Постов с тегом "КамАЗ": 1234

КамАЗ


📰"КАМАЗ" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня

2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем Совета директоров эмитента решения о проведении заседания Совета директоров эмитента: 29 марта 2022 года.
2.2. Дата проведения заседания Совета директоров эмитента: с 29 марта 2022 года по 07 апреля 2022 года в форме заочного голосования....

( Читать дальше )

📰"КАМАЗ" Дата, на которую определяются лица, имеющие право на осуществление прав по именным эмиссионным ценным бумагам

2. Содержание сообщения
Вид, категория (тип), серия (при наличии) и иные идентификационные признаки ценных бумаг эмитента, указанные в решении о выпуске таких ценных бумаг, в отношении которых устанавливается дата, на которую определяются (фиксируются) лица, имеющие право на осуществление прав по ним: Акции ПАО «КАМАЗ» обыкновенные именные бездокументарные....

( Читать дальше )

📰"КАМАЗ" Созыв общего собрания участников (акционеров)

2. Содержание сообщения
Вид общего собрания акционеров эмитента: годовое.
Форма проведения общего собрания акционеров эмитента: в форме заочного голосования.
Дата проведения общего собрания акционеров эмитента: 24 июня 2022 года.
Место, время проведения общего собрания акционеров эмитента, почтовый адрес, адрес электронной почты для направления заполненных бюллетеней для голосования, а если общее собрание акционеров проводится с возможностью заполнения электронной формы бюллетеней на сайте в сети «Интернет» - также адрес сайта в сети «Интернет», на котором заполняются электронные формы бюллетеней для голосования:
Почтовые адреса, по которым могут направляться заполненные бюллетени: 109052, г....

( Читать дальше )

📰"КАМАЗ" Решения совета директоров

2. Содержание сообщения
2.1. Кворум заседания совета директоров эмитента и результаты голосования по вопросам о принятии решений:
число членов Совета директоров ПАО «КАМАЗ», принявших участие в заочном голосовании 24 марта 2022 года, составило более половины от общего числа членов Совета директоров ПАО «КАМАЗ»....

( Читать дальше )

Камаз разработает новые автомобили для Газпрома на природном газе

Сегодня в Санкт-Петербурге состоялась рабочая встреча председателя правления ПАО «Газпром» Алексея Миллера и генерального директора ПАО «Камаз» Сергея Когогина… В частности, «Камаз» при определении перспективных рынков сбыта ориентируется на планы «Газпрома» по расширению сети автомобильных газонаполнительных компрессорных станций… «Газпром» способствует расширению «Камазом» линейки автомобилей на природном газе

Миллер и Когогин «подписали два соглашения о сотрудничестве между ПАО „Газпром“ и ПАО „Камаз“. Соглашения, подписанные в ходе встречи, направлены на создание новых моделей автомобильной техники, в том числе газомоторной, и их подконтрольную эксплуатацию. Также стороны договорись, что „Камаз“ разработает для нужд „Газпрома“ и его дочерних обществ пилотные образцы автомобильного транспорта, адаптированного к их потребностям, где при создании моделей будут использованы передовые технологии и цифровые решения.

»Камаз" разработает новые автомобили для «Газпрома» — ПРАЙМ, 25.03.2022 (1prime.ru)

Камаз планирует перейти на производство неэкологичных грузовиков с двигателями Евро-2, но это временно

Начиная с апреля 2022 года концерн «КамАЗ» из-за нехватки иностранных комплектующих начнет предлагать дилерам грузовики с двигателями экологического класса «Евро-2», который, по действующим нормативам, невозможно поставить на учет в России из-за слишком большого количества выбросов

В новых условиях российским потребителям будут доступны седельные тягачи и бортовые автомобили с российскими восьмицилиндровыми дизельными двигателями мощностью 240-360 лошадиных сил в стандарте «Евро-2», а не «Евро-5».

Такие меры носят временных характер. Сейчас компания заменяет топливную аппаратуру Bosch аналогом от Алтайского завода прецизионных изделий.

