Автоваз

Автоваз снизил экспорт автомобилей на 31% в 1 полугодии

По данным ФТС, в 1 полугодии 2020 г. Автоваз экспортировал 19,3 тыс. легковых автомобилей, что на 31% меньше, чем годом ранее. Доля экспорта компании в общем объеме продаж в I полугодии 2020 г. на 1%, до 12,7%, по сравнению с аналогичным периодов 2019 года. Снижение объема экспорта зафиксировано впервые за последние три года роста.

Падение экспорта компании вызвано карантинными мерами и частичной остановкой конвейерного производства во 2 квартале. Снижение экспорта частично может быть компенсировано ростом внутренних продаж автомобилей во 2 полугодии. Напомним, что предприятие отложило до конца августа вопрос о неполной рабочей недели из-за оживленного спроса, в том числе в рамках опережающих госзакупок.

Промсвязьбанк

Продажи легковых автомобилей в июле выросли на 6,8% г/г в России.

Это очень позитивный сюрприз, учитывая, что в июне они снизились на 14,6% г/г, а консенсус-прогноз предусматривал их снижение на 9,1% г/г в июле. Эта цифра оставляет позитивное впечатление и при сравнении с китайской статистикой, которая является ориентиром: в Китае в четвертый месяц после пика карантина продажи автомобилей только начали расти, и их рост составил всего 1,9% г/г. Таким образом, Россия опередила Китай по этому индикатору.

В то же время очень сильное восстановление продаж автомобилей может быть знаком более сильного в сравнении с ожиданиями спроса и указывает на то, что инфляционные риски не следует недооценивать.

Орлова Наталия
Киюцевская Анна
«Альфа-Банк»

Комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) опубликовал данные по продажам новых легковых и коммерческих автомобилей в РФ, которые стали приятным сюрпризом. Продажи в июле выросли не только по сравнению с предыдущим месяцем, но и сразу на 6,8% по отношению к июлю 2019 года, и составили 141 924 автомобиля. Прежде всего, такой рост, конечно же, объясняется накопленным отложенным спросом.

Во время действия режима самоизоляции автосалоны были попросту закрыты, из-за чего продажи в годовом сравнении в апреле падали на 72,4%, а в мае – на 51,8%. Всего с начала года в РФ было продано, по данным АЕБ, 742 681 единиц легковых автомобилей и LCV, что на 19,3% меньше аналогичного периода прошлого года.

Импульс отложенного спроса вряд ли будет иметь долгосрочный характер. По итогам года снижение авторынка может составить от 15% до 20% в зависимости от развития ситуации. Снижению продаж способствуют падение реальных доходов населения из-за кризиса и рост цен на новые автомобили. Поддержку рынку оказывают рост объемов автокредитования, понижение ключевой ставки ЦБ и более дешевый кредит, а также правительственные программы стимулирования отрасли. В частности, на поддержку различных программ льготного автокредитования в этом году выделено из бюджета 17 млрд рублей. С 1 июня льготные автокредиты стали доступны семьям с одним несовершеннолетним ребенком (ранее под нее подпадали семьи с двумя детьми), медицинским работникам и гражданам, сдавшим свои автомобили старше 6 лет в trade-in.

Калачев Алексей

( Читать дальше )

Июль  2020  г.  -  рост продаж новых автомобилей составил 6,8%, или  на  9  097  штук  по  сравнению  с  июлем  2019  года, продажи составили 141 924 автомобиля.

На текущий момент рынок характеризуется низкой прогнозируемостью в связи с непредсказуемым развитием ситуации с курсами валют, потенциальных цен, экономических и финансовых последствий, а также новых возможных ограничений, связанных с пандемией, что может сделать дальнейшую государственную поддержку крайне важной для дилеров и производителей

( Читать дальше )

Продажи АвтоВАЗа в июле выросли на 5,7%

Продажи АвтоВАЗа в РФ в июле 2020 года составили 31 709 машин, сообщила компания. Эта цифра включает 310 машин моделей LADA Niva и 529 единиц Niva до ее ребрендинга, уточнили в АвтоВАЗе, напомнив, что продажи Niva под брендом LADA официально стартовали только с 21 июля. «Продажи достигли уровня до периода ограничений и даже превзошли результаты прошлого года – рост на 5,7% (или +2% с Niva) по сравнению с июлем 2019 года», — говорится в сообщении компании. Тройка лидеров в июле не изменилась: на первом месте по объему продаж модели семейства Lada Granta (продано 11 450), на втором — Lada Vesta (9 807), на третьем — Largus (3 718).

