Избранное трейдера Профессор

по

Итак, платиновые суть и смысл жизни в одном посте

1. В этом мире все решают случайности. Успешен ты или нет, еблишко тома круза или простатит в 20 лет — все это чистейшей воды случайности выраженные в форме обстоятельств, роли конкретного индивидуального человека в формировании его же физической и моральной стороны нет абсолютно никакой.

2. Сто раз доказанный наукой принцип — характер, интеллект, и вообще все личностные характеристики определяются на примерно половину генетикой, и еще на половину — воспитанием до 5-10 лет. Именно поэтому все эти «с понедельника перестаю хикковать» — буллщит, никогда не работающий в реальности. Люди не меняются, поведение лишь видоизменяется. Есть определенный набор психологических шаблонов, которые останутся на всю жизнь. Поэтому если ты дрочил хуй и страдал хуйней в 15 лет — точно таким же и останешься в 35, разбавленные эпизодическими превозмаганиями и попытками «пересилить себя». Ну а так как живем в двадцать первом веке, то даже ущербные с точки зрения биологии и психологии личности имеют возможность получить прожиточный минимум приложив какие-то усилия, но выше своего «потолка» прыгнуть все равно не выйдет.

( Читать дальше )

Завтра еще более интересный день чем сегодня, фокус - Алроса и Аэрофлот + сбербанки

АЛРОСА

Завтра еще более интересный день чем сегодня, фокус - Алроса и Аэрофлот + сбербанки

Сегодня утром пролили Алросу к 88.3, но выкупили с атакой на хаи месяца. Завтра атаку можно продолжить в сторону 97, после чего направить стопы к 93. В пнд можно снова уходить под 90, отсечку стоит делать на 88, это намного выгоднее, чем на 96, потому что откроется на 81-82 и уйдет к 90-92, в итоге дивы 9% +профит.  А потом можно и к 100. на том что аэрофлот к 170 пойдет.


АЭРОФЛОТ
Аэрофлот сегодня ловко держали у зоны шорта (213.75, -5% от 225, именно поэтому и  закрывали вчера на отсечку именно так),  закрыли  у 211, завтра понятно что первым делом аэрофлот вшортят, будет пролив, но его скорее всего начнут выкупать. Моя задача откупить 206-208 сегодняшнее по 214, потом в идеале войти в шорт алросы выше 96.5, съехать вниз в  алросе же на процент-полтора и обязательно вернуться в аэрофлот до 16 часов, закрытие дня в котором скорее всего будет ниже 205, а в пнд пройдем 200, и в итоге покажем 190 на следующей неделе — минус два годовых дивиденда от 225, опять же закрывали там не случайно, 225 -2х17.5 = 190).

( Читать дальше )

настоящий трейдер должен быть долгожителем

Когда у тебя появляется капитал и проверенная система то смысл долгожительства резко повышается. Также есть такой момент что первую половину жизни люди часто вынуждены тратить на всякую фигню и необходимые вещи, школа, универ, работка, баборабство, геймерство, накопление бабла и знаний. Получается что мало кто живёт полноценно до тридцатника, хмм, можно сказать что вообще мало кто живёт полноценно, но давайте сделаем вид что я этого не писал, ато за грустняшку плюсика не будет.


( Читать дальше )

РБК-ТВ: Инвестиции в ICO и трейдинг криптовалют! TrueFlip Ethereum Ripple Litecoin Tezos

Впервые на федеральном канале, торговые рекомендации по ICO. Поздравляю команду TrueFflip ​ как первые получившие Buy рейтинг. И команду Tezos за новый рекорд по сборам 213млн$. Рынок ICO такой молодой, но уже обогнал всех по доходности, объемом привлеченных средств и количеству скандалов. 
Так же хотел поблагодарить канал РБК за то что они не боятся меняться и становятся трендсетерами. Good jоb!

 


— Почему новой блокчейн технологии пророчат больше будущее?
— Что движет инвесторами, вкладывающими огромные деньги в криптовалюты?
— Как заработать за пределами привычной финансовой системы?

Обучение Криптовалюте http://bit.ly/2ui49pR
Инвестиции в Криптофонд http://bit.ly/2uUNsyx


Яндекс - объединение Яндекс.Такси и Uber (пресс-релиз)

Из письма генерального директора Яндекс.Такси Тиграна Худавердяна об объединении Яндекс.Такси и Uber.

