Нефть

На острове Харк располагаются два нефтяных и нефтепродуктовых терминала — одноимённый Харк и Хемко. Терминалы получают сырьё по подводному нефтепроводу с материка. Общая ёмкость цистерн хранения нефти и нефтепродуктов составляет 5.5 миллиона кубических метров, что делает его одним из крупнейших в мире терминалов. Текущий объём запасов оценивается в 3.1 миллиона кубометров нефти и нефтепродуктов. Экспорт осуществляется с 11 причалов. Сейчас рядом с терминалом находятся 4 танкера.




На данный момент не сообщается о причинах разлива. Предыдущая атака на подводные трубопроводы была проведена Украиной, США, Великобританией и Норвегией по помощи военных водолазов. В настоящее время Израиль и США осуществляют подготовку атаки на Иран. Данное происшествие с крупнейшим экспортным терминалом возможно является частью данной атаки. Именно экспорт нефти является главной целью атак США негодных ему стран.

Детальней про нефтяную промышленность Ирана: seala.ru/oil/neftiran

Детальное описание нефтяной инфраструктуры Ирана и трекинг танкеров доступен в модуле «Нефть и нефтепродукты» Терминала Сиала.

( Читать дальше )

Вчера заработано:
Брент +300 пп
Газ +40 пп

rutube.ru/video/c2e7413435adb761354bf27960ce4a4e/

MX(фьюч на индекс мосбиржи)
На дневном графике цена попробовала выйти из своего диапазона 289400-282250, в котором торгуется с начала октября, но попытка не удалась и цена ушла в коррекцию, закрыв день под ема55. Смотрим за отработкой границ диапазона — отбой торгуем внутрь, а пробой — вовне диапазона.
Для сделки(торгуем отбой или пробой уровня) ждем тест границ желтого(293150) канала и гориз.уровня 296825
В случае четких тестов можно входить(торгуя отбой или пробой) от менее сильных уровней — горизонталей 289400 и 282250, а также границы розового канала 298250

На часовом графике цена после утреннего обновления хаев предыдущего дня поехала вниз, немного не дойдя до своей локальной поддержки 285550. Пока цена выше этого уровня и ема233 возможно возобновление роста, уход под 285550 отправит цену дальше вниз на тест своих поддержек
Для сделки(торгуем отбой или пробой уровня) ждем тест гориз.уровня 297500 и границы зеленого канала 290500
В случае четких тестов можно входить от менее сильных гориз.уровней 290100, 285550 и 280800

( Читать дальше )

От волновика из команды Хомяка:


#нефть 1ч. Лой 73.3 не обновлён. 74.6 тоже пока сдерживает рост. Максимальный уровень накопления сместился чуть ниже. Всё также ожидаю выход вверх 🗿
🌊 Заходите к волновику в гости: t.me/+Q0YLqKtRsAM0Mjdi

🛡 Приветствую,  уважаемые коллеги!

✅ Нефть  продолжает скучать в районе отметки 74.50. Здесь немного вариантов — отсюда продолжение снижения в случае плоской коррекции и продолжение снижения после отскока к отметке 76$ .  Более точно не скажу, сложно анализировать актив, стоящий без движения.

✔️ Природный газ, похоже, решил выполнить цели к какому то времени, льют и льют не переставая. Ещё вчера размышлял над уровнем 2500, а сегодня уже можем достичь первую цель из моих предыдущих прогнозов 2350. Здесь без комментариев, слишком сильное движение заставляет проявить осторожность в прогнозах. Но понятно лишь то, что общее вью не меняется, снижение будет усиливаться и цели смещаться сильно ниже, к 2000 наверно. Что касается коррекции, то завтра пятница и после достижения отметки 2350, возможно, увидим снижение силы тренда и какое то движение на север. Впрочем, посмотрим  и поговорим об этом позже, но на тесте 2500 остаётся.

