Постов с тегом "Автоваз": 901

Автоваз


Главное на утро

🔻 Индекс Мосбиржи: 2 162,34 (-2,71%)
⬆️ Индекс РТС: 1 154,28 (+0,83%)

Министр финансов Антон Силуанов заявил, что курс доллара, равный 50 рублям, «не является нашей новой реальностью». Однако закупка ряда валют, в частности доллара и евро, в рамках бюджетного правила больше невозможна. Также министр сообщил о планах максимально переводить расчеты во внешней торговле на рубли, включая СПГ.

Правительство подготовило проект постановления, согласно которому расходы на НИОКР в отрасли СПГ при расчете налога на прибыль индексируются в 1,5 раза. Это должно стимулировать развитие отрасли, которая согласно целям правительства должна увеличить производство СПГ к 2030 году до 80–140 млн т/год по сравнению с 27,5 млн т/год сегодня.

Профицит текущего счета платежного баланса РФ в первом полугодии составил $138,5 млрд по сравнению со $39,7 млрд годом ранее.

Отгрузка казахстанской нефти CPC Blend в российском порту «Новороссийск» будет продолжена. Российский суд отменил решение о приостановке в апелляционном порядке, назначив вместо него штраф в 200 тыс. рублей.



( Читать дальше )

Российский авторынок может начать восстановление уже в следующем году — Forbes

• К 2024 же году в натуральном выражении превысить показатели докризисного 2021 года, считают аналитики компании «Технологии доверия».

• Правда, структура игроков рынка в ближайшее время изменится — европейские и американские бренды заменят производители из Китая, Индии и Пакистана.

• Однако, «При усилении санкционного давления и ухудшении макроэкономической ситуации снижение продаж ожидается на уровне 50% (до 760 000 штук) и более по сравнению с прошлым годом», — отмечается в исследовании.

Наш ответ автопроизводителям Европы.

Вы думаете наверное, что это не хорошо платить за БМВ  или Мерседес три цены? Но станции то «бьют по тем, кто из вводит».  Гордость нашего автопрома(18 лет производства) ВАЗ 2101 стоит теперь для немца 500 000 рублей. Повезло им, что последние месяцы рубль — самая сильная валюта мира, а то около миллиона пришлось бы отдать))
Наш ответ автопроизводителям Европы. 
Наш ответ автопроизводителям Европы.

( Читать дальше )

Ситуация с ценами на автомобили в России стабилизируется — Мантуров

Сейчас цена, наоборот, стабилизируется, она не снизилась существенно, потому что есть инерция относительно закупленных материалов, сырья и комплектующих

Параллельный импорт авто пока невозможен — Дилеры

• В Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» пояснили: параллельный импорт автомобилей среди дилерского сегмента в РФ не получил распространения из-за бюрократии.

• «Это и таможня, и сертификация, и вопросы гарантийного обслуживания. Да даже вопрос оформления электронных паспортов остается открытым. Все эти факторы позволяют говорить о небольшом объеме параллельного импорта, который не покроет существующий дефицит», — считают в ассоциации.

Lada в каршеринг

    • 30 июня 2022, 08:21
    • |
    • Serj90
  • Еще
Недавно был пост, дословно не скажу, но смысл был такой, что отмена ввозных пошлин поддержит каршеринг и таксо, но убьет автоваз. И в то же время оставив все как есть — убьет каршеринг и таксо, но поддержит автоваз.

Вопрос, что мешает каршерингу и эконому таксо закупать лады? Ну ту же весту.

С самолетами я тоже всегда удивлялся, ну нужно тебе 100 судов, ну купи 90 за бугром, а 10 (ну хотя бы 5) закажи наших. В чем загвоздки не понимаю.

Китайские машины не едут в Россию


Импорт падает уже второй месяц


Импорт легковых автомобилей и компонентов из Китая в Россию не растет, несмотря на исчерпание запасов европейских автомобилей и приостановку производства на АвтоВАЗе. Это объясняется как слабым спросом на российском авторынке, который продолжает падать, так и сложностями с логистикой. Аналитики полагают, что автоконцерны из Китая не будут резко увеличивать поставки в РФ из-за общего дефицита машин в мире, а также неясности будущей политики российских властей в автопроме.

Китайские машины не едут в Россию
Рисунок: Виктор Чумачев, Коммерсантъ

Импорт легковых автомобилей в РФ из Китая сокращается с апреля и в мае упал почти до $32 млн против $84,6 млн месяцем ранее и $190,7 млн в марте, следует из таможенной статистики КНР. В данных учтены все легковые автомобили вне зависимости от типа и объема двигателя.

При этом импорт комплектующих и запчастей в РФ для всех видов автомобилей наиболее значительно сократился в марте: было ввезено компонентов на $76,3 млн против $117,1 млн месяцем ранее. К маю объем ввоза составил $81,3 млн, что все равно ниже объемов начала года. Запчасти и комплектующие из Китая, помимо местных производителей, также ввозят традиционно российские автоконцерны. Например, АвтоВАЗ при замещении поставщиков после выхода Renault частично переориентируется на компании из КНР, а КамАЗ имеет партнера в лице китайского JAC. Частично комплектующие из Китая поставляются на ГАЗ и УАЗ.



( Читать дальше )

Авторынок, Китай и ВАЗа...

Китай пока не выручает. Ввоз легковых авто из Китая в Россию сокращается с апреля и в мае упал почти до $32 млн против $84,6 млн месяцем ранее и $190,7 млн в марте, следует из таможенной статистики КНР. К маю объем ввоза комплектующих составил $81,3 млн, что тоже ниже объемов начала года. И все это несмотря на дефицит европейских автомобилей в России и приостановку производства на АвтоВАЗе.

Почему так? Во-первых, слабый спрос на российском авторынке. Во-вторых, проблемы с логистикой. В-третьих, локдаун в Китае. В-четвертых, машин не хватает во всем мире, а российский рынок – далеко не единственный, куда их можно отправить. Аналитики считают, что по всем этим причинам китайские автоконцерны в ближайшее время не будут резко увеличивать поставки в Россию. Значит, выбор у тех, кто хочет купить авто, фактически сужается до б/у машин и Lada Granta без ABS и подушек безопасности.

Китайские машины не едут в Россию. Импорт падает уже второй месяц — Коммерсант

Импорт легковых автомобилей и компонентов из Китая в Россию не растет, несмотря на исчерпание запасов европейских автомобилей и приостановку производства на АвтоВАЗе. Это объясняется как слабым спросом на российском авторынке, который продолжает падать, так и сложностями с логистикой. Аналитики полагают, что автоконцерны из Китая не будут резко увеличивать поставки в РФ из-за общего дефицита машин в мире, а также неясности будущей политики российских властей в автопроме.

АвтоВАЗ при замещении поставщиков после выхода Renault частично переориентируется на компании из КНР, а КамАЗ имеет партнера в лице китайского JAC. Частично комплектующие из Китая поставляются на ГАЗ и УАЗ.

Китайские машины не едут в Россию – Газета Коммерсантъ № 108 (7309) от 21.06.2022 (kommersant.ru)


....все тэги
UPDONW
Новый дизайн