Избранное трейдера Bullet
Последние дни всё больше про рублик! Свой опыт решил зафиксить, пока не забыл. Потом замылится все же...
Инструмент «Си» для торговли очень сложный и не однозначный. В нем переплетаюся интересы государства, банков и еще бог знает кого...
Есть основные принципы торговли «Си», которые работают всегда( для меня):
1. Хочешь найти комфортную точку для входа, тогда дождись боковой формации и при формировании проторговки на один тик за границей этого боковика входить в сторону пробоя.
2. Цели по выхода из флета: 600-800-1000-1200 п.
3. Широкие, волатильные боковики к продолжению роста, в узком диапозоне без волатильности-к снижению!
4. Чтобы сменить вектор всегда нужен объем -эти свечи лучше всего видны на 2-3 мин и 15 мин интервале.
5. Ну и т.д.
Еще в начале лета, я ходил и всем друзьям говорил, что 46 увидим зимой точно и агетировал скупать валюту.
И руки не чесались его шортануть до 30.10 когда с самого утра увидел очень приличные объемы по 44, которые отправили котировку на 41 500.
Московская Биржа определила регламент работы рынков в период проведения новогодних праздников 2015 года:
Советы Директоров ФосАгро и ТМК определили даты закрытия реестров под дивиденды:
ФосАгро 11 января 2015 года, а ТМК 12 января 2015 года. 11 января – это воскресенье, выходной день. 12 января — понедельник, рабочий день
Давайте посмотрим, как попасть под отсечки и не пролететь мимо дивидендов.
У меня небольшая транспортная компания, автопарк из четырех машин, вся техника хорошая с Европы. Подорожало всё, все запчасти, все расходники, масло и соляра тоже. Рост цен просто колоссальный, все поставщики запчастей выставляют цены в евро по курсу на сегодняшний день. Подорожала и новая техника, к примеру на следующий год хотел прикупить ещё одну две единицы техники в кредит, сейчас это просто НЕ РЕАЛЬНО. Мало того что ставки выросли по кредитам, средняя порядка 17,5% да и сами машины подорожали, к примеру стоила машина 4 млн рублей, а будет 6-8 млн. рублей. За такие деньги купленную машину просто не реально отбить по текущим ставкам за рейсы. Самая смешное что русские машины тоже подорожали т.к. они делаются в основном на импортных комплектующих, (где то коробка мерседесовская, где то движок, где то кабина и т.д.) соответственно наши машины тоже не купить, это просто самоубийство. НИКТО СЕЙЧАС ТЕХНИКУ ПО НОВЫМ ЦЕНАМ КУПИТЬ НЕ СМОЖЕТ ЭТО БЕЗУМИЕ И БРЕД ЭТО ПРОСТО НЕ РЕНТАБЕЛЬНО. Ставки по перевозкам не растут, как платили 30-40 р за километр пробега так и платят. Страшно подумать о том что будет дальше.