ДОМОДЕДОВО (ДФФ)

Силуанов в эфире РБК Радио:

• Надо понижать ключевую ставку и ставки в экономике, а для этого нужно делать взвешенный сбалансированный бюджет
• Минфин планирует продать аэропорт Домодедово до конца года, на активы уже есть претендент 

В июле Виталий Ванцев, совладелец другого крупного столичного аэропорта Внуково, в интервью РБК заявил, что готов выкупить Домодедово у государства.

• Минфин России планирует выпустить новые серии бумаг, с помощью которых иностранцы смогут инвестировать в российский госдолг

«Мы, собственно, открыты к тому, чтобы внешние инвесторы приходили, и будем выпускать даже новые серии бумаг, которые будут им интересны», — отметил он.

• »Можно ли увеличивать долг? Да, с одной стороны, в этом году мы это будем делать. Это будет в пределах разумных увеличений, сразу хочу сказать. Это не будут какие-то большие дисбалансы для бюджета"
• Продажа ЮГК планируется в ближайшее время
• Несколько сделок по приватизации пройдет до конца года, будет привлечено до 100 млрд рублей. Минфин считает возможным участие иностранного капитала в приватизации. 

( Читать дальше )

Суд отклонил апелляции бывших бенефициаров группы «Домодедово» Дмитрия Каменщика и Валерия Когана на решение о передаче в доход государства активов аэропорта Домодедово. Об этом свидетельствуют данные из картотеки арбитражных дел.

tass.ru/ekonomika/24926023

Отчётность эмитента

️Контора ДФФ опубликовала свою отчётность за II квартал 2025 года.

( Читать дальше )

Аэропорт «Домодедово» опроверг сообщения о резком сокращении зарплат сотрудников
В аэропорту «Домодедово» прокомментировали информацию о жалобах сотрудников авиагавани на сокращение зарплат. В субботу в СМИ и Telegram-каналах начали распространяться сообщения о том, что после перехода аэропорта под государственный контроль сотрудникам якобы сохранили только 20% оклада, остальное оформили как премии. Также утверждалось, что многим работникам не выплатили зарплату за июнь и июль. Согласно публикациям, сотрудники начали массово увольняться. Канал «Осторожно, новости» сообщал, что сотрудники аэропорта написали обращения в Генпрокуратуру, администрацию президента и администрацию Московской области.

Представитель «Домодедово» заявил 360.ru, что «подавляющая часть инициаторов обращения относится к контуру процессно-методического управления». По его словам, это «избыточная управленческая верхушка предприятия, чья деятельность не имела отношения к производству». Также он заявил, что «это люди, которые принимали непосредственное участие в работе «карательной системы»». Которая выносила «в том числе уже известные штрафы за «конфету на столе»», приводит цитату канал «Осторожно, новости».

( Читать дальше )

Работники «Домодедово» жалуются на урезание зарплат после того, как аэропорт перешел в собственность государства. По словам сотрудников, с начала июля уволились около 200 человек.
Как рассказал «Осторожно, новости» работник аэропорта, на совещании, которое прошло 14 июля, части сотрудников объявили, что с июня им будут начислять только 20% зарплаты — остальное признали «премиями»:
«Фактически людей лишают большей части дохода. Никаких уведомлений заранее, никакого официального простоя или сокращения». Сотрудникам предложили искать либо другие вакансии внутри аэропорта, либо увольняться. Один из работников аэропорта также рассказал, что им уже не выплатили большую часть зарплаты за июнь и июль.
Работники написали обращения в Генпрокуратуру, администрацию президента и администрацию Подмосковья.ЕЖ.

 Интересно получается, когда владельцем был частник, то зарплаты росли и выплачивались вовремя, а теперь когда владельцем стало государство зарплаты стали урезаться, а положение дел в ранее прибыльном и успешном предприятии, стало убыточным. В результате на тех же налогах потерял наш бюджет, т.е. государство. Кто то ещё считает, что государство лучший управленец? 

( Читать дальше )

На фондовом рынке часто происходят события, которые практически невозможно спрогнозировать и предусмотреть. За последнее время такие ситуации участились и мы решили кратко осветить каждую из них.

 

1. Изъятие акций Соликамского магниевого завода (СМЗ) у миноритариев.