Uber и Яндекс проинвестируют новую компанию $225 и $100 млн, оценивая объединенную компанию в $3,725 млрд. На 59,3% компания будет принадлежать Яндексу, на 36,6% — Uber, а на 4,1% — сотрудникам объединенной компании.

Это будет — «персональный общественный транспорт» — альтернатива личному автомобилю, автобусам или метро.

Цель — создать платформу, удобство и доступность которой будут сравнимы как с личным автомобилем, так и с общественным транспортом.
для заказа поездок по-прежнему будут доступны оба приложения — Яндекс.Такси и Uber. Водители будут объединены в единую платформу. Это позволит им в одном приложении получать заказы как от Яндекс.Такси, так и от Uber. Такое объединение существенно увеличит количество доступных машин, сократит время ожидания и холостого пробега.

Кроме того, есть договоренность о роуминговом соглашении во всех странах, где работают компании. Например, прилетев в Лондон или Бангкок, вы сможете из приложения Яндекс.Такси заказать Uber, а туристы из Парижа — заказать Яндекс.Такси из приложения Uber.

( Читать дальше )

Ставки по ипотеке в 2018 могут снизить до 8-9%

Максим Орешкин: «Мы видим, что ипотечные ставки сейчас вплотную подошли к отметке в 10%. И по 2018 году мы ждем уровня 8-9% — это вполне достижимые ставки по ипотечному кредитованию. У низкой инфляции есть понятные выгоды, те выгоды, которые мы давно ждали и плодами которых мы начинаем сейчас пользоваться — это выгоды, связанные со снижением уровня процентных ставок в экономике»


ставки репо по аэрофлоту улетели

кого-то таки выносят
-80%


Быть на работе или работать?

Треть россиян постоянно задерживаются на работе, сообщил Роструд после опроса работников в разных отраслях. Провел свое исследование и Аналитический центр при правительстве РФ. И оказалось, что производительность труда в нашей стране растет значительно ниже, чем в других странах. Так чего мы тогда высиживаем сверх нормы? Если человек задерживается на работе, то или он сам не может выстроить свой трудовой процесс, или его руководство не в состоянии этого сделать". Главная причина, кроется в очень низком качестве управления.https://rg.ru/2017/07/12/pochemu-rabochij-den-udliniaetsia-a-proizvoditelnost-truda-padaet.html
Руководители таких заводов и фабрик просто «опустили руки» и лишь пытаются любыми средствами «выжать» из предприятия все «жизненные соки», а там — будь что будет: продажа по остаточной стоимости после выведения на сторону всех активов либо банальное банкротство. Многие надеются еще и на то, что если государству нужно будет сохранить производство, оно возьмет его под свое «крыло». По данным исследования, проведенного Центром мониторинга развития промышленности на базе опроса 500 собственников и руководителей предприятий, лишь 14 процентов респондентов отметили готовность инвестировать дополнительную прибыль в первую очередь в повышение производительности труда. Вот такие у нас управленцы.

Почему все хотят майнить криптовалюту, а я - нет?

Наблюдаем ажиотаж и возбуждение от криптовалют. Люди вдохновляются, ищут единомышленников, инвесторов, встречаются в Кофе-хаусах, обсуждают проекты:) Почему такой массовый ажиотаж? Очень просто. Люди чувствуют, что здесь можно быстро заработать деньги. Деньги ради денег. Люди хотят зарабатывать, даже до конца не понимая полезность того дела, которым занимаются. Нищебродство конченное. 

А меня например возбуждает газо-турбинный двигатель для вертолетов. Или силовой агрегат для электростанции мощностью 800 мВт. Почему? Почему? Потому что ни одна тварь в России не умеет делать нормальные авиационные двигатели и не умеет производить мощные эффективные турбины. 

Вот и получается, что все увлечены и заняты каким-то ненужным говном. А то, что реально нужно, никого не волнует. Доходит до смешного. Siemens подает в суд там на кого-то, за то что силовая установка произведенная вроде как СП Сименс-Силовые Машины попала в Крым в обход санкций. И никто в нашей стране не может послать на**й Сименс, потому что никто не умеет их делать. 

В общем, мне кажется, что изобретение криптовалют произвело в обществе некую подмену ценностей, на которую в т.ч. Россия успешно клюнула.
Почему все хотят майнить криптовалюту, а я - нет?

( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн