ЕвроТранс — топливный оператор, работающий в московском регионе под брендом “Трасса”, проводит размещение облигаций на Московской бирже.
Мы провели голосовой эфир в нашем телеграм-канале с топ-менеджментом и акционерами компании.
Погрузились в детали бизнеса, подробно разобрали отчётность эмитента и обсудили перспективы развития.
Акционеры поделились не только операционными планами, но и рассказали о перспективах IPO.
Для тех, кто пропустил эфир — запись доступна на YouTube
Подключайтесь к эфиру: https://t.me/smartlabnews
Будем выяснять:
👉зачем они занимают 3 млрд
👉насколько они надежны
👉когда компания будет проводить IPO
Если у вас есть вопросы, пишите их в комментариях👍
Компания «ЕвроТранс» — оператор сети АЗК под брендом ТРАССА проводит размещение облигаций на Московской бирже.
25 января в 18.00 мы проведём прямой эфир с топ-менеджментом Эмитента в нашем телеграм-канале.
Гостями #smartlabonline будут:
• Генеральный директор, Акционер АО «ЕвроТранс» - Алексеенков Олег
• Акционер АО «ЕвроТранс» — Алексеенков Сергей
• Акционер АО «ЕвроТранс» — Дорошенко Николай
• Заместитель финансового директора АО «ЕвроТранс» — Климова Екатерина
Ждём ваших вопросов к эмитенту в комментариях к этому посту!
Подпишись на t.me/smartlabnews чтобы не пропустить эфир!
Вчера, 27 декабря, на Московской бирже начали торговаться облигации компании ЕвроТранс — топливного оператора, работающего в московском регионе под брендом “Трасса”.
АО «ЕвроТранс» входит в перечень системообразующих предприятий российской экономики. Активы компании включают 54 автозаправочных комплекса, 7 быстрых (150 кВт) электро-зарядных станций, 4 ресторана при АЗК, нефтебазу, фабрику-кухню, завод по производству незамерзающей стеклоомывающей жидкости и другую сопутствующую инфраструктуру.
Компания планирует провести IPO в 2023 году, и первым шагом к публичному статусу стало дебютное размещение облигаций на бирже.
Несмотря на сильные финансовые результаты и стабильное финансовое положение, эмитент не стал “жадничать” в ставке, установив купон 13,5% (YTM доходность 14,37%).
Хорошая доходность при сбалансированном риске привлекла в бумагу большое количество розничных инвесторов: на первичное размещение были поданы преимущественно – почти 3.000 – заявки объёмом до 1 млн рублей. Пожалуй, это одно из рекордных розничных
АО «ЕвроТранс» (далее – «ЕвроТранс» или «Компания»), один из крупнейших независимых топливных операторов России, сегодня сообщает об успешном проведении первого этапа размещения биржевых облигаций серии 001Р-01 на Московской бирже.
Размещение облигаций проводилось по открытой подписке в рамках программы биржевых облигаций с регистрационным номером 4-80110-Н-001P-02E, зарегистрированной ПАО Московская Биржа 06 декабря 2022 года.
Номинальная стоимость одной облигации – 1 000 рублей. Срок обращения облигаций – 3 года. Продолжительность купонного периода – 30 дней. Ставка 1-го купона была установлена на уровне 13,5% годовых.
Подробнее узнать об инвестиционных возможностях АО «ЕвроТранс» можно на сайте Компании www.evrotrans-ao.ru.
О Компании
АО «ЕвроТранс» – один из крупнейших независимых топливных операторов России, управляет сетью современных автозаправочных комплексов в Москве и Московской области под брендом ТРАССА, осуществляя розничную продажу высококачественного топлива всех марок и более 10 000 наименований товаров на современных автозаправочных комплексах (АЗК); оптовую продажу с собственной нефтебазы, продажу незамерзающей стеклоомывающей жидкости собственного производства, перевозку топлива бензовозами, а также услуги по проектированию и строительству АЗК.
Старт размещения, сбор заявок и допвыпуск:
Сегодня ЕвроТранс, ведущий топливный оператор в Москве и Московской области, открывает книгу заявок на бонды объемом в 3 млрд рублей. Основные параметры размещения:
👉 Предполагаемая доходность 14% годовых, премия 500 б.п. к 3-х летним ОФЗ
👉 Купоны ежемесячные, срок займа — 3 года
👉 Размещение будет через 4 дня — 27 декабря, аккурат под Новый Год. Книга заявок уже открыта.
Почему это может быть интересно для диверсифицированного портфеля?
👉 Выпуск дебютный, хорошая премия к ОФЗ/банковским вкладам
👉 Заемщик надежный. рейтинг АКРА А-: прогноз стабильный
👉 Мультипликатор ND/EBITDA составляет 1,2, компания генерирует положительный FCF — к тому же долг сократили за этот год на 14,7 млрд руб
Есть ощущение, что выпуск бондов — это предтеча к IPO (через это проходил Позитив, Whoosh и другие новые эмитенты), т.е. эмитент крепкий и хочет подружиться с публичным рынком.
Что думаете про выпуск ЕвроТранс? 14% доходность с ежемесячными выплатами в эпоху низких ставок на дороге не валяется, 3-х летние ОФЗ дают всего 9% доходности, а вклад в банке 6,8%.
Каждый из нас раз в неделю бывает на АЗС — заправляет свой автомобиль топливом. Сколько маржи себе забирает АЗС с литра бензина и какие компании занимаются сбытом нефтепродуктов розничным покупателям помимо крупнейших нефтегазовых компаний (Роснефть, Газпромнефть, ЛУКОЙЛ и т.п.)?
В данном сегменте работает множество российских компаний, одна из которых — ЕвроТранс. Про данную компанию, наверное, знает каждый москвич, который проезжал мимо заправок “Трасса”.