Объемы угля, предназначенные для перевалки в Тамани, теряются для экспортного рынка, так как не могут быть перенаправлены в другие направления (Северо-Запад, Дальний Восток и пограничные переходы) на основании положения об утверждении плана транспортировки угля. Так, в январе-марте 2024 г. отгрузки в порт Усть-Луга также сильно упали до 10,2 млн т (-2,4 млн т или -18,9% г/г).
Объемы угля в графике РЖД уже распределены по экспортным направлениям с учетом снижения добычи рядом угольных компаний в результате потерь, вызванных снижением мировых цен и ростом себестоимости. Из-за жесткой политики Тамани по нормам перевалки многие крупные производители были вынуждены сократить добычу и в настоящее время, даже если «ОТЕКО» снизит тарифы, они не смогут оперативно восстановить объемы добычи угля, так как для возобновления прежнего уровня добычи потребуются месяцы, при условии наличия средств.
В минувшие выходные Германия приняла решение вывести из строя и закрыть 15 электростанций суммарной мощностью 4,4 ГВт угля (1,3 ГВт) и бурого угля (3,1 ГВт) с целью достижения климатической нейтральности, что также было связано со снижением спроса, снижением цен на электроэнергию и увеличением генерации ВИЭ, хотя некоторые эксперты назвали эту меру вредной для экономики. По итогам 1 квартала 2024 года угольная генерация в Германии снизилась на 26% до 28 ТВтч.
Котировки газа на хабе TTF упали до 288 USD/1 000 м3 (-20 USD/1,000 млн3 w-o-w). Хранилища по-прежнему заполнены на 60%. Между тем, запасы угля на терминалах ARA снизились до 5,99 млн т (-0,21 млн т по сравнению с неделей ранее), опустившись ниже 6 млн т впервые с начала текущего года на фоне снижения отгрузок и возобновления реэкспорта в страны Средиземноморья, включая Турцию.
АО «Русский Уголь»
Уставный капитал 1 031 374 000 руб
Чистые активы на 31.12.2019г: 6,943 млрд руб
Чистые активы на 31.12.2020г: 7,839 млрд руб
Чистые активы на 31.12.2021г: 3,261 млрд руб
Чистые активы на 31.12.2022г: отрицательные, -30,897 млрд руб
Чистые активы на 31.12.2023г: отрицательные, -32,057 млрд руб
Общий долг на 31.12.2019г: 15,476 млрд руб
Общий долг на 31.12.2020г: 19,211 млрд руб
Общий долг на 31.12.2021г: 27,499 млрд руб
Общий долг на 31.12.2022г: 88,320 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 93,762 млрд руб
Выручка 2018г: 27,129 млрд руб
Выручка 2019г: 29,512 млрд руб
Выручка 2020г: 33,542 млрд руб
Выручка 2021г: 48,741 млрд руб
Выручка 2022г: 72,141 млрд руб
Выручка 2023г: 72,815 млрд руб
Прибыль 2018г: 1,238 млрд руб
Прибыль 2019г: 2,231 млрд руб
Прибыль 2020г: 896,42 млн руб
Убыток 2021г: 4,856 млрд руб
Убыток 2022г: 34,158 млрд руб
Убыток 2023г: 1,159 млрд руб
www.audit-it.ru/buh_otchet/7705880068_ao-russkiy-ugol
www.ruscoal.ru
1 апреля 2024 года.
ООО «Эльгауголь
Уставной капитал 5 113 639 576 руб
www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=1736246
Чистые активы на 31.12.2018г: 5,405 млрд руб
Чистые активы на 31.12.2019г: 5,930 млрд руб
Чистые активы на 31.12.2020г: 6,170 млрд руб
Чистые активы на 31.12.2021г: 39,791 млрд руб
Чистые активы на 31.12.2022г: 88,385 млрд руб
Чистые активы на 31.12.2023г: 126,118 млрд руб
Общий долг на 31.12.2018г: 13,710 млрд руб
Общий долг на 31.12.2019г: 12,641 млрд руб
Общий долг на 31.12.2020г: 134.463 млрд руб
Общий долг на 31.12.2021г: 135,677 млрд руб
Общий долг на 31.12.2022г: 172,095 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 235,717 млрд руб
Выручка 2018г: 14,274 млрд руб
Выручка 2019г: 10,077 млрд руб
Выручка 2020г: 21,451 млрд руб
Выручка 2021г: 103,449 млрд руб
Выручка 2022г: 162,794 млрд руб
Выручка 2023г: 178,952 млрд руб
Прибыль 2018г: 1,478 млрд руб
Прибыль 2019г: 524,94 млн руб
Прибыль 2020г: 163,08 млн руб
Прибыль 2021г: 33,621 млрд руб
Прибыль 2022г: 48,399 млрд руб
Прибыль 2023г: 37,733 млрд руб
Минтранс предложил полностью отменить скидку на перевозку угля по железной дороге, не применявшуюся с 2022 года. Экспортеры угля высказывают обеспокоенность из-за падения цен и высоких затрат на доставку, что делает экспорт угля нерентабельным.