Больше информации, графики и обзор текущей ситуации  здесь — t.me/TraderTikhomirovAlex

( Читать дальше )

«Сургутнефтегаз» подал в Федеральное агентство по интеллектуальной собственности заявку на регистрацию способа получения карбоната лития из подземных рассолов, связанных с углеводородными месторождениями.

Ранее сотрудники принадлежащего ему института «СургутНИПИнефть» провели анализ большого числа проб вод, попутно добываемых с нефтью и природным газом, на предмет содержания в них лития. В ходе него были выявлены многократные превышения концентраций лития над кондиционными значениями. Была разработана технология его извлечения со степенью 20,37% и 85,55% с массовым содержанием карбоната лития в итоговом продукте более 99,4%.

Между тем ожидать быстрого запуска «Сургутнефтегазом» производства карбоната лития не стоит по трем причинам: во-первых, процесс получения лития из подземных вод может быть сопряжен с их разубоживанием после его извлечения и их закачки в недра, во-вторых, поданный на патентование способ может оказаться в промышленных  масштабах экономически малоэффективным, в-третьих, проектирование и создание потенциального предприятия по выпуску карбоната лития займет приличное время.

( Читать дальше )

▶ НЕФТЬ. BR-11.24 (BRХ4).

16.10.2024 г. на закрытии Срочного рынка МОЕХ после 23.45 мин. 
в рамках основной торговой системы взят ЛОНГ по цене 74.68 п.п.

Без ордеров тейк-профит и стоп-лосс. С переносом через ночь.

Информация о каждой точке входа по ТС размещается не постфактум.
Соответственно, «фотошоп» прибылей по трейдам на 100% исключен.

ОБЩАЯ СТАТИСТИКА ПО ТРЕЙДАМ ТОРГОВОЙ СИСТЕМЫ НА ЗОЛОТЕ: 
— 2022 г. в плюс закрыто 100,00% трейдов;
— 2023 г. в плюс закрыто 100,00% трейдов.

Статистика по ТС на Золоте за 1 Полугодие 2024 г. Профит +99,3%

Статистика по ТС на Нефти за 1 Полугодие 2024 г. Профит +31,5%

Статистика на Нефти за 2023 г. Подтверждённый Профит +18,5%

Статистика на Золоте за 2023 г. Подтверждённый Профит +47,1%

Статистика на Долларе за 2023 г. Подтверждённый Профит +4,5%

Золото за 12 месяцев непрерывного применения Профит +67,7%

Статистика по ТС на Нефти за 1 Полугодие 2023 г. Профит +31,4%

Статистика по ТС на Золоте за 1 Полугодие 2023 г. Профит +29,5%

( Читать дальше )

Добыча нефти российскими компаниями в 2023 году

Для обеспечения экспорта нефти российские и нейтральные трейдеры, частные нефтяные компании сформировали свой нефтяной флот, который можно назвать “Флотом Свободы”. По состоянию на третий квартал 2024 года, флот, участвующий в вывозе российской нефти и мазута, оценивается в 410 танкеров. Из них большую часть составляют танкеры класса Афрамакс.

Основное пополнение флота нефтяных танкеров для вывоза нефти, конденсата и мазута осуществлялось во втором квартале 2023 года (увеличение флота на 25 судов в месяц) и декабре 2023 года (увеличение численности флота на 7 новых единиц). Флот нефтепродуктовых танкеров для вывоза дизельного топлива, бензина, нафты и прочих светлых нефтепродуктов активно пополнялся апреле 2023 года (70 танкеров) и далее в мае-июле (20 танкеров в месяц).

Доля судовладельцев из ЕС в экспорте российской нефти стала сокращаться со второго квартала 2023 года. Так доля греческих судовладельцев (ведущие владельцы, коммерческие и технические менеджеры нефтяного флота в ЕС) сократилась с 33% от общего объёма вывоза российской нефти и тёмных нефтепродуктов морем в мае 2023 года до 8% в сентябре 2024 года.

( Читать дальше )