Новости рынков | Российские поставщики пылеугольного топлива усилили присутствие на индонезийском рынке на фоне растущего спроса со стороны местных сталелитейных компаний и проблем с добычей угля в самой Индонезии — Ъ

Российские поставщики пылеугольного топлива (PCI) усилили присутствие на индонезийском рынке на фоне растущего спроса со стороны местных сталелитейных компаний и временных проблем с добычей угля в самой Индонезии. Снижение собственной добычи, логистические трудности из-за проливных дождей и ужесточение требований к качеству сырья сделали российский PCI более востребованным, хотя и по невысоким ценам.

Индонезийский металлург заключил сделку на закупку российской партии PCI на судне Panamax по $142 за тонну CFR, сообщают аналитики NEFT Research. Ещё две партии российские компании продали по $139,5–140 за тонну. Эксперты отмечают, что российские поставщики предлагают более выгодные условия по сравнению с традиционными экспортёрами, что стимулирует рост закупок.

Активизация поставок также связана с ослаблением спроса в Китае. Китайский рынок металлургического угля охлаждается: улучшилась внутренняя обеспеченность сырьём, а выплавка чугуна продолжает снижаться. На неделе к 14 ноября российский премиальный коксующийся уголь в КНР подешевел до $209 за тонну (–0,9%), а PCI — до $132 за тонну (–0,4%). Ранее Китай был одним из ключевых драйверов роста цен.

Дополнительным фактором стал пересмотр китайских требований к содержанию серы в никелевом чугуне. Индонезийские производители не могут их выполнить из-за дефицита соответствующего угля, что создаёт окно возможностей для российского сырья. При этом эксперты отмечают: проблема качества у индонезийских предприятий структурная, тогда как погодные осложнения — временные. Это даёт шанс российским поставщикам закрепиться на рынке, но, вероятно, с сохранением ценового давления.

Аналитики указывают, что в Индонезии существует стабильный структурный спрос на металлургическое сырьё, однако сохраняются риски логистических ограничений и снижения отпускных цен. Рост цен на металлургический уголь, по оценкам, возможен не ранее середины третьего квартала 2026 года. Низкая стоимость стали — ключевой сдерживающий фактор: цены на горячекатаный рулон снизились с $470 до около $452 за тонну, а зимние контракты предлагаются по $460–470, но пока остаются без сделок.


Источник: www.kommersant.ru/doc/8228597?from=doc_lk

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.