Комментарии пользователя Максим

Мои комментарии:в блогах в форуме
Ответы мне:в блогах в форуме
Все комментарии: к моим постам
Вот жулики… Так нагло впаривать кремлёвским лохам гнилого застройщика дешманского жилья, за 50 млрд. руб… Кремлёвским проще его за долги всего забрать и оформить на ВТБ.

Если такие предложения Кремлёвским делают значит в Кремле есть персонажи которые имеют возможность взять из бюджета 50 млрд. руб и потратить на ненужную компанию… а чё деньги есть, с нового года с крестьян «новые баре» будут 3 шкуры драть.

— а это что за регулярный вывод бабала из компании после IPO? ---
  • В октябре 2020 года «Самолёт» вышел на IPO.
  • В 2023 году «Самолёт» приобрёл застройщика «МИЦ».
  • В феврале 2024 года «Самолёт» купил банк «Система» (переименован в «Самолёт банк»).
  • В январе 2025 года «Самолёт» купил 76% IT-компании «Клиентский сервис», разработчика proptech-платформы (комплекса цифровых сервисов для жильцов многоквартирных домов).
----
Па́вел Арка́дьевич Голубко́в (род. 13 марта 1976Москва) — российский предприниматель, акционер группы «Самолёт»[1]. По информации на 21 июля 2025 года, занимает должность председателя совета директоров группы «Самолет». Входит в список богатейших бизнесменов России. По данным Forbes, его состояние оценивается в 1,2 млрд долларов
---
а чё основной акционер не хочет спасать свою контору за свой, а не наш счёт ?

avatar
  • 04 февраля 2026, 22:34
  • Еще
Renat Nurgatin, Что мешает КАМАЗу организовать производство багги для СВО, которые там ждут БПЛА  по 10-20 шт /сутки? Нет ангара где из водопроводных труб, и агрегатов АвтоВАЗ, УАЗ/ГАЗ сделать багги с ресурсом 10 тыс. км? или нет инженеров и желания? А такие багги можно и погранцами и крестьянам и в тур. сектор десятками тысяч в год продавать.

Это нонсенс что во время  СВО когда в ВС РФ идут такие потери техники менеджмент КАМАЗ жалуется на конкуренцию китайцев. Я так понимаю им яйца недвига за границей мешает.

Их даже в Чечне производят, где сроду не было автопрома.Багги для СВО
Багги из Чечни


avatar
  • 04 февраля 2026, 21:19
  • Еще
Михаил Михалёв, 

«КАМАЗ» по годам:
1988 — 126 855 единиц;
1989 — 120 125;
1990 — 115 671;
1991 — 102 492;
1992 — 88 943;
1993 — 58 637;
1994 — 21 679;
1995 — 20 780;
1996 — 20 407;
1997 — 12 675;
1998 — 3 541;
1999 — 14 938;
2000 — 22 877;
2001 — 22 017;
2002 — 19 903;
2003 — 23 894;
2004 — 28 808;
2005 — 32 008;
2006 — 42 662;
2007 — 52 650;
2008 — 51 006;
2009 — 23 062;
2010 — 32 172;
2011 — 45 189;
2013 — 42 763;
2014 — 38 644;
2015 — 29 140;
2016 — 34 432;
2017 — 38 159;
2018 — 38 382;
2019 — 34 705;
2021 — 45 000;
2022 — 43 000.
по другим источникам

  • 2020 год — 37,0 тыс. шт.;
  • 2021 год — 44,6 тыс. шт.;
  • 2022 год — 53,0 тыс. шт.;
  • 2023 год — 53,0 тыс. шт.;
  • 2024 год — 54,6 тыс. шт..

