Облигации

После вчерашнего падения сегодня европейские акции растут вместе с фьючерсом на s&p500. Акции сырьевых компаний растут вместе с ростом цен на коммодитис после повышения рекомендаций банком GS, курс евро восстанавливается после данных по деловой активности в Германии (индекс не упал вопреки прогнозам) и удачного аукциона Испании. Минфин страны продал долговых бумаг на $2.3 млрд., ставка доходности оказалась ниже ожиданий, спрос также был выше чем на предыдущих аукционах. Интересно будет посмотреть, поддержат ли рост американцы.
Вчера в аналогичном обзоре я предупреждал медведенастроенных участников быть осторожней.

Товарищ Buybackoff критикует один из постов на смартлабе:

Какую же хуиту пишут на смарт-лабе, да еще и человек, который преподает ФСФР. Хотел ответить там, но не охота тратить время на срач.

это — извините за выражение, хуита, строить логарифмические регрессии, да еще по эмитентам разного кредитного качества. по ОФЗ лучшая на рынке — кривая ММВБ, параметрическая с архивом параметров на много лет, на сайте есть и методология, и данные (http://www.micex.ru/marketdata/indices/state/yieldcurve/archive). Еще лучше брать кривую NDF, или объединять их в районе дюрации год. дальше считайте спрэды — или используйте уже посчитанные, к примеру банком Траст, — отличный инструмент, и бесплатный http://www.trust.ru/investment/analitika/interactive/tn/. И главное не понятно, что же хотел сказать автор — что покупать, что продавать?

хорошо, что есть этот сайт, на котором есть замечательные специалисты… это как поработать в Центринвесте 3 месяца, очень полезно знать, что и такое бывает. каждый день узнаю для себя что-то новое. пора поменять закладку только на dr-mart.

Привет!


В продолжение первомайского поста www.smart-lab.ru/blog/6158.php

После периода накопления начался рост цены облигаций:



Два дня назад был сформирован сильный бычий сигнал — вытеснение.


( Читать дальше )

Итак, представляю  облигационную карту рынка.

На ней выделено 4 логарифмически сглаженных линии регрессии — основная — красного цвета — Линия регрессии ОФЗ.

Фиолетовая — линия регрессии по Финансовому сектору, и хотя основная часть кривой находится выше ОФЗ — некоторые эмитенты торгуются ниже последней линии.
Линия регрессии достаточно стабильна — нет «перекосов», хотя в дальнейшем можно ожидать подъем «ближней ноги» и снижение доходности на «дальней»...


 

Выходит у меня из портфеля несколько «папирок», сижу думаю чем замещать ?!

на текущий момент выбираю из следующих:

 
И вот, как они выглядят на карте доходности:

 

Правительство Германии не верит, что Греция избежит реструктуризации долга нынешним летом. Об этом агентству Reuters сообщили сразу несколько источников в правительстве Ангелы Меркель.
Это не означает, подчеркнули источники, что официальный Берлин выступает за реструктуризацию греческих долгов. Германия просто считает, что правительство Греции вряд ли избежит этой процедуры.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/18/04/2011/578309.shtml

Сейчас в ожиданиии апрельско-майской коррекции плавно переходящей в летний «застой», особое внимание стоит уделить вопросам сохранения капитала и обратить внимание на рынок корпоративных бондов.

А т.к. хочется не только сохранить, но и увеличить (выше депозита в банке), посмотрим что нам предлагает рынок из бумаг с эффективными доходностями к оферте/погашению от 9% и более.

Бумаги получились преимущественно третьего эшелона, но все эмитенты имеют устойчивое положение и далеки от дефолтов (на картинке снизу количество дней до погашения, сбоку доходность в годовых).



P.S. в середине марта купил вот такой портфель под общую доходность 9,09% годовых. Сейчас если его же собрать доходность на 1-1,5% ниже получится..


такие вот дела…

Месяц назад мы узнали, что крупнейшие в мире фонды PIMCO полностью избавились от позиций по государственному долгу США, сейчас выесняется что фонды PIMCO держат в кэше $73 млрд.(зеленый пунктир на графике)- это 31% от всех активов, что является историческим максимумом. Более того главный фонд облигаций “Total Return Fund” в шорте по трежерям на $7 млрд.
Большое изображение
Пост на zerohedge
Предыдущие новости по позициям фонда PIMCO

В одном из прошлых комментов, я говорил о разнообразии инструментов в портфеле и предлагал «пересиживать» «колбасный цех» в инструментах с фиксированной доходностью — а именно, в «бондах» (облигации). 
Были приведены примеры по кривым доходностей разных групп инструментов… То было достаточно общее — текущий пост короткий и по «делу».

Предлагаю вашему вниманию бумаги в облигационный портфель.
Для простоты оценки они приведены в таблице и в «кривых» для сравнения. 

Таблица эмитентов:


Соотношение доходности и дюрации:


Как и в прошлом комменте, для сравнения доходностей даны 2 логарифмические линии регрессии — ОФЗ (красная) и регрессия по выбранным бумагам (синяя) — как Вы можете заметить доходность ближних выше.

Данные облигации вынесены на финансовый комитет, и будут использованы в портфеле, скорее всего закупаться буду в течении 2 недель апреля.
Портфель актуален для инвесторов и управляющих инвестиционным пулом, рекомендуемый лимит на бумагу указан в млн. рублей.

 

Португалия обратилась за финансовой помощью к ЕС
«Президент Еврокомиссии уверяет, что эта просьба будет рассмотрена с максимальной быстротой..., и выразил уверенность в способности Португалии преодолеть нынешние трудности совместно со своими партнерами», — говорится в официальном заявлении главы Еврокомиссии Жозе Мануэла Баррозу.
Подробнее: http://www.rian.ru/world/20110407/361841692.html
 
Депутаты освежат воздух // На рынок внутренних перевозок могут допустить иностранцев
Российскому авиарынку грозят новые инструменты госрегулирования. В случае их одобрения ни одна авиакомпания не сможет выполнять более четверти внутренних авиаперевозок, к чему, впрочем, откровенно стремится только «Аэрофлот». Кроме того, ФАС разработает единую для всех методику формирования цен на билеты. Если же перевозчики не будут справляться с потоком пассажиров, конкуренцию им составят иностранные компании. До сих пор прецедентов допуска иностранцев на внутренний рынок авиаперевозок в мире не было.


( Читать дальше )