Согласно письму замминистра транспорта Валентина Иванова, Минтранс и РЖД предлагают с 2025 года постоянно отменить понижающие коэффициенты на перевозку угля по железной дороге.
Падение доходов РЖД началось после начала военной операции на Украине, а также из-за сокращения экспорта угля в страны ЕС. По предложению властей, отмена скидки на перевозку угля продлевается с 2022 года. Нерентабельность экспорта угля подтверждается резким падением цен на экспортные рынки и увеличением тарифной нагрузки на участников рынка.
Источник: www.rbc.ru/business/10/04/2024/6613c6189a79471c9bcf3aed?from=from_main_2
В ближайшие месяцы, когда закончится отопительный сезон и выработка экологически чистых источников энергии, таких как солнечные и ветряные электростанции, достигнет рекордно низкого уровня, коммунальные службы США намерены сократить долю угля в производстве электроэнергии в стране.
Согласно данным, собранным LSEG, в течение первых трех месяцев 2024 года доля угля в общем объеме производства электроэнергии в США составляла около 16 %, что ниже 17 % за тот же период год назад и 24,3 % в первом квартале 2021 года.
С 1 марта эта доля снизилась до 12,6 %, что является самым низким показателем за этот период, начиная с 2021 года, и, вероятно, самым низким показателем за всю историю.
Доля угля в производстве электроэнергии в США впервые может опуститься ниже 10%
Если в апреле и мае спрос на отопление будет снижаться, как обычно, а генерация на солнечных и ветряных электростанциях будет расти, производители электроэнергии, вероятно, смогут еще больше сократить использование угля в ближайшие недели, потенциально до менее чем 10 % от общего объема.
По данным источника «Интерфакса», знакомого с деятельностью компании, в ноябре в Китай было экспортировано около 7,1 млн тонн угля, в Индию – 2,5 млн тонн, в ОАЭ – 2,4 млн тонн, в Турцию – 2,3 млн тонн, Япония и Южная Корея в совокупности получили 1,2 млн тонн.
За 11 месяцев 2023 года экспорт угля из России по железной дороге снизился на 0,6% к аналогичному периоду прошлого года, до 179,99 млн тонн. Основной объём традиционно шёл через порты, где перевалка составила 165,63 млн тонн (-0,6% к январю – ноябрю прошлого года), перевозки через погранпереходы выросли на 0,2%, до 14,36 млн тонн.
peretok.ru/news/tek/27163/
Цены на уголь в Китае, вероятно, продолжат падать до начала пикового летнего сезона, что приведет к ограничению импорта ископаемого топлива и нанесет ущерб шахтерам страны.
Базовая цена на энергетический уголь в стране снизилась примерно на четверть с начала октября, поскольку рекордный объем производства совпал со слабым промышленным спросом и относительно мягкой зимой. С конца февраля снижение усилилось: за последние пять недель цены упали на 11% до 825 юаней (114 долларов) за тонну.
Электростанции, приступающие к сезонному обслуживанию в течение нескольких месяцев, вероятно, усилят медвежьи настроения, говорится в заявлении Китайского Совета по электроэнергетике на этой неделе.
Снижение цен может продлиться до конца мая считает Thermal Coal Group.
В последние годы Пекин уделял приоритетное внимание добыче угля, чтобы избежать повторения энергетического кризиса в 2021 году. Политика была успешной в обеспечении энергетической безопасности, но наступила за счет прогресса в области декарбонизации и привела к череде несчастных случаев со смертельным исходом на шахтах.