«Яндекс Такси» объявил о планах активного развития сегмента общественного транспорта в 2026 году. Как сообщил гендиректор сервиса Александр Аникин в интервью РБК, компания сосредоточит усилия на создании единой платформы, которая позволит пользователям строить маршруты, покупать билеты и оплачивать поездки любыми видами транспорта прямо в приложении Yandex Go.

Аникин отметил, что стратегия компании смещается в сторону смежных сегментов, где темпы роста выше, чем на рынке такси. «Человек хочет добраться из точки А в точку Б — неважно, на чем. Мы хотим, чтобы все виды транспорта стали частью одной системы», — пояснил он.

Уже сейчас в Yandex Go можно пополнять карту «Тройка», оплачивать аэроэкспресс, а также платить за автобус через Bluetooth или QR-код в Ярославле и Великом Новгороде. «Спрос на это большой. Наша цель — чтобы в любом крупном городе можно было оплатить поездку через приложение», — подчеркнул глава сервиса.

Новый перечень локализованных автомобилей для такси, который вступит в силу 1 марта 2026 года, может привести к серьёзным последствиям для отрасли. Об этом в интервью РБК заявил глава «Яндекс Такси» Александр Аникин, отметив, что утверждённый Минпромторгом список из 22 моделей слишком узок и не отражает реальное разнообразие рынка.

По словам Аникина, если применять перечень буквально, многие города и тарифные категории рискуют остаться без притока новых машин. Существенная часть моделей не подходит по цене, а водители-самозанятые, которые работают на личных автомобилях, не смогут соответствовать новым требованиям. «Такой водитель не станет менять машину ради подработки по пятницам. Он просто уйдёт из отрасли», — подчеркнул он. По оценке компании, доля таких водителей может сократиться на 50% за два года, особенно в малых городах, где они составляют до 90% персонала.

«Яндекс Такси» предлагает внести поправки в закон, чтобы сделать исключение для самозанятых до 2033 года, позволив им использовать личные автомобили без ограничений. В противном случае, предупреждает Аникин, рынок может столкнуться с серьёзным кадровым дефицитом и ростом цен.

Как следует из базы ведомства, компания подала заявку на регистрацию цветового товарного знака «Фиолетовый» (Pantone 2097С) 30 сентября 2025 года.

Товарный знак регистрируется по трем классам (№ 9, 38, 42) международной классификации товаров и услуг (МКТУ). Компания планирует использовать его для портативных колонок, медиаплееров, программного обеспечения искусственного интеллекта, обеспечения доступа к базам данных и облачных технологий. 


Источник: tass.ru/ekonomika/25225011

На XXII Международном банковском форуме глава ВТБ Андрей Костин предложил признать банки маркетплейсов системно значимыми. По его словам, финтех-направления крупнейших платформ по числу клиентов уже обгоняют ВТБ и Альфа-банк, уступая только Сбербанку.

Сегодня в перечень системно значимых банков Банка России входит 13 организаций. Этот статус подразумевает повышенные требования к капиталу и контролю. При этом ЦБ планирует изменить методику включения: учитываться будут не только объем активов, но и развитость экосистем и платежных решений.

Яркий пример — Ozon. Количество активных клиентов его финтех-продуктов на конец июня 2025 года достигло 34,4 млн человек (+43% за год), из которых более половины используют сервисы за пределами маркетплейса. Для сравнения, у ВТБ — 28 млн активных клиентов, у Т-банка — 33 млн, у Альфа-банка общее число клиентов — 40 млн, но активных меньше. Сбербанк остается лидером с 110 млн активных клиентов.

Финансовые подразделения Wildberries и «Яндекса» точные данные не раскрывают, но косвенные показатели также свидетельствуют о высокой вовлеченности. Например, «Яндекс Go» активно используют более 54 млн человек.

Минфин предлагает повысить льготный тариф страховых взносов для IT-организаций с 7,6% до 15%. Соответствующая инициатива включена в проект Основных направлений бюджетной и налоговой политики на 2026–2028 годы.

Сейчас IT-компании платят страховые взносы по ставке 7,6% как в пределах предельной базы (2,759 млн руб. в 2025 г.), так и сверх нее. По расчетам экспертов, повышение тарифа может увеличить налоговую нагрузку примерно на 204 тыс. руб. в год на одного специалиста.

Напомним, что в 2020 году правительство провело налоговый маневр для отрасли: снизило ставку налога на прибыль до 3% (против стандартных 20%) и установило пониженные тарифы страховых взносов 7,6% вместо 14%. В дальнейшем льготы расширялись — до 2024 года действовала нулевая ставка по налогу на прибыль, а в 2024-м была закреплена пониженная ставка 5% до 2030 года.

Минфин подчеркивает, что даже при повышении страховые тарифы для IT-компаний останутся вдвое ниже стандартных. Для специалистов с доходом свыше 2,7 млн руб. в год льготная ставка 7,6% сохранится. По мнению главы «Опоры России» Александра Калинина, мера выглядит справедливой, так как сближает тарифы IT с уровнем для производственных МСП.

