092 млрд руб
Выручка 1 кв 2022г: компанией не опубликован
Выручка 6 мес 2022г: 9,098 млрд руб
Выручка 9 мес 2022г: 13,848 млрд руб
Выручка 2022г: компанией не опубликовано

Среди нефтяников также выделяем кейс Транснефти (целевая цена – 165 тыс. руб.), предлагающих неплохой апсайд, по нашим оценкам. Драйвером для бумаг может послужить сплит привилегированных акций компании в феврале 2024 года, что повысит доступность бумаг для розничных инвесторов и может привести к их положительной переоценке.