Продажи АвтоВАЗа в РФ в июле выросли год к году впервые с начала кризиса. Несмотря на период отпусков в летние месяцы, наблюдается восстановление потребительского спроса на фоне смягчения ограничений в связи предупреждением распространения коронавируса. Рост показателей продаж может происходить вследствие выхода на рынок отложенного спроса, снижения процентных ставок по кредитам, а также увеличения числа заказов и со стороны корпоративных клиентов, в частности, благодаря программам государственного стимулирования.

Промсвязьбанк

Инвестиции в Акрон, Фосагро, Норильский Никель, Русал и другие ПАО подразумевает инвестицию в экспорт России.

Таможенная служба РФ публикует данные об экспорте и импорте товаров на своем сайте. Это официальные данные, а достоверность я попробовал проверить в видео (8 мин) Там я сравнил данные ТС и Atlas.Harvard. Примерно бьются, за исключением позиций по никелю и алюминию. Не знаю почему. Сейчас о другом:

Можно использовать данные по объему экспорта и цены за единицу товара для принятия решений об инвестициях. Таблица ниже сделана на основе таблицы от Таможенной службы. В более высоком разрешении скачать можно здесь.

Мир в экономике 07/2020 

видео длинное, скорее подкаст, но там разбираю откуда и куда )

В 1 полугодии 2020 года продажи новых автомобилей и легких коммерческих автомобилей в России снизились на 23,3% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года или на 192 791 проданную единицу меньше, и составили 635 959 автомобилей, по данным Комитета автопроизводителей АЕБ.

После двух месяцев резкого падения продаж автомобилей в июне появились признаки улучшения ситуации. При этом, несмотря на восстановление работы дилерской сети, меры господдержки и отложенный спрос, в прошлом месяце рынок демонстрировал отрицательную динамику.

В условиях неопределенности потребители менее активно приобретают товары длительного пользования. Кардинального улучшения ситуации можно ожидать, когда население будет уверено в своих будущих доходах.

Промсвязьбанк

В 1 полугодии 2020 года продажи новых автомобилей и легких коммерческих автомобилей в России снизились на 23,3% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года или на 192 791 проданную единицу меньше, и составили 635 959 автомобилей, по данным Комитета автопроизводителей АЕБ.

Продажи легковых автомобилей снизились на 14,6% г/г в июне, демонстрируя сильное восстановление в сравнении со спадом на 51% г/г в мае и оказавшись лучше консенсус-прогноза, который предусматривал их спад на 25% г/г.

Как мы уже отмечали в нашем обзоре “Обновление прогнозов на 2020 г.” от 6 июля, чтобы оценить силу восстановления спроса, российские цифры по продажам автомобилей можно сравнить с китайской статистикой, так как Китай ввел карантин на два месяца раньше России.

В Китае продажи автомобилей снизились на 5,6% г/г во втором месяце после полного введения карантина; таким образом, снижение на 14,6% г/г выглядит весьма слабым; в то же время, это может объясняться более медленным снятием карантинных мер в России, и мы считаем, что расхождение между российскими и китайскими цифрами не является критичным.

( Читать дальше )

В  1  полугодии  2020  года  продажи  новых  автомобилей  и  легких  коммерческих  автомобилей  в  России  снизились  на 23,3%  по сравнению с аналогичным периодом 2019 года или на 192 791  проданную единицу  меньше, и составили  635 959 автомобилей, по данным Комитета автопроизводителей АЕБ.

Июнь 2020 г. ознаменовался снижением уровня продаж на 14,6 % или на 21 038 штук меньше по сравнению с июнем 2019 года, и составили 122 622 автомобиля




( Читать дальше )

 

МОСКВА, 3 июн — ПРАЙМ. Автомобильный бренд Lada крупнейшего в России завода по производству легковых машин «АвтоВАЗ» ушел с рынка Евросоюза. Как сообщает «Газета.ru» со ссылкой на представителя дистрибьютора Lada в ЕС и на подтверждение «АвтоВАЗа», причина — ужесточение экологических стандартов по выбросам.

Концерн не считает финансовые потери от ухода с европейского рынка значительными. А вот репутационные потери для России в «АвтоВАЗе» оценили как ощутимые. Автомобили бренда Lada поставлялись в Европу еще со времен СССР и являлись одним из самых сложных советских, а позже российских товаров, комментируют эксперты авторынка.

Дилеры Европы прекратили получать машины Lada: последняя партия была отгружена со склада дилера «АвтоВАЗа» в Германии в марте 2020 года. Новых машин уже не будет, заявили в компании-генеральном дистрибьюторе концерна в Европе Lada Automobile GmbH Deutschland.

( Читать дальше )