 

Сейчас известно, что суд отменил решение об изъятии акций СМЗ у частных инвесторов для тех, кто покупал бумаги на Мосбирже. В этом событии активную позицию по защите прав частных инвесторов приняли ЦБ РФ и Мосбиржа. Кто-то до этого отказался от своих прав и согласился на компенсацию в размере 9,6 тыс. рублей за акцию. 

 

Хоть ситуация в целом решилась в пользу миноритариев, данный прецедент заставляет задуматься о защите собственных вложений, так как торги акциями в настоящей момент невозможны ввиду их ареста. 

 

Более подробно ниже: 

 

Весной 2024 года было принято решение Арбитражным судом Пермского края удовлетворить иск прокуратуры об изъятии у частных инвесторов акций СМЗ, которые были куплены на Мосбирже.

( Читать дальше )

⚡️Если говорить исключительно об экономике, то аэропорт «Домодедово» близок к банкротству, заявил в интервью РБК Андрей Иванов, возглавивший его после перехода в собственность государства.

«Но риска банкротства мы не допустим. Очень надеемся на своевременное привлечение стратегического инвестора или инвесторов», — подчеркнул Иванов, добавив, что речь идёт о 2025 годе, но вопрос выбора стратега относится к компетенции Российской Федерации, как акционера.

Выручка Домодедово в 2023 году составила 34 млрд рублей. В 2024 году упала на 3 млрд до 31 млрд рублей. Прогноз на этот год — не более 30 млрд рублей.

Убыток в текущем году может составить 10 млрд рублей.

Еще около 650 млн рублей составляет текущая кредиторская задолженность предприятий группы. И сопоставимая сумма — долги по зарплате на момент, когда Российская Федерация стала собственником.

Полный текст интервью Андрея Иванова читайте в подписке РБК

t.me/rbc_news/125181
⚡️⚡️⚡️ 70 млрд долга, 10 млрд убытка, штатные судьи, зарплата несуществующему человеку и «крепостное право»: Андрей Иванов, возглавивший «Домодедово» после его передачи в госсобственность, в интервью РБК заявил о предбанкротном состоянии аэропорта, в котором главная бизнес-задача – выжить и заплатить зарплаты

( Читать дальше )

Общий долг Домодедово составляет около 70 млрд руб., из которых 34 млрд в рублях и $450 млн, рассказал в интервью РБК Андрей Иванов, возглавивший аэропорт после его перехода в собственность государства. В 2025 году платежи по процентам составят 8 млрд руб.

Отвечая на вопрос РБК — банкрот ли Домодедово, он отмечает, что «если говорить исключительно об экономике аэропорта, то сейчас это так».

«Но риска банкротства мы не допустим. Очень надеемся на своевременное привлечение стратегического инвестора или инвесторов», — подчеркнул Иванов, добавив, что речь идет о 2025 годе, но вопрос выбора стратега относится к компетенции Российской Федерации, как акционера.

По его словам, Домодедово проводит встречи с кредиторами по вопросам реструктуризации долга и «находит понимание».

www.rbc.ru/business/24/07/2025/6880fffd9a7947c08f60d0d2
pro.rbc.ru/demo/6880cf299a794734825bd926

Совсем недавно Домодедово был крупнейшим и лучшим аэропортом страны.
Месяц назад «государство» отжало этот бизнес, а теперь — спустя лишь месяц его хотят банкротить.

«Аэропорт Домодедово находится в предбанкротном состоянии, заявил его новый глава Андрей Иванов. По его словам, аэропорт должен около 70 млрд, а его убыток составляет 10 млрд рублей. Также Иванов утверждает, что предыдущее руководство платило зарплату несуществующему сотруднику, ущерб от этого составил около 55 млн рублей, он также отметил «карательную» систему штрафов. «Можно смело сказать, что с приходом Российской Федерации крепостное право в Домодедово было отменено», — добавил новый глава аэропорта». @bankrollo

Бывший бенефициар «Домодедово» Дмитрий Каменщик попросил приостановить передачу аэропорта государству. Он направил жалобу в Десятый арбитражный апелляционный суд Москвы, документ принят к рассмотрению. Заседание назначили на 28 июля. 

t.me/kommersant