АвтоВАЗ

Программы поддержки спроса на автомобили – льготные кредиты, льготный лизинг и субсидии на покупку машин на газомоторном топливе – будут дофинансированы на 42 млрд руб. на ближайшую трехлетку (2024-2026 гг.). Это следует из поправок ко второму чтению к проекту федерального бюджета, размещенному в системе обеспечения законодательной деятельности Госдумы. Бюджет во втором чтении был утверждены на заседании палаты 15 ноября. 

www.vedomosti.ru/auto/articles/2023/11/15/1005995-42-mlrd-avtomobili?from=newsline

Отечественный автоконцерн «АвтоВАЗ» запустил продажи новой спортивной Lada Vesta. Цены на версию Sportline стартуют от 2,175 миллиона рублей, указано в пресс-релизе на сайте компании.

Автомобиль оснащен 1,6-литровым двигателем, форсированным до 118 лошадиных сил. Машина получила аэродинамический обвес, новые диски в двух вариантах — черный и двухцветный, а также спортивные кресла. Рулевое колесо, рукоятки переключения передач и ручного тормоза отделаны экокожей с красной строчкой.

Приобрести спортивную Lada пока можно в специализированном дилерском центре Lada Sport в Санкт-Петербурге. Вторым вариантом будет покупка авто в Тольятти через интернет.

В конце сентября «АвтоВАЗ» объявил о начале продаж спортивной Lada Granta. Рекомендованная розничная цена Lada Granta Sport в кузове седан составит 1,249 миллиона рублей и 1 289 миллиона рублей в кузове лифтбек.

 

Содержание письма:

Все новые автомобили LADA, реализуемые официальными дилерами и доступные на онлайн-витрине бренда, являются участниками обновленной государственной программы поддержки спроса на автомобильном рынке.

Обновлённая программа, которую утвердил Минпромторг России, предусматривает ряд категорий граждан, имеющих право на льготный кредит при покупке нового автомобиля российской сборки. Действие программы льготного автокредитования распространяется на учителей, медицинских работников, участников специальной военной операции и членов их семей, а также граждан с инвалидностью. Все они могут приобрести новый автомобиль в кредит с выгодой 20% от рекомендованной розничной цены (для жителей Дальнего Востока – 25%).

К примеру, рекомендованная розничная цена LADA Granta, приобретенной в рамках обновленной госпрограммы, стартует с 559 920 рублей, стоимость NIVA Legend – с отметки 663 920 рублей, а цена на LADA Vesta составит менее 1 000 000 рублей.

Подробности о приобретении LADA по госпрограмме — у официальных дилеров бренда.

( Читать дальше )

АвтоВаз — максимум месячных продаж за последние 10 лет.

👉 Такое резкое восстановление обусловлено опустевшим рынком, что может подтвердиться падением продаж KIA и Hyundai 📉. В октябре появились новости об уходе компаний.

Спрос не снижается несмотря на повышение ставки. Цена машин не падает и остается примерно на том же уровне 👇



🔥ЦБ на недавнем заседании принял решение о повышении ключевой до 15%. В следствие чего аналитики прогнозируют сокращения объемов автокредитования.

«Наши текущие ставки по кредитам на покупку новых автомобилей – 17,7%, подержанных – 20,5-24,2%. В ближайшее время ставки будут скорректированы на сопоставимую с повышением ключевой величину. Повышение ставок по кредитам, безусловно, приведет к сокращению объемов автокредитования. Насколько серьезным будет это влияние – можно будет судить в начале следующего года», – комментируют в пресс-службе «Абсолют Банка».

👉 Правительство продолжает стимулировать отрасль льготными программами

( Читать дальше )

Кабмин выделит на программу льготного автокредитования 30 млрд руб на ближайшие 3 года — Мишустин

tass.ru/ekonomika/19184363

«Повышение ставки негативно повлияет на весь авторынок. За последнее время в кредит продаётся более 50% на рынке новых машин и 30-40% на вторичном. Текущее повышение ставки повлечет за собой повышение ставки автокредитов, что, соответственно, снизит количество продаж на 15-20%», — рассказал РИА Новости президент профильной ассоциации РОАД Алексей Подщеколдин.

«Это коснётся автомобилей всех брендов — зарубежных и отечественных производителей. При этом снижение объёма продаж повлечет к снижению рентабельности авторитейла и тех же налоговых поступлений в госбюджет», — добавил президент ассоциации.

1prime.ru/consumer_markets/20231031/842125426.html

Минпромторг, исполняя президентские поручения о приоритетном использовании чиновниками российских легковых автомобилей, порекомендовал госслужащим в основном приобретать машины шести локализованных в России марок, включая как традиционно российские Lada и УАЗ, так и Haval, «Москвич» и Evolute.

Министерство рекомендовало для закупки легковые автомобили Lada (модели Vesta, Vesta SW Cross, Granta, Niva Travel, Niva Legend), УАЗ (Патриот, Пикап, Профи, Хантер, СГР), Aurus (Senat, Komendant), «Москвич» (3, 3е, 6; выпускается на базе китайского JAC), а также выпускаемые липецким «Моторинвестом» с использованием технологий китайского Dongfeng электромобили Evolute (I-Pro, I-Joy, I-Sky) и локализованные в тульской области автомобили китайского Haval (Jolion, Dargo, F7/F7x, H9). Перечень планируется актуализировать по мере выхода на рынок новых моделей российского производства.

www.interfax.ru/russia/926812

Состояние российского автопрома близко к коме, тут можете меня признать даже иноагентом, но ничего не изменится в лучшую сторону от этого…
ВАЗ — в жопе… ГАЗ — там же, если не глубже…
Все эти новоявленные «Москвичи»- хрень полная. Ну не являются они автомобилями, произведёнными на территории России.
Вы, кто собрался на СЛ ранее, раньше выбирали какую сборку купить автомобиля: Калининград, Санкт-петербург или Калуга, к примеру. Теперь остался один вариант…
Держава, которая убивает свой автопром- мёртвая держава.
Хотя, и автопром был — говно.

Грузия ввела запрет на экспорт, реэкспорт или транзит в Россию автомобилей, ввезенных из Евросоюза. Речь идет об автомобилях, объем двигателя которых превышает 1,9 куб. м. Запрет касается также гибридных машин и электромобилей. 

tass.ru/ekonomika/18839633

Машины из Китая за восемь месяцев 2023 года заняли долю в 92% в российском импорте автомобилей, сообщил «РИА Новости» временно исполняющий обязанности главы ФТС России Руслан Давыдов.

Еще два месяца назад, по итогам января—июня, доля Китая в импортных поставках машин составляла чуть более 70%. А в 2021 году, по данным ФТС, на китайские автомобили приходилось только около 10% всего российского импорта.

Подробнее на Autonews:
www.autonews.ru/news/6509579d9a7947b44909c0b4?utm_source=telegram&utm_medium=messenger