«КамАЗ» рассматривает переход на производство неэкологичных грузовиков — ПРАЙМ авто, 25.03.2022 (1prime.ru)


Заводы Алтайского края готовы участвовать в импортозамещении топливных систем для КАМАЗов и деталей для гражданской авиации

Машиностроительные предприятия рассматривают варианты замещения как запасных частей, так и готовых изделий. Как пример, на АЗПИ (Алтайский завод прецизионных изделий) готовы приступить к изготовлению топливных систем для КАМАЗа. Завод «Ротор» готов принять участие в программах по импортозамещению. Благодаря опыту производства деталей для гражданской авиации и приборов для судостроения завод сможет в короткие сроки заменить иностранные товары
— спикер Алтайского краевого Законодательного собрания Александр Романенко
Также предприятия химии расширяют выпуск удобрений, несколько лет развивается импортозамещение бытовой химии. Например, в бийской компании «Химэкс плюс» производят не уступающие импортным товарам стиральные порошки, чистящие средства, жидкое мыло

Предприятия легкой промышленности региона прорабатывают проекты, которые позволят снизить зависимость от иностранного сырья.

Заводы на Алтае готовы производить топливные системы и авиадетали на замену импорту — Экономика и бизнес — ТАСС (tass.ru)

КАМАЗу помогут занять рыночную долю ушедших Man и Scania — вице-премьер

Есть одна положительная новость. С нашего рынка уйдут игроки премиального сегмента Man и Scania. И это по сути дела потенциальная возможность занять весь объем «КАМАЗу», в чем мы постараемся ему помочь
— вице-премьер РФ Юрий Борисов
Конечно, правительство сейчас рассмотрит, как помочь «КАМАЗу» в плане скорейшего импортозамещения последних разработок, чтобы мы уже могли самостоятельно выпускать всю современную палитру этой техники. Конечно, будет оказана всевозможная поддержка.

«КАМАЗу» имеет планы по наращиванию производства на ближайший месяц, спрос у потребителей подтвержден. Планов по сокращению производства нет. 

Правительство будет помогать реализации проектов по газомоторному и электрическому «КАМАЗу», в том числе через создание научно-технического центра. 

Кабмин рассмотрит меры поддержки автомобильной отрасли — Экономика и бизнес — ТАСС (tass.ru)
«КАМАЗу» помогут занять место ушедших из РФ европейских производителей грузовиков (interfax.ru)


Камаз продолжает выпуск грузовиков поколения К4 и К5

В марте на «КАМАЗе» будет выпущено 537 автомобилей нового модельного ряда, в том числе 315 единиц поколения К4 и 222 – поколения К5.

План на апрель по сборке К4 и К5 определён в количестве 125 единиц, в том числе 55 тягачей КАМАЗ-54901.

В мае планируется производство 214 автомобилей поколения К4.

Задача «КАМАЗа» — с января 2023 года приступить к сборке автомобилей К5 уже без участия иностранных партнёров.

Начальный объём выпускаемых грузовиков будет небольшим, но отказываться от перспективной линейки автомобилей, в разработку которой вложено много средств и времени, в компании не планируют.

«КАМАЗ» продолжает выпуск грузовиков поколения К4 и К5 (kamaz.ru)

Правительство готовится смягчить экологические требования к автотранспорту — Коммерсант

У российского автопрома как минимум в грузовом сегменте возникла проблема выпуска техники классов «Евро-5» и выше.

Правительство разрабатывает временное снижение требований техрегламента по выбросам для поддержания загрузки производств. 

Однако в сегменте грузовиков это может затянуться: например, тот же КамАЗ даже по единственной выпускаемой сейчас старой линейке К3 сильно зависим от иностранных комплектующих.

Процесс их замещения может занять около года.

В условиях запрета на поставки в РФ тягачей из ЕС отечественные игроки просто не будут иметь конкурентов, кроме китайского импорта.

На территории ЕАЭС действует пятый экологический класс и планировался скорый переход на шестой. Сейчас это едва ли является приоритетом, но перестать регулировать вредные выхлопы вовсе не следует

Системы управления двигателем у российских игроков, как правило, иностранные, однако, например, в традиционных моделях Lada с двигателями ВАЗ поставщиком является российская «Итэлма», говорит источник “Ъ”. Тем не менее и в этом блоке высока зависимость от иностранных комплектующих.

«Снижение требований по выбросам даст автозаводам время, чтобы внедрить решения по импортозамещению тех компонентов, которые обеспечивают «Евро-5»,— говорит источник “Ъ” в одном из автоконцернов.— Это временная альтернатива на период разрыва технологических цепочек».

Сборка двигателей — дело выхлопотное – Газета Коммерсантъ № 46 (7247) от 18.03.2022 (kommersant.ru)

 


....все тэги
UPDONW
Новый дизайн