Производственные мощности отечественного автопрома позволяют в полной мере обеспечить потребность отрасли такси в новых автомобилях. Об этом говорится в сообщении «Автоваза».

24 сентября «Автоваз» принял участие в совещании по вопросам локализации такси и каршеринга при рабочей группе агрегаторов транспортных услуг РСПП.

«Производственный план группы „Автоваз“, а также других российских автозаводов, на 2025 и 2026 годы позволит обеспечить потребность таксомоторной отрасли, оцениваемую участниками совещания в 100 тыс. автомобилей в год, в полном объеме», — сказано в сообщении.

В рамках совещания «Автоваз» подтвердил, что вся модельная линейка легковых и легких коммерческих автомобилей Lada подходит под требования закона о такси, как с точки зрения фактического уровня локализации, так и с точки зрения включения их в СПИК (специальных инвестиционных контрактов).

Компания также сообщила, что работа по подписанию соглашений, предусматривающих поставку в таксопарки 25 городов РФ 4 тыс. автомобилей Lada (модели Granta, Vesta, Aura), находится в финальной стадии.

В начале 2026 года Yandex Cloud введет в эксплуатацию новую зону доступности на базе центра обработки данных во Владимирской области. О проекте сообщил СТО компании Иван Пузыревский на конференции Yandex Neuro Scale 2025. Это будет шестой дата-центр «Яндекса» мощностью свыше 40 МВт.

Новая площадка расположится рядом с действующим ЦОД, что обеспечит минимальную задержку передачи данных между зонами — менее 1 мс. Пропускная способность соединения составит 25,6 Тб/с. Это решение позволит ускорить работу сервисов, критически важных для банков, ритейлеров и крупных компаний, в том числе финансовых транзакций и обработки запросов. Независимые каналы связи с другими зонами повысят общую отказоустойчивость инфраструктуры.

Спрос на облачные мощности продолжает расти: в первом полугодии 2025 года использование виртуальных процессоров (vCPU) клиентами Yandex Cloud выросло на 29,6% в годовом выражении. Компания также внедряет инструменты для учений по отказоустойчивости. Новый ЦОД будет отличаться высоким уровнем энергоэффективности (1,1 PUE) и использованием фрикулинга — круглогодичного охлаждения серверов наружным воздухом.

Рынок технологий искусственного интеллекта в России в 2025 году вырастет на 25–30% и приблизится к отметке 1,9 трлн руб., следует из данных Smart Ranking. В 2024 году 150 крупнейших компаний отрасли заработали почти 1,486 трлн руб. на монетизации ИИ, при этом 95% дохода пришлось на топ-5 игроков.

Лидером остается «Яндекс» с выручкой 500 млрд руб. (+49% за год). На втором месте «Сбер» — 400 млрд руб. (+14%), далее Т-Банк («Т-Технологии») с 350 млрд руб. (+16%). В пятерку также вошли VK — 119 млрд руб. (+26%) и «Лаборатория Касперского» с 49 млрд руб. (+7,5%). Для сравнения: в 2023 году в топ-5 входили «Яндекс», VK, ГК «Ланит», «Газпромнефть — Цифровые решения» и «Цифровые корпоративные технологии».

Однако эксперты расходятся в оценках. По данным MWS AI, реальный рынок программного обеспечения и сервисов на базе ИИ в 2025 году составит лишь около 50 млрд руб., поскольку у крупнейших компаний ИИ не является основным направлением.

Председатель политической партии «Справедливая Россия — За правду» Сергей Миронов направил письмо на имя министра транспорта РФ с предложением запретить на территории страны прокат электросамокатов. Поводом для этого является «угроза жизни и здоровью граждан», а также неподготовленность инфраструктуры и отсутствие эффективных мер регуляторного воздействия, уточняется в письме, текст которого приводит ТАСС.

В письме Сергей Миронов просит «инициировать разработку проекта постановления правительства РФ» о внесении соответствующих изменений в ПДД и представить «позицию правительства» по данному вопросу.

Между тем, по данным столичной Госавтоинспекции, Количество ДТП с участием электросамокатов в Москве с начала года сократилось более чем на 50%. Департамент транспорта Москвы считает, что аварийность удалось снизить за счет «беспрецедентных мер безопасности» — в том числе благодаря требованию получить доступ к аренде через систему Mos ID.

Каршеринговый сервис «Яндекс драйв» в августе заработает в Челябинске. Об этом сообщили в пресс-службе компании.

«В августе в Челябинске заработает каршеринг „Яндекс драйв“. Челябинск станет девятым городом, где откроется сервис», — говорится в сообщении.

Пользователи уже сейчас могут регистрироваться в каршеринге через приложение «Драйва» или «Яндекс go». Обо всех подробностях использования сервиса станет известно в день запуска, добавили в «Яндекс драйве».

Ранее сервис также объявил, что в августе будет запущен в Перми. Сейчас он доступен в Москве, Санкт-Петербурге, Сочи, Казани, Екатеринбурге, Саратове и Калининграде.


Источник: tass.ru/ekonomika/24786949