Справедливости ради хочу добавить, что большое количество часов математики и физики которые у меня были в СССР компенсировалось полным неумением эти предметы преподавать. Очень редко появлялся Учитель с большой буквы, который мог толково объяснить «как эта хрень работает» и «нафиг она нужна». Большинство преподавателей просто давали материал для галочки.
YanKas, это похоже на ответ chatgpt на промпт, который вы сделали заголовком. Доступ к нейросетям есть у всех, зачем публиковать настолько банальные тексты? Неужто нельзя хоть чуть-чуть напрячься и сделать что-то полезное, пусть с помощью нейросетей, но хотя бы над промптом подумайте. Нейросеть мощнейший инструмент, не стоит из него делать примитивную кувалду.
Auximen, ну тут радоваться действительно нечему, я перед ковидом думал купить BMW 3 и гонять или мерс e200 и степенно куда-то перемещаться. Пока я думал цены подскочили и теперь я езжу на китайско-немецкой машине с дизайном из Британии. Утильсбор, как я понимаю, это что-то типа ответных санкций в ТУ сторону. Фактически — заградительные пошлины, но в рамках ВТО их мы просто так не можем ввести, как я понимаю.
Дмитрий Овчинников, в Приозерском направлении. Собственно машина только ради дачи и содержится. В городе от нее толку мало. Я менял машину в прошлом году. Надо было брать гибрид или дизель. Но кто же знал?
Дмитрий Овчинников, так некуда обычно там трогаться. Впереди зад другой машины, а светофоры очень часто понатыканы. Никакого кайфа от вождения, один геморрой. Я уж молчу про расход топлива, у меня он и так в городе под 20 литров на сотню из-за постоянных остановок, а бензин еще не всегда есть. Сейчас наверно гибрид имеет смысл рассматривать, но не из-за динамики, а большей экономичности и возможности зарядить его в загородном доме.
ФЕЛИКС ИСТОМИН, я сам из того же поколения, что и вы и я наблюдаю молодежь, которой сейчас в районе 30. Мне наверно повезло, что те, кого я знаю (а знаю я их много) просто наверно не знают кто такой Моргенштерн. Что такое «моргеншетрн» знают, а этих всяких продавцов успешного успеха не знают. У них на эту хрень нет времени, работы полно да и смотреть на идиотов им просто скучно. Просто конкретно эти ребята умные и получили хорошее образование.
Если посмотреть западные фильмы, то в любое время и в 80-х, в 90-х и сейчас полно недалеких молодых людей мечтающих получить все ни делая для этого ничего. Ну да, таких не было в СССР, потому как финансового успеха не было ни у кого, но при появлении капитализма они сразу появились. Ну и что? Это нормально. Именно поэтому и ввели «квалифицированных инвесторов», чтобы молодым идиотам в голову особо гениальные мысли про обогащение за 1 день не приходили.
Не знаю, как можно ездить на автомобиле с ДВС меньше 200 л.с.
Auximen, легко, у меня 190 и я как-то терплю. В городе пробки, лежачие полицейские (сейчас ездил за бензином на соседнюю улицу, преодолел больше десятка), знак 40 почти везде из-за перманентных ремонтов, зебры, по которым люди ходят не глядя, $#учие подростки на электросамокатах по двое, доставщики на электромотоциклах, на загородной трассе камеры через километр, ну и куда девать эти лошадиные силы? Все тошнят тихонечко, включая электрички и гибриды с разгоном до ближайшего светофора 3 сек.