РАСПАДСКАЯ

Российские поставщики пылеугольного топлива (PCI) усилили присутствие на индонезийском рынке на фоне растущего спроса со стороны местных сталелитейных компаний и временных проблем с добычей угля в самой Индонезии. Снижение собственной добычи, логистические трудности из-за проливных дождей и ужесточение требований к качеству сырья сделали российский PCI более востребованным, хотя и по невысоким ценам.

Индонезийский металлург заключил сделку на закупку российской партии PCI на судне Panamax по $142 за тонну CFR, сообщают аналитики NEFT Research. Ещё две партии российские компании продали по $139,5–140 за тонну. Эксперты отмечают, что российские поставщики предлагают более выгодные условия по сравнению с традиционными экспортёрами, что стимулирует рост закупок.

Активизация поставок также связана с ослаблением спроса в Китае. Китайский рынок металлургического угля охлаждается: улучшилась внутренняя обеспеченность сырьём, а выплавка чугуна продолжает снижаться. На неделе к 14 ноября российский премиальный коксующийся уголь в КНР подешевел до $209 за тонну (–0,9%), а PCI — до $132 за тонну (–0,4%). Ранее Китай был одним из ключевых драйверов роста цен.

«По итогам 10 месяцев 2025 года добыча угля составила 157 млн 700 тыс. тонн. <…> Наблюдается существенное снижение уровня добыча по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — на 6 млн 100 тыс. тонн. Добычу угля в 2025 году мы ожидаем на уровне 188 млн тонн, на 2026 год прогноз — на уровне 170 млн тонн. <…> Экспорт составит 85 млн тонн, что на 1,5% — на 1,3 млн тонн — выше показателя 2024 года. Прогноз по 2025 году — 102 млн тонн, на 2026 год — 83 млн тонн», — сказал он.

Панов пояснил, что в восточном направлении с начала года были отгружено 44,7 млн тонн, что сопоставимо с аналогичным показателем 2024 года. До конца года в восточном направлении будет экспортировано 54,1 млн тонн, а в 2026 году власти региона рассчитывают на отгрузку порядка 60 млн тонн.

«В северо-западном направление отгружено 27,4 млн тонн угля, что на 4% меньше, чем за этот период было вывезено в 2024 году. На 2025 год прогноз по северо-западу 33,3 млн тонн, на 2026 год — 16 млн тонн. В южном направлении отгружено 11,7 млн тонн, что на 28% больше, чем в 2024 году. Прогноз на 2025 год — 14,6 млн тонн, на 2026 год — 7 млн тонн», — пояснил Панов

«На подкомиссии по оказанию финансовых мер государственной поддержки отдельным организациям отраслей экономики Российской Федерации правительственной комиссии по повышению устойчивости российской экономики уже рассмотрены материалы 10 организаций (43 предприятия), в том числе получены решения по 5 организациям (24 предприятия). В очереди на рассмотрение находятся материалы еще 19 организаций (36 предприятий)», — говорится в сообщении.

В настоящее время 138 организаций угольной отрасли (более 90% добычи) имеют право на получение мер поддержки.


Источник: tass.ru/ekonomika/25688749

Стоимость российского энергетического угля в Китае в первой неделе ноября поднялась до $101–102 за тонну CFR, превысив цены на традиционно премиальном рынке Южной Кореи примерно на 7%. Партии угля калорийностью 6000 ккал/кг доходили до $104–105 CFR. Рост котировок поддерживается началом отопительного сезона, накоплением запасов ТЭС и ограниченным предложением.

Аналитики NEFT Research отмечают: давление на предложение усиливают экологические проверки в провинции Шэньси и жесткое регулирование добычи во Внутренней Монголии. На российском побережье Дальнего Востока цена угля 5500 ккал выросла на 4,5%, до $80,4 FOB, а рентабельность экспорта поднялась на 11,9–17,5%, до 2,24–2,78 тыс. руб. с тонны.

На рынке Южной Кореи ситуация противоположная: цены снижаются из-за избытка предложения и демпинга колумбийских поставщиков. Кроме того, на фоне санкционных рисков сохраняется негласный лимит на закупки российского угля, что ограничивает спрос.

Однако темпы роста цен в Китае уже замедляются.

Заместитель министра энергетики Дмитрий Исламов, выступая в октябре на Российской энергетической неделе, сказал: «С 2000 года в угольной отрасли было четыре цикла роста и падения цен. Сейчас мы находимся в нижней части этой кривой. И, по всем законам, дальше цены будут расти — это мнение экспертов. Но мы понимаем, что рост не будет значительным.»

Экспорт российского угля в октябре снизился на 1% к сентябрю, составив 17,3 млн тонн, но увеличился на 10% год к году. По итогам января—октября 2025 года поставки достигли 169,9 млн тонн, что на 3,6% выше показателя прошлого года. Снижение экспорта этой осенью гораздо мягче, чем резкое падение 2024 года, благодаря укреплению ценовой конъюнктуры, прежде всего на Дальнем Востоке.

Котировки на энергетический уголь (6000 ккал) в дальневосточных портах к концу октября поднялись до $85 за тонну (FOB) — на $4–5 выше начала месяца и на $8–9 выше начала сентября. Стоимость российского коксующегося угля выросла до $165,9 за тонну (FOB), впервые превысив уровень 2024 года.

Поставки в Китай в октябре составили 7,6 млн тонн, снизившись на 4% к сентябрю и на 10,6% год к году. Это связано с общим падением китайского импорта: минус 9% месяц к месяцу и минус 10% год к году, до 42 млн тонн. Экспорт в Южную Корею упал на 33%, до 1,7 млн тонн, из-за сезонного снижения потребления и замещения австралийским углём.

Продолжаю следовать прежнему плану: 

Это классический импульс с целью на 100.0% от размера волны [1]. Ориентир падения на 119.25.

На текущий момент цели волны [3] выполнены, планирую коррекцию. Коррекция мне интересна только для того, чтобы найти место продажи. 

 

 Итоговая цель снижения пока сохраняется. Ее скорректирую после завершения волны [4].

   Закрытый клуб / Больше идей и готовых сигналов в Телеграм