По информации с сайта kamaz.ru, в 2024 году произведено более 54,6 тыс. единиц коммерческой автотехники, что на 3% больше, чем в 2023 году (около 53 тыс. единиц)
avatar
  • 04 февраля 2026, 20:46
  • Еще
Хайдар Зарипов, давно пора, хорошие отношения с КНР не стоят того чтобы угробить российский автопром.
avatar
  • 04 февраля 2026, 20:43
  • Еще
Обитатель матрицы, Вы реально считаете что приватизировать за 3 копейки стратегический Соликамский магниевый завод могли «частники» с улицы?
avatar
  • 04 февраля 2026, 20:14
  • Еще
"Скорее это новый «налог» для банка" — офигенная оналитега. давным давно МТС из Кремля попросили поддержать «Элемент» и поразвивать его. Сейчас у Евтушенко совсем плохо и они, скорей всего, сказали что «больше не могут». У них забрали «элемент» + компенсировали какие то их расходы (отсюда цена выше рынка). Деньги дали застройщику Эталон, торый погасил долги и остатки отдал их в бюджет Москвы за земельные участки. У Эталона тоже были то какие то договорённости с Мэрией Москвы. Т.е. типичная расшивка неплатежей из 90х.

"государственные мегапроекты редко приносят прямой доход" — а то сколько зарыл Сбер денег акционеров в свои стартапы, покупку банков в Восточной Европе — это стало быть надёжные инвестиции ? 
avatar
  • 04 февраля 2026, 20:07
  • Еще
DrManhattan, в Новатэке настолько много не определенности, что держать его не имеет смысла, в то время как есть множество других способов гарантированного зарабатывания на ФР России.
avatar
  • 04 февраля 2026, 19:53
  • Еще
Юрий Близорукий, с трудом верится… в одессе десятки судов ежедневно разгружаются… уже годами :( и чё  им сделали Кремлёвские? Пожаловались в Спортлото ООН…
avatar
  • 04 февраля 2026, 19:40
  • Еще
Родион Меркурьев, дурак думкой богатеет… продолжай сравнивать газпром и ЕС…
avatar
  • 04 февраля 2026, 19:38
  • Еще
A.M., а вы уверены что ЕС покупает газ у Нигерии Алжира и катара? А не у Гленкор, Гунвор, и прочих посредников за USD, с оплатой через СитиБанк, и с доставкой флотом Британии, застрахованном в Лондоне, и обслуживаемый юристами с Манхэттена?
avatar
  • 04 февраля 2026, 19:37
  • Еще
Виктор Петров, потому что США им разрешили в обмен на некоторые специфические услуги + стальные яйца у политиков ЕС которые этого добились. В ЕС 3 независимых технологических компани (ФрамАтом, Сименс, и Шкода) которые готовы застроить ЕС блоками хоть завтра. Качество проектов лучше чем у КНР, и тем более РФ, сравнимо с единственным проектом  в США блоком АР-1000. Только после этого ЕС не нужно будет столько нефти, соответственно столько долларов, да и вообще не очень нужны США. Т.к. устроить второй нефтяной кризис будет бессмысленно т.к. нефть будет использоваться  только для нефтехимии и авиаперевозок.

То что вместо нескольких АЭС на пустынных берегах Северного моря и Балтики, там понастроили ветряков за суммы раз в 10 больше — это заслуга США.
avatar
  • 04 февраля 2026, 19:33
  • Еще
Сергей Кузнецов, Вы не читали Бжезинского? Он же не только о России писал. Если не читали то тогда зачем рассуждать о политике. 
Газ ЕС будет но за USD и по таким ценам что никакого европейского хим. прома не будет.

Европейский химпром это экономическая ошибка вызванная тупостью руководства России и эгоизмом ЕС. Гнать за тысячи километров газ в Германию, сжигая 1/3!!! по дороге только ради того чтобы на территории ЕС, в великими технологическими ухищрениями ради экологии превратить его в аммиак, а затем в селитру… с глобальной точки зрения это вредительство и разбазаривание ресурсов. ЕС должен был покупать селитру и аммиак в РФ, а не производить это у себя. Но эгоисты из ЕС хотели и рыбу сесть и… съесть. 

