ИРКУТ

Капитальные вложения в создание более 600 российских гражданских самолетов составят 865,6 млрд рублей в ценах 2023 года. Об этом говорится в соответствующем распоряжении правительства. Из ФНБ на проект будет направлено не более 283,8 млрд рублей.

Банковское финансирование при этом составит 380 млрд рублей (в ценах 2023 года — 283 млрд рублей), средства участников инвестпроекта — более 122 млрд рублей (более 82 млрд в ценах 2023 года).

tass.ru/ekonomika/19729623

А теперь пример актива из сектора транспорта. акции Яковлев мы не смотрели с момента последней сделки, т.е. уже более 3х месяцев. 

Стратегическую разметку вижу как формирование конечного диагонального треугольника

В запасе есть еще движение, на котором потенциал более 100% (на логарифме).

Однако, несмотря на рост в 100% за декабрь, не могу исключить вероятность коррекционного роста.

( Читать дальше )

🥜Ну что Друзья, вот с таких идей начинаем новый торговый год!
🥜Первый пост был о том что бы дождаться отката, для входа. Второй на факте отката.
🥜Цели указывал 80-90 и 90-100. Нижнюю границу цели мы получили и вместе с ней +25% по позиции!!!
😉 Всё чётко! Всё красиво!)
🐹Заходите к Хомяку в гости, поторгуем вместе: t.me/+Vr8g1Fj1MZhkN2Iy

📈Акции «НПО Яковлев» с начала 2024г +23,5%, смартлабовцы говорят, что «100 руб — справедливая цена»

Отечественные гражданские самолеты МС-21 и Superjet планируется объединить под общий авиационный бренд, рассказал в интервью ТАСС вице-премьер — глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.

tass.ru/ekonomika/19673131

Минпромторг РФ внес в правительство проект распоряжения, которым утверждаются инвестиции в расширение производства гражданской авиатехники, в том числе за счет средств Фонда национального состояния (ФНБ).

Инвестпроект направлен на выполнение комплексной программы развития авиаотрасли РФ до 2030 года, пояснили в Минпромторге. Согласно действующей редакции комплексной программы, до 2030 года российский авиапром планирует произвести 1081 гражданский самолет, включая 270 МС-21, 142 SJ-100 и 115 Ту-214.

Вся программа оценивается в более 1 трлн руб. (в ценах соответствующих лет), только из ФНБ планируется выделить около 284 млрд руб.

www.interfax.ru/business/938596

🥜Вот ещё одна бумага о которой хотел написать вчера, но с утра она мощно открылась и я уже подумал, что поезд уехал, а нет, сейчас рост слили.
🥜Вот её тоже есть ризон взять на карандаш. Был отличный правильный рост, без пампов и прочей нечести, а сейчас отрабатывает закругление. До куда, не знаю, но руку надо держать на пульсе.
🥜Сам хочу взять пол позиции в долгосрок и половину на докуп. И впринципе были мысли взять сегодня, но останавливает пятница.
🥜Спекулятивный интерес в бумаге так же огромный. А под долгосроком подразумеваю не удержание годами, а посидеть до 90-100р., а там будет видно и думаю эта цель долго ждать себя не заставит.
🐹Заходите к Хомяку в гости, поторгуем вместе: t.me/+Vr8g1Fj1MZhkN2Iy

Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.

Правительство внесло в Госдуму законопроект, который уточняет правила консолидации контроля над публичными акционерными обществами (ПАО) и вводит понятие «связанные лица» вместо «аффилированных». Документ опубликован в базе нижней палаты парламента и вносит изменения в законы «Об акционерных обществах» и «О рынке ценных бумаг». Предполагается, что изменения вступят в силу с 1 октября 2024 года.

В частности, законопроект заменяет понятие «аффилированности» более широким термином «связанные лица» при определении порогов владения (30%, 50% и 75%), после превышения которых крупные акционеры должны обратиться к миноритарным с предложением о выкупе их бумаг или могут прибегнуть к принудительному выкупу (после консолидации 95% акций).

frankmedia.ru/150320

 Порядка двадцати ближнемагистральных самолетов SJ-100 и шесть среднемагистральных МС-21 планируется произвести в РФ в 2024 году, сообщил в интервью РИА Новости вице-премьер — глава Минпромторга Денис Мантуров.

«Темпы загрузки производства сохраняются: в 2024 году мы должны произвести порядка двадцати SJ-100 и шесть МC-21», — рассказал он.

Мантуров также напомнил, что МС-21 до конца следующего года должен завершить процедуру сертификации в обновленном облике. Как в ноябре отмечал глава Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь, сертификация отечественного двигателя ПД-8 для отечественного SJ-100 должна состояться в 2024 году.

ria.ru/20231225/samolety-1917860925.html

Импортные комплектующие в Ту-214, МС-21 и Superjet будут замещены в ближайшие два года — Мантуров