Китайский автоконцерн Geely ведет переговоры о локализации сборки автомобилей в Нижнем Новгороде, сообщили источники “Ъ”. Потенциальные площадки связаны со структурами АО «Производство легковых автомобилей» (ПЛА), которое имеет доступ к мощностям завода, где ранее выпускались машины Volkswagen.
Изначально обсуждалась сборка седана Emgrand, однако сейчас Geely рассматривает также производство кроссовера Monjaro. По словам источников, концерн ориентируется на массовый сегмент и такси, но спрос на рынке диктует интерес к SUV. В числе возможных кандидатов на конвейер упоминается и седан Preface.
Окончательного решения по линейке и срокам запуска пока нет. Однако известно, что запуск производства автомобилей Volga на нижегородской площадке ПЛА намечен на весну 2026 года. На этом фоне интерес Geely к заводу может совпасть по срокам.
В ПЛА заявляют, что переговоров с Geely не ведут, однако компания не исключает различных сценариев развития — от создания собственной платформы до сотрудничества с зарубежными автопроизводителями.
На российском авторынке продолжается кризис. По данным картографического сервиса «Яндекс Карты», с которыми ознакомился Forbes, с 1 января по 1 сентября 2025 года количество автосалонов и шоурумов в России снизилось на 9% и составило 7284 точки. Среди городов-миллионников самое сильное падение зафиксировано в Ростове-на-Дону (минус 29,3%, до 94), Воронеже (-18,8%, до 65), Волгограде и Самаре (-18,3%, до 58, и -18,2%, до 117, соответственно), а также в Красноярске (-17,2%, до 96).
Просели и крупнейшие рынки: Москва (-11,1%, до 706 точек) и Санкт-Петербург (-17,6%, до 365).
Президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин:
«Ситуация на рынке сложилась такая, что еще около трети дилеров испытывают серьезные финансовые трудности или вообще находятся на грани прекращения деятельности, — рассказывает он. — Сложившаяся структура авторынка не обеспечивает достаточного уровня доходности ни для автопроизводителей, ни для продавцов».
В ТОП-5 попали отечественные бренды УАЗ (200 шт.) и Sollers (189 шт.), а также китайский Changan (166 шт.).
За 8 месяцев 2025 года в России было продано 13 552 новых пикапа (-23% г/г).
Источник: https://www.autostat.ru/news/60798/ © Автостат.
«Мы ориентируемся в первую очередь на принятие решения Центральным банком по ключевой ставке, что существенно влияет на потребительский спрос, имея в виду желание приобретать автомобиль либо держать деньги на депозите… Наверное, те показатели, которые дают АЕБ и другие консультанты — 24%, 20% — наверное, это близко к истине, потому что драматически нарастить объемы поставок вряд ли мы сможем до конца года. Но какая-то все-таки корректива возможна до конца года в сторону улучшения», — сказал первый вице-премьер РФ Денис Мантуров.

Плохие новости: автопром РФ хочет снова поднять цены для россиян
Союз автопроизводителей обратился в Минпромторг с инициативой привязать утилизационный сбор не к цене машины, а к числу «лошадей» под капотом. В итоге самые доступные авто подорожают сильнее всего, а отечественные модели окажутся в выигрыше.
Помимо этого, предлагается лишить физлиц права самостоятельно ввозить машины из-за рубежа. Если меры примут, конкуренции на рынке станет меньше, а выбор автомобилей для покупателей — заметно хуже.
RU TEAM ВСЕ АВТО (https://t.me/ru_team_auto)
Назад в СССР! Скоро опять наверно будем ездить все на слабосильном отечественном автопроме и китайских поделках.
