Это были прекрасные годы, годы 90-е! Главным плюсом было то, что я был молод, здоров, полон сил и энергии, была свобода, свобода мысли, свобода слова, свобода действий. Воздух был наполнен чем то свежим, не изведанным, многообещающим и побуждал к действию, казалось, что весь мир у твоих ног! За границей нас тогда любили, все относились к нам с вниманием, интересом и доброжелательностью. Работал тогда я матросом на судах загранплавания под флагом СССР и заочно учился в московском финансово-экономическом институте. Я был женат и у меня уже было 2-е детей-карапузов, хотя мне было только немного за 20 лет.Жилья своего разумеется не было и мы ютились в однокомнатной квартире вместе с тёщей. Единственная комната 18 кв.м. была перегорожена посередине шкафом и ширмой, за которой и жили я с женой и 2-е детей. И целью всей моей жизни тогда было заиметь собственное жильё.

   Шло лето 1991 года. Хорошо помню, что доллар тогда стоил около 30-32 руб на чёрном рынке и ровно столько же стоила бутылка водки(0.5). Кстати паритет 1 доллар = 1 бутылке водки довольно долго сохранялся. Зарплата моя была в районе 750 руб. т.е. примерно 25$ и плюс 1,01 валютный рубль в сутки=50$ в месяц, это мне платили командировочные на должности матроса-моториста, при нахождении за границей. Т.е командировочные были больше чем зарплата в рублях почти в 2 раза. Командировочные выдавались в виде чековой книжки по 25 валютных рублей в каждой. Эти чеки можно было продать возле валютных магазинов Альбатросов или у Берёзки. Барыги давали примерно от 10-14 руб деревянных за один валютный рубль(чек) А также любой другой мог купить или продать их.


В июле 1991 года, наше судно пришло в Ригу за углём. И так как в те годы зарплаты были не большие и в рублях, весь экипаж судна активно занимался мелкой контрабандой, в основном водка и сигареты(болгарские). В Риге в то время была такая эйфория свободы и вседозволенности, шли большие перемены и таможня тоже работала свободно особо ничего не контролируя(только по наводке). Поэтому к нам прямо к судну на причал подъезжал грузовик с водкой, средь бела дня и предлагал свой товар.

Весь экипаж набрал водки и я купил 5 бутылок «Столичной» по 30 руб. за бутылку. Мы загрузились углём и пошли в Данию в порт Эсбьерг, где я эти 5 бутылок продал в порту докерам за 250 датских крон. Затем мы пошли в Сетубал(Португалия), где я на 250 крон купил 10 уже литровых бутылок португальской водки и 2 блока Мальборо(беспошлинно). Затем наше судно пошло в Ловису(Финляндия) Здесь я продал сигареты и 10 бут португальской водки за 2000 примерно финских марок. И мы приходим опять в Ригу за углём, здесь я уже взял только разрешённые официально 2 бут. водки. Затем мы опять идём в порт Эсбьерг(Дания), где мне удалось в автосалоне купить подержанный автомобиль за 2 тыс. финских марок и 2 бут «Столичные»(о процессе покупки и торгов можно отдельный рассказ написать). Автомобиль Талбот-Горизонт(Франция) 1982 г.в. синего цвета в отличном состоянии.


( Читать дальше )