Китай запускает первый в мире полностью электрический грузовой корабль
Китай только что запустил свой первый полностью электрический грузовой корабль, который будет проезжать 50 миль с максимальной скоростью 8 миль в час за один заряд. Несмотря на то, что он сможет перевозить 2200 тонн груза. Для перезарядки потребуется всего два часа, а это примерно столько же времени, сколько необходимо для разгрузки судна в пункте назначения.
Конечно, судно является первым в своем роде, поэтому порты должны быть оснащены зарядными станциями специально для корабля. Пока что только два порта получили специальное обновление.
«Поскольку судно полностью электрифицировано, оно не создает угрозы для окружающей среды. Вероятно, эта технология скоро… используется на пассажирских или инженерных кораблях », — сказал Хуан Джиалин, глава Hangzhou Modern Ship Design & Research Co, в связи с новым нововведением своей компании.
Аккумуляторная батарея содержит 1000 литиево-ионных пачек, которые могут поддерживаться дополнительными устройствами, если груз тяжелее или должен перемещаться на большее расстояние.
Стремление Китая к торговле нефтью в юане стал ключевым препятствием
Предложение по контракту на фьючерсы на сырую нефть юаня привлекает внимание
Движения Китая по налаживанию торговли нефтью в юане вызвали энтузиазм в отношении того, что может быть сдвигом в мировой финансовой системе: снижение роли доллара США. Такие игроки, как Адам Левинсон, основатель хедж-фонда Graticule Asset Management Asia, называют его «огромной историей».
Планы, которые были отложены в 2012 году, чтобы начать торговлю фьючерсами на нефть в юанях или долларах в Шанхае в этом году, все еще находятся на рассмотрении. Последняя из Международной энергетической биржи города: она скоро появится, и тестовые торги запланированы на эти выходные.
«Этот контракт может значительно помочь китайскому интернационализации юаня», — сказал Яо Вэй, главный экономист Китая в Societe Generale SA в Париже. «Но его успех будет критически зависеть от степени свободы, допускаемой потоками капитала, связанными с контрактом», — сказала она.
Вчера инвесторы были несколько напуганы снижающимися китайскими акциями, поэтому индекс ММВБ закрылся на отрицательной территории. Индекс развивающихся рынков MSCI Emerging Markets снизился на 1,47%. Китайский фондовый индекс продолжает снижение и что самое неприятно – «медведи» пробили вниз локальный двухмесячный минимум (сентябрьский). Технический аналитик Дэрил Гуппи считает, что индекс Shanghai Composite может снизиться до уровней 3290 или 3260 пунктов в связи с пробитием «медведями» поддержки 3360 пунктов (в данный момент индекс находится у 3301,5). Цены на нефть перед заседанием ОПЕК застыли на месте и нашему рынку нужен поводырь. В его качестве выступает китайский фондовый рынок, но лучше бы это был американский. По американскому рынку прогнозы лучше. Стивен Паркер из JPMorgan рассматривает любые коррекции на американском рынке в ближайший год как хорошую возможность для покупки, а не признак того, что рецессия находится на горизонте. Главный экономист по рынкам в Capital Economics Джон Хиггинс пишет – «По нашему мнению, падения индекса S&P-500 не произойдет до 2019 года, в связи с чем наш прогноз таков, что индекс упадет только в 2019 году (до 2150 пунктов), но не в 2018 году (будет тоже 2500)».