Этот идиотизм не мог продолжаться вечно. Если его не прекратил Путин, значить его прекратили бы США.
avatar
  • 04 февраля 2026, 19:26
  • Еще
Роман, изюминка в том что тебя любой бандос и мошенник может кинуть и правительство ничего не будет делать. «Где биткойн кошелёк открывали туда и идите». Отсюда и дикие спреды и комиссии. На этом инвест мусоре можно только вирутально заработать. Иногда. Если удастся найти другого лоха которому его удастся впарить. 
avatar
  • 04 февраля 2026, 11:47
  • Еще
Ring_o, а как потом с деньгами из Грузии уехать? желательно живым?
avatar
  • 04 февраля 2026, 11:43
  • Еще
Все застройщики — очень криминальный бизнес и потенциальная пирамида. 

Оцените желание менеджмента этих компаний и их владельцев давать взятки, откаты и постоянно ходить под статьёй чтобы потом? после всей этой нервотрепки платить дивиденды каким то левым акционерам? IPO для них это способ продать ещё что то кроме квартир, и/или возможность закрыть свои дыры в бюджете 
avatar
  • 04 февраля 2026, 11:41
  • Еще
застройщики не могут обеспечить качество отделки + их задрали судебные издержки за качество отделки — вот и снижают…
avatar
  • 04 февраля 2026, 11:37
  • Еще
Олег Дубинский, я не вижу никакого обвала, это просто коррекция 2 февраля цена опустилась до цены 2- недельной давности — 4760$ и потом опят ь попёрла вверх. Причина — резкий рост из-за алгоритмов и розничных инвесторов, и падение из-за маржинколов и алгоритмов.

Трамп и ФРС из за этого меньше денег печатать не стали и не станут. Я думаю надо смотреть в другую сторону.

Золото подорожало, а другие товары и надёжные акции в золоте-нет. Тот же МТС, Сбер, Фос-агро, Лукойл (даже если у него отожмут 30% доходов — это всё уже есть в цене)
avatar
  • 04 февраля 2026, 11:36
  • Еще
LaraM, абрамовичи, и Мордашовы тут ни причём. Не их уровень. Они не в состоянии повлиять но ООНовскую организацию типа Международная Организация Миграции. На Украину до СВО толпы арабов и негров завозили из ЕС… без виз-работает в обе стороны.
avatar
  • 04 февраля 2026, 11:17
  • Еще
вася пашин, дело не в деньгах, это отмазки для дураков. Ни какому нормальному коммерсу не нужен мигрант — работяга-гражданин России. тем более всякий сброд.

Комерсам нужны гастарбайтеры, а не мигранты с паспортом РФ, которых после контракта или любых проблем можно просто разорвать контракт и оправить на родину.

Холы индусов рядом  ЛБС нанимают даже хохлы — один старший поддерживает порядок, а остальные работа- барак- работа-общага.

Заводом всякого сброда, без минимально проверки (российское гражданство на раз давали даже осужденным за педофилию в Таджикистане) — даже такой проверки не требовали — организовали на самом верху на уровень Гос Думы и Кремлёвской администрации.

Занимаются этим системно ЕдРосия (Руководит известный телеграммный ястреб Дима Медведев) и продажная КПРФ — организуют принятие законов , выделение бюджетных средств на субсидии Средней Азии и т.п.
Подписывает договора о завозе мигрантов — лично Серёжа Лавров, которого потом кишлачники в хрен не ставят.
Кто крышует их завоз из администрации Президента — тоже хорошо всем известно (такой же «типа патриот» аля Медведев отирающийся в Кремле ещё со времён Ельцина).


avatar
  • 03 февраля 2026, 21:10
  • Еще
pdnk, зарабатывать нормальный процент, выше инфляции, можно только на ВДО. У Галицкого на fapvdo.ru — нормальная база от которой можно отталкиваться при анализе.
avatar
  • 03 февраля 2026, 10:49
  • Еще
Выберите надежного брокера, чтобы начать зарабатывать на бирже:
....все тэги
UPDONW
